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Volvo S40 I (1996–2004) · Aktionen von Volvo

Rückrufe und Aktionen des Volvo S40 I

Wir haben 4 Rückrufe für den Volvo S40 I dokumentiert. Die jüngste (2. Juli 2002): Recall R/2002/089 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Befestigung des Fahrerairbags. Außerdem gibt es bei seinen Motoren 2 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können.[1]

5 QuellenSo arbeiten wir

Rückruf (4)

Aktionen für die Motoren des S40 I

Dies sind Aktionen aus dem Datenblatt des Motors oder Getriebes, nicht des Autos: Viele beschränken sich auf bestimmte Modelle, Märkte oder Herstellungsdaten. Lesen Sie den Umfang jeder Aktion und lassen Sie ihn bei der Markenwerkstatt bestätigen.

  • GarantieverlängerungRenault

    1.9 dCi

    Kulanz von Renault außerhalb der Garantie

    Laut planeterenault räumte Renault keine offizielle Aktion für diesen Defekt ein, regelte aber einige Fälle einzeln außerhalb der Garantiezeit.[5]

    Defekt ansehen: Festfressen und Verschleiß der Pleuellager

  • GarantieverlängerungRenault

    1.9 dCi

    Kulanz von Renault außerhalb der Garantie

    Laut planeterenault übernahm Renault in einigen Fällen bis zu 80 % der Kosten für den Turboladeraustausch außerhalb der Garantie, ohne dass es eine veröffentlichte offizielle Aktion gab.[5]

    Defekt ansehen: Vorzeitiger Turboladerverschleiß

Häufige Fragen

Welche Rückrufe gibt es für den Volvo S40 I?

Wir haben 4 Rückrufe für den Volvo S40 I dokumentiert. Die jüngste (2. Juli 2002): Recall R/2002/089 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Befestigung des Fahrerairbags. Außerdem gibt es bei seinen Motoren 2 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können. Der Reihe nach: Recall R/2002/089 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Befestigung des Fahrerairbags (2. Juli 2002), Recall R/2002/053 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers beim 1.9 Diesel (14. Mai 2002), Recall R/2001/074 (DVSA, Vereinigtes Königreich): Diode der Klimaautomatik und Ausfall der Entfeuchtung (14. Juni 2001) und Recall R/1999/100 (DVSA, Vereinigtes Königreich): vordere Bremssättel (18. November 1999).

Woher weiß ich, ob mein Volvo S40 I betroffen ist?

Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.

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Quellen

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  1. Volvo Car S40 – Air bag mounting may loosen (recall DVSA R/2002/089; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 2. Juli 2002 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Volvo Car S40 – Brake vacuum pump concern (recall DVSA R/2002/053; S40 y V40 1.9 diésel)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 14. Mai 2002 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Volvo Car S40 – Possible failure of demist/defrost system (recall DVSA R/2001/074; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 14. Juni 2001 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Volvo Car V40 – Brake caliper concern (recall DVSA R/1999/100; S40, V40)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 18. November 1999 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Fachpresse · veröffentlicht 24. Januar 2024 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch