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Motor 1.6 TDI EA288 (ab 2012): Probleme und Zuverlässigkeit

Version von Volkswagen 1.6 TDI (EA189 und EA288)

Kaufen

Die zum Dieselgate herangezogenen Quellen konzentrieren sich auf die EA189-Motoren; wir haben keine Hinweise gefunden, dass der EA288 in gleicher Weise betroffen ist. Zu beachten ist vor allem, dass Zahnriemen und Wasserpumpe rechtzeitig getauscht wurden.[1][2]

Baujahre
ab 2012
Leistung
80–120 PS
Probleme, die es betreffen
3
1 mit hoher oder kritischer Schwere
Autos, in denen es verbaut ist
13
in unserer Datenbank

12 QuellenSo arbeiten wir

Was sich in dieser Version ändert

Neue modulare Generation: Sie behält den Hubraum bei, senkt aber das Verdichtungsverhältnis, erhöht den Einspritzdruck mit Piezo-Injektoren mit acht Spritzlöchern auf bis zu 2.000 bar und ergänzt eine wassergekühlte AGR.[3]

Motorcodes dieser Version: DGTC, CLHB, CXXA, DDYB, CLHA, CXXB, DBKA, CRKB, DDYA, DGTE, DCXA, DCZA.

Probleme: Motor DGTC

Die dokumentierten Motorprobleme, die diese Version und ihre Baujahre betreffen, von hoch nach niedrig nach Bedeutung.

  1. 1Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSteuerungZahnriemen und WasserpumpeDer 1.6 TDI treibt die Steuerung mit einem Zahnriemen an. Üblicherweise wird die Wasserpumpe zusammen mit dem Satz getauscht: Wenn die Pumpe vorher festgeht, kann sie den Riemen mitreißen, mit dem Risiko eines Risses und schwerer Schäden am Zylinderkopf.Reparatur (Werkstatt): 400–1.500 €
  2. 2Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungAGR-Ventil durch Ruß verstopftDas AGR-Ventil setzt sich vor allem bei kurzen Stadtfahrten mit Ruß zu, bis es festsitzt und nicht mehr sauber schließt oder präzise öffnet. Der Motor verliert Leistung und ruckelt; die Reinigung kostet deutlich weniger als ein Austausch.Reparatur (Werkstatt): 100–1.000 €
  3. 3Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfter Rußpartikelfilter (DPF)Bei Stadt- und Kurzstreckenbetrieb schließt der Rußpartikelfilter die Regeneration nicht ab und füllt sich mit Ruß. Die DPF-Kontrollleuchte leuchtet auf und, wenn man sie ignoriert, kann das Fahrzeug in einen Notlaufmodus mit Leistungsverlust wechseln.Reparatur (Werkstatt): 200–3.000 €

Autos mit Motor DGTC

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Audi

Seat

Škoda

Volkswagen

Häufige Fragen

Ist Motor DGTC zuverlässig?

Unser Fazit lautet „Kaufen“. Die zum Dieselgate herangezogenen Quellen konzentrieren sich auf die EA189-Motoren; wir haben keine Hinweise gefunden, dass der EA288 in gleicher Weise betroffen ist. Zu beachten ist vor allem, dass Zahnriemen und Wasserpumpe rechtzeitig getauscht wurden.[1][2]

Welche Probleme hat Motor DGTC?

Die dokumentierten, die diese Version betreffen, nach Bedeutung: Zahnriemen und Wasserpumpe (Hohe Schwere), AGR-Ventil durch Ruß verstopft (Mittlere Schwere) und Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) (Mittlere Schwere).

Welche Autos haben Motor DGTC verbaut?

Volkswagen Golf VII (2012–2020), Volkswagen Polo VI (ab 2017), Volkswagen Jetta VI (2010–2018), Volkswagen Touran II (ab 2015), Volkswagen T-Roc (ab 2017), Seat León III (2012–2020), Seat Ibiza V (ab 2017), Seat Toledo IV (2012–2019), Seat Arona (ab 2017) und Škoda Octavia III (2013–2020), unter anderem 3.[3][4][5][6][7][8][9]

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Quellen

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  1. Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  2. Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Fachpresse · veröffentlicht 21. September 2026 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  3. VW EA288Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
  4. VW EA189Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
  5. Volkswagen Touran - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  6. Volkswagen T-RocWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  7. SEAT León - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. SEAT Toledo - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Škoda Octavia - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Škoda Scala - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  12. Audi A3 - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch