Les meilleurs lecteurs OBD2 de 2026 selon les tests

Classement de lecteurs OBD2

Avec les tests publiés depuis 2024. Chaque produit affiche son rang et la note de chaque test, avec un lien vers la publication d'origine. Pour figurer dans le classement, il faut apparaître dans au moins 2 tests. Comment il est calculé

1. 

   N° 1 · 2 tests

   Carly Universal Scanner

   • Auto Express · 2026: 2 sur 7 · «4.0 stars»Il lit et efface les codes et permet d'adapter des fonctions de la voiture, avec une application plus facile à comprendre que celles d'autres lecteurs Bluetooth ; les options d'achat sont confuses. Dans le verdict, il occupe la deuxième place.
   • AUTO ZEITUNG · 2025: 1 sur 9 · «Testsieger»Vainqueur du test : diagnostic large et fiable à un bon prix, avec des descriptions de pannes compréhensibles et des fonctions supplémentaires (codage, entretien, contrôle d'occasion) ; il n'est vendu que sur le site du fabricant, et l'impression des données impose de les envoyer par courrier.

   9,2/10

   selon son rang dans les tests

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2. N° 2 · 2 tests

   Motopower MP69033

   • Auto Express · 2026: 4 sur 7 · «3.5 stars»Écran monochrome simple et vérification du VIN d'un seul bouton ; le magazine le juge dépassé et cher face à ses concurrents, bien qu'il ait reçu auparavant son label Recommended.
   • Haynes · 2025: 1 sur 8 · «Best Buy»Prix Best Buy pour son prix bas, de bonnes fonctions (données figées, courbe en temps réel, vérification du VIN) et un écran de bonne taille ; Haynes lui trouve très peu de défauts à ce prix.

   7,5/10

   selon son rang dans les tests

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3. 

   N° 3 · 2 tests

   TOPDON ArtiDiag500

   • AUTO ZEITUNG · 2026: 1 sur 7 · «80/100 Punkte, Gut (Testsieger)»Il lit aussi la boîte, les freins et d'autres calculateurs, avec une très bonne couverture des marques et des fonctions de remise à zéro et d'apprentissage ; il perd des points pour l'accès au code par courrier, les erreurs de traduction, les mises à jour gratuites pendant un an seulement et parce qu'il permet de modifier le compteur kilométrique.
   • AUTO ZEITUNG · 2025: 5 sur 9Équipement solide avec un écran tactile de qualité et des tests très complets ; dans ce test, il n'avait pas de fonction de remise à zéro et le connecteur ne s'allume pas. Le magazine ne lui donne ni verdict ni note : il partage son rang avec les autres modèles sans verdict.

   7,5/10

   selon son rang dans les tests

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Testés dans un seul test

Ils n'entrent dans le classement qu'après avoir figuré dans davantage de tests : un seul résultat ne suffit pas pour les comparer.

• BGS Fehlercode-Diagnosegerät 6648 · AUTO BILD · 2024: 1 sur 8 («62/75 Punkte, gut (1,9)»)
• Temu Professional OBD2 Diagnostic Scanner Tool · Auto Express · 2026: 1 sur 7 («4.5 stars»)
• Ancel VD700 y BM700 · AUTO ZEITUNG · 2025: 2 sur 9 («sehr empfehlenswert»)
• Launch Creader Elite 200 · AUTO ZEITUNG · 2025: 2 sur 9 («sehr empfehlenswert»)
• Draper Fault Code Reader 81163 · Haynes · 2025: 2 sur 8 («Haynes Recommended»)
• iCAR Pro Scan · Haynes · 2025: 2 sur 8 («Haynes Recommended»)
• Konnwei KW850 · AUTO BILD · 2024: 2 sur 8 («54/75 Punkte, befriedigend»)
• Nexzcheck K89 · AUTO ZEITUNG · 2026: 2 sur 7 («64/100 Punkte, Befriedigend»)
• TOPDON Topscan · Auto Express · 2026: 2 sur 7 («4.0 stars»)
• Ancel EU410 · AUTO BILD · 2024: 3 sur 8 («52/75 Punkte, befriedigend»)
• Foxwell NT201 · AUTO ZEITUNG · 2026: 3 sur 7 («62/100 Punkte, Befriedigend»)
• TOPDON ArtiLink500 · AUTO ZEITUNG · 2025: 4 sur 9 («gutes Gerät für Hobby-Schrauber»)
• Autophix OM126P · AUTO BILD · 2024: 4 sur 8 («48/75 Punkte, befriedigend»)
• Clarke CEOBDS Engine Fault Code Reader · Haynes · 2025: 4 sur 8
• Draper Fault Code Reader and Oil Reset Tool 12045 · Haynes · 2025: 4 sur 8
• Laser Fault Code Reader 7728 · Haynes · 2025: 4 sur 8
• Nexpeak NX501 · AUTO BILD · 2024: 4 sur 8 («48/75 Punkte, befriedigend»)
• Sealey VS8812 EOBD Code Reader · Haynes · 2025: 4 sur 8
• Streetwize Multilingual Large Screen OBDII Code Reader · Haynes · 2025: 4 sur 8
• Ancel AD310 · AUTO ZEITUNG · 2026: 4 sur 7 («61/100 Punkte, Befriedigend»)
• JDiag JD908B · AUTO ZEITUNG · 2025: 5 sur 9
• OBDeleven Bluetooth Diagnostic Scanner · Auto Express · 2026: 4 sur 7 («3.5 stars»)
• Veepeak OBDCheck VP11 · AUTO ZEITUNG · 2025: 5 sur 9
• Veepeak OBDCheck BLE · AUTO ZEITUNG · 2026: 5 sur 7 («60/100 Punkte, Befriedigend»)
• iCarsoft i820 · AUTO BILD · 2024: 6 sur 8 («46/75 Punkte, befriedigend»)
• Porfoyo V529 · AUTO ZEITUNG · 2026: 6 sur 7 («59/100 Punkte, Ausreichend»)
• Simply OBDII Reader with Digital Screen · Auto Express · 2026: 6 sur 7 («3.0 stars»)
• Kungfuren VP590 · AUTO BILD · 2024: 7 sur 8 («43/75 Punkte, ausreichend»)
• Lescars OD-440.uni · AUTO BILD · 2024: 8 sur 8 («39/75 Punkte, ausreichend»)
• Naviemobi OBD II · AUTO ZEITUNG · 2025: 9 sur 9
• Simply OBDII Engine Fault Code Scan Tool · Auto Express · 2026: 7 sur 7 («2.5 stars»)
• XTOOL AD20 · AUTO ZEITUNG · 2026: 7 sur 7 («34/100 Punkte, Mangelhaft»)

Quoi regarder à l'achat

• Avant d'acheter, vérifiez quels calculateurs l'appareil lit. Dans AUTO ZEITUNG (2026), les portables économiques et le dongle Veepeak avec son application gratuite ne surveillaient que le calculateur moteur et n'avaient pas de fonctions de remise à zéro ni d'apprentissage ; le TOPDON ArtiDiag500 (179,99 €) a aussi lu la boîte et les freins et a permis, par exemple, de remettre à zéro le voyant d'entretien. AUTO BILD a constaté quelque chose de similaire : les modèles bon marché lisaient deux ou trois calculateurs, alors que le Launch 129 Evo, testé hors concours, en a lu beaucoup plus.
• Regardez la marque de votre voiture, car aucun lecteur bon marché ne lit tout. Dans AUTO BILD, tous les modèles économiques ont rencontré des problèmes avec les calculateurs d'une Audi RS4 de 2020, et aucun n'a trouvé un capteur ABS débranché sur une VW T-Cross ni une panne d'airbag sur une Mercedes Classe E de 2007. Auto Express souligne que l'OBDeleven fournit beaucoup de détails sur les voitures du groupe VW, BMW/MINI, Toyota/Lexus et Ford, et que pour les fonctions plus poussées, il faut un lecteur Bluetooth avec application.
• Vérifiez comment l'appareil décrit les codes de panne. AUTO BILD a trouvé des traductions très inégales selon les modèles (seules celles du BGS 6648 lui ont paru réellement compréhensibles pour un profane), et dans AUTO ZEITUNG plusieurs menus comportent des erreurs de traduction. Si les textes et le manuel ne sont pas dans une langue que vous comprenez, vous devrez chercher chaque code par vous-même.
• Regardez combien coûtent les mises à jour et les fonctions supplémentaires. Selon AUTO ZEITUNG, les données pour les modèles récents du TOPDON ArtiDiag500 sont gratuites seulement pendant un an à compter de l'enregistrement, puis elles se paient, alors que le Foxwell NT201 se met à jour gratuitement à vie, mais nécessite un ordinateur sous Windows. Auto Express signale que le TOPDON Topscan et l'OBDeleven facturent à part le déblocage de fonctions.
• Avec un dongle Bluetooth, vérifiez l'application et la compatibilité avec votre téléphone avant de vous y fier. Dans AUTO ZEITUNG, l'application recommandée par Veepeak n'était pas disponible pendant le test (une autre application gratuite a été utilisée), le dongle a provoqué de fausses alertes de panne sur une Kia qui ont disparu une fois débranché, et l'unité achetée du XTOOL AD20 semblait défectueuse. Il convient de le tester rapidement, tant qu'il est encore possible de le rendre.
• Vérifiez si l'appareil est d'une seule marque ou s'il ne fonctionne qu'avec certains téléphones. Dans AUTO ZEITUNG (test avec des prix de 2021), les Ancel VD700 et BM700 réalisaient un diagnostic rapide et complet, mais chacun est lié à un groupe de marques (BMW/Mini pour le bleu, VAG pour le rouge) et ne reconnaît pas les voitures antérieures à 2002 ; le dongle Veepeak OBDCheck VP11 n'était pas compatible avec Apple et ses performances variaient beaucoup selon l'application tierce.
• Méfiez-vous des « économiseurs de carburant » que l'on branche sur la prise OBD. Selon c't (numéro 15/2022), quatre modules de ce type analysés dans son laboratoire ne communiquaient pas avec les calculateurs de la voiture, l'un n'avait même pas de puce et ils se contentaient de faire clignoter une LED.

Questions fréquentes