Alpine A110 vs MG MG4 : lequel est le plus fiable ?
Selon la Note MotorFiable, MG MG4 (7,3/10) a moins de pannes graves documentées que Alpine A110 (6,2/10), surtout à cause de leurs moteurs.
| Donnée | Alpine A110 | MG MG4 |
|---|---|---|
| Segment | Compacte | Compacte |
| Années | 2017–2026 | 2022–aujourd'hui |
| Note MotorFiable | 6,2 sur 10 | 7,3 sur 10 |
| Note du moteur | 6,8/10 | 8,0/10 |
| Moteur le plus recommandable | 1.8 TCe · Avec prudence | MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) · Avec prudence |
| Note du reste de la voiture | 5,7/10 | 6,6/10 |
| Suspension | 7,1 sur 101 panneGravité critique | Aucune panne documentée |
| Pneus et roues | 8,6 sur 101 panneGravité moyenne | Aucune panne documentée |
| Boîte de vitesses et embrayage | 8,6 sur 101 panneGravité moyenne | Aucune panne documentée |
| Système électrique | 8,6 sur 101 panneGravité moyenne | 9,3 sur 101 panneGravité moyenne |
| Électronique et multimédia | Aucune panne documentée | 7,5 sur 102 pannesGravité élevée |
| Climatisation | Aucune panne documentée | 9,6 sur 101 panneGravité faible |
| Carrosserie et habitacle | 7,9 sur 101 panneGravité élevée | 9,3 sur 101 panneGravité faible |
| Airbags et sécurité | Aucune panne documentée | 7,9 sur 101 panneGravité élevée |
Notes sur 10 : plus elle est élevée, moins il y a de pannes graves documentées. Comment nous les calculons
Principales pannes de Alpine A110
Hors moteur
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSuspensionChâssis pouvant se déformer sur les A110 fabriquées du 6 au 11 janvier 2023Oui. Une alerte Safety Gate d'avril 2023 couvre les A110 fabriquées entre le 6 et le 11 janvier 2023 : une erreur de production peut déformer le châssis et entraîner une perte de contrôle du véhicule. Il s'agit d'une campagne portant sur très peu d'unités.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitacleSerrure du capot avant avec vis mal serrées sur l'A110 de 2017-2019Oui. Une alerte Safety Gate de juillet 2019 couvre les A110 fabriquées à Dieppe jusqu'au 27 février 2019 : la serrure du capot avant peut ne pas être suffisamment serrée et le capot pourrait s'ouvrir en roulant.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBoîte de vitesses et embrayageUsure prématurée de l'embrayage de la boîte EDC sur les premières Alpine A110Oui, sur les premiers exemplaires. Depuis février 2022, Alpine applique dans ses ateliers une opération technique pour corriger l'usure prématurée de l'embrayage de la boîte EDC ; selon L'argus, un défaut d'étanchéité fait que les disques s'usent avant l'heure. Il ne s'agit pas d'un rappel officiel.
Sur leurs moteurs
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.8 TCeÉlectrovanne de pression d'huile qui se bloque sur l'A110 de 2018-2019Oui, sur les A110 des premières séries. En 2019, Alpine a lancé un rappel parce que des particules métalliques peuvent bloquer l'électrovanne de la pompe à huile en position haute pression ; L'argus parle de bruit anormal, d'un avertissement de « risque de casse moteur » et, dans le pire des cas, de casse moteur.
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.8 TCePompe à carburant de l'A110 qui peut empêcher le démarrage à chaudOui. En 2021, Alpine a lancé un rappel pour la pompe à carburant (2 849 A110 en France, fabriquées du 1er octobre 2018 au 4 novembre 2020), puis en octobre 2023 un autre pour la même pièce : par forte chaleur, la voiture peut ne pas démarrer ou perdre de la puissance.
Principales pannes de MG MG4
Hors moteur
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAides à la conduite trop sensibles (freinage brusque, alerte de franchissement de ligne)Lors d'un essai d'Autopista, le régulateur de vitesse adaptatif de la MG4 a freiné brusquement à plusieurs reprises sans raison réelle en détectant des voitures sur les voies voisines, et le maintien de voie ainsi que l'alerte de somnolence se sont montrés excessivement sensibles ; fiches-auto.fr relève des plaintes similaires de propriétaires.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaVerrouillage centralisé et accès sans clé peu fiables (superverrouillage)En 2022, la DVSA britannique a enregistré un rappel visant 1 960 MG4 : la voiture pouvait verrouiller les portes à l'arrêt, sans possibilité de les ouvrir ni de l'intérieur ni de l'extérieur ; la solution est une mise à jour logicielle. fiches-auto.fr ajoute des témoignages d'ouvertures erratiques.
- Gravité moyenneFréquence: RareSystème électriqueDécharges anormales de la batterie 12 VPlusieurs propriétaires décrivent une batterie auxiliaire 12 V de la MG4 qui se décharge anormalement voiture garée, ce qui peut empêcher d'ouvrir les portes ou de démarrer les systèmes de bord, selon un recueil français de témoignages.
Sur leurs moteurs
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleMG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Pannes de charge : chargeur embarqué et charges interrompuesSur la MG4, la ZS EV et la Marvel R, des propriétaires constatent que la charge en courant alternatif est refusée ou interrompue ; Fiches-auto l'attribue au chargeur embarqué ou à son logiciel. C'est un incident occasionnel, et non systémique.
- Gravité élevéeFréquence: RareMG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Alerte de défaut du système haute tension et perte de propulsionDes cas isolés de MG4 et de ZS EV passant en mode dégradé ou perdant toute propulsion avec des alertes du système haute tension ont été documentés. Ce sont des témoignages dispersés, sans diagnostic officiel ni campagne.
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