Les voitures électriques les plus fiables : classement des pannes
Classées selon la Note MotorFiable du véhicule complet, sur 10 : la moitié vient de leur moteur électrique (batterie de traction, recharge, moteur et électronique de puissance) et l'autre moitié du reste du véhicule. Seules figurent les voitures aux preuves solides : au moins 3 sources et 5 pannes documentées. Les électriques ont un classement à part, car leurs pannes ne se comparent pas bien à celles d'un moteur thermique.
Parmi les 20 voitures électriques aux preuves solides, la meilleure note revient à Tesla Model X (7,3/10). Suivent le Nissan Leaf I (6,8) et le Ford Mustang Mach-E (6,5). La moins bien notée est Volkswagen ID. Buzz (5,2/10), surtout à cause de airbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut se rompre au déploiement (sécurité).
20 voitures
Chaque étiquette est la note de cette pièce de la voiture sur 10. Seules apparaissent les pièces ayant des pannes documentées ou des données du contrôle technique.
- Rang 1Tesla Model XSUV intermédiaire · 2015–aujourd'huiGravité moyenneDéfaillance des portes Falcon Wing (capteurs et actionneurs) du Model X(carrosserie)Moteur 7,5Suspension 6,7Freins 8,2Direction 7,2Feux 6,4Électronique 8,6Carrosserie 7,47,3 sur 10Note globale
- Rang 2Nissan Leaf ICompacte · 2011–2017Gravité élevéeDégradation accélérée de la batterie refroidie par air(moteur Nissan Leaf et e-NV200)Moteur 6,1Suspension 5,4Freins 7,6Direction 2,7Feux 7,7Climatisation 9,3Carrosserie 8,16,8 sur 10Note globale
- Rang 3Ford Mustang Mach-ESUV intermédiaire · 2021–aujourd'huiGravité élevéeVerrous électroniques de portes qui se bloquent lorsque la batterie 12 V est déchargée(électrique)Moteur 6,8Électrique 7,9Électronique 8,6Carrosserie 6,26,5 sur 10Note globale
- Rang 4Polestar 2Berline · 2020–aujourd'huiGravité critiqueRisque d'incendie par surchauffe de la batterie haute tension du XC40 Recharge (2020-2022)(moteur Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40))Moteur 5,5Suspension 7,9Freins 8,1Direction 7,7Électrique 6,6Feux 8,2Carrosserie 7,66,3 sur 10Note globale
- Rang 5Tesla Model YSUV intermédiaire · 2021–aujourd'huiGravité critiqueRappel pour fixation insuffisante des bras de suspension avant (fabrication 2020-2021)(suspension)Moteur 7,6Suspension 5,7Électronique 8,6Sécurité 7,16,3 sur 10Note globale
- Rang 6Cupra BornCompacte · 2021–aujourd'huiGravité critiqueModules défectueux dans la batterie haute tension avec risque d'incendie(moteur MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Moteur 5,2Électronique 8,9Sécurité 7,96,2 sur 10Note globale
- Rang 7Hyundai Ioniq 5SUV compact · 2021–aujourd'huiGravité élevéeICCU défaillante : la batterie 12 V se vide, la charge échoue et la puissance diminue(moteur Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6))Moteur 6,0Freins 7,9Pneus 8,6Électronique 7,9Carrosserie 9,36,2 sur 10Note globale
- Rang 8Tesla Model 3Berline · 2019–aujourd'huiGravité critiqueRappel pour fixation insuffisante des bras de suspension avant (fabrication 2019-2021)(suspension)Moteur 7,6Suspension 6,3Freins 7,5Pneus 8,9Direction 7,9Feux 4,4Carrosserie 7,2Sécurité 7,16,2 sur 10Note globale
- Rang 9Škoda ElroqSUV compact · 2024–aujourd'huiGravité critiqueModules défectueux dans la batterie haute tension avec risque d'incendie(moteur MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Moteur 5,4Électrique 6,8Électronique 8,2Climatisation 9,36,1 sur 10Note globale
- Rang 10BMW i4 G26Berline · 2021–aujourd'huiGravité critiqueFissures du longeron arrière gauche de la caisse sur l'i4 de 2024(carrosserie)Moteur 6,2Carrosserie 7,1Sécurité 7,15,9 sur 10Note globale
- Rang 11BMW iX I20SUV intermédiaire · 2021–aujourd'huiGravité critiqueAirbag conducteur mal plié pouvant ne pas se déployer correctement(sécurité)Moteur 6,4Carrosserie 8,6Sécurité 5,55,9 sur 10Note globale
- Rang 12Mercedes-Benz EQC N293SUV intermédiaire · 2019–2023Gravité critiqueFaisceau de câbles de la direction assistée électrique endommagé au montage : risque de perdre l'assistance(direction)Moteur 6,2Suspension 4,4Freins 8,6Direction 7,3Feux 8,4Carrosserie 7,7Sécurité 5,75,9 sur 10Note globale
- Rang 13Porsche TaycanBerline · 2019–aujourd'huiGravité critiqueFlexibles de frein avant au rayon de courbure insuffisant (campagne ARB0)(freins)Moteur 6,1Suspension 7,0Freins 7,5Direction 7,8Électrique 7,1Feux 8,0Carrosserie 7,65,9 sur 10Note globale
- Rang 14Renault ZoePolyvalente · 2012–2024Gravité élevéePanne du chargeur intégré Caméléon et coupures de recharge(moteur Renault Zoe)Moteur 4,6Suspension 0,0Freins 7,2Direction 7,3Feux 6,2Climatisation 8,6Carrosserie 7,55,9 sur 10Note globale
- Rang 15Audi e-tronSUV intermédiaire · 2019–2025Gravité critiqueModules de cellules de la batterie avec risque de surchauffe et d'incendie(moteur Audi e-tron / Q8 e-tron)Moteur 5,7Suspension 7,0Freins 6,8Direction 7,9Feux 8,1Carrosserie 7,45,8 sur 10Note globale
- Rang 16Škoda EnyaqSUV compact · 2021–aujourd'huiGravité critiqueModules défectueux dans la batterie haute tension avec risque d'incendie(moteur MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Moteur 5,2Suspension 9,3Électrique 7,1Électronique 7,9Sécurité 7,95,7 sur 10Note globale
- Rang 17Volkswagen ID.3Compacte · 2020–aujourd'huiGravité critiqueModules défectueux dans la batterie haute tension avec risque d'incendie(moteur MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Moteur 5,2Suspension 8,3Freins 8,5Direction 7,8Feux 6,2Électronique 8,9Climatisation 8,9Carrosserie 7,6Sécurité 7,15,7 sur 10Note globale
- Rang 18Volkswagen ID.4SUV compact · 2021–aujourd'huiGravité critiqueModules défectueux dans la batterie haute tension avec risque d'incendie(moteur MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))Moteur 5,2Suspension 9,3Électronique 8,9Climatisation 8,9Sécurité 7,15,7 sur 10Note globale
- Rang 19Volkswagen ID.7Berline · 2023–aujourd'huiGravité critiqueAirbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut éclater au déploiement(sécurité)Moteur 5,4Carrosserie 7,9Sécurité 5,75,3 sur 10Note globale
- Rang 20Volkswagen ID. BuzzMonospace · 2022–aujourd'huiGravité critiqueAirbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut se rompre au déploiement(sécurité)Moteur 5,4Pneus 7,1Direction 7,9Sécurité 5,25,2 sur 10Note globale
Classements par système
- Problèmes de suspension
- Problèmes de freins
- Problèmes de pneus et roues
- Problèmes de direction
- Problèmes de boîte de vitesses et embrayage
- Problèmes de système électrique
- Problèmes de phares et feux
- Problèmes de électronique et multimédia
- Problèmes de climatisation
- Problèmes de carrosserie et habitacle
- Problèmes de airbags et sécurité
- Moteurs électriques les plus fiables
Comment il est calculé
Pour chaque voiture, nous calculons deux indices de 0 à 100 avec la même formule que pour les moteurs (les trois pannes les plus sérieuses, en pondérant gravité et fréquence) : l'un avec la moyenne de ses moteurs documentés et l'autre avec ses pannes hors moteur. La note finale est la moyenne des deux. Les pannes que le constructeur corrige gratuitement par un rappel pèsent moins : une fois la campagne effectuée, le défaut est corrigé. Un indice bas ne garantit pas qu'une voiture donnée ne tombera pas en panne : il signifie que nous avons trouvé moins de pannes graves et fréquentes documentées. Les modèles les plus récents circulent depuis moins longtemps et peuvent avoir moins de pannes documentées : comparez de préférence des voitures de la même époque. Méthodologie complète