Les citadines les plus fiables
Classées selon la Note MotorFiable de la voiture complète, sur 10 : la moitié provient de ses moteurs et l'autre moitié du reste de la voiture (boîte de vitesses, suspension, freins, électronique…). Seuls sont retenus les citadines aux preuves solides : au moins trois sources et cinq pannes documentées, chacune étayée par ses sources.
Parmi les 28 citadines aux preuves solides, le mieux noté est le Suzuki Ignis (7,7/10) ; suivent le Fiat Panda II (7,6) et le Volkswagen up! (7,4). Le moins bien noté est le MINI Cooper R56 (4,7/10), surtout à cause de allongement et rupture de la chaîne de distribution arrière.
28 voitures
Chaque étiquette est la note de cette pièce de la voiture sur 10. Seules apparaissent les pièces ayant des pannes documentées ou des données du contrôle technique.
- Rang 1Suzuki IgnisCitadine · 2016–aujourd'huiGravité critiqueRisque de court-circuit par le câble positif de 12 V(électrique)Moteur 7,8Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,8Freins 8,6Direction 6,3Électrique 8,2Feux 8,4Électronique 9,6Carrosserie 7,97,7 sur 10Note globale
- Rang 2Fiat Panda IICitadine · 2003–2012Gravité critiqueFourche de l'arbre de direction mal fixée sur la Fiat Panda II (campagne 2009)(direction)Moteur 8,0Boîte de vitesses 8,5Suspension 7,9Freins 8,0Direction 8,1Électrique 7,8Feux 7,6Carrosserie 7,37,6 sur 10Note globale
- Rang 3Hyundai i10 IICitadine · 2013–2019Gravité moyenneUsure prématurée de l'embrayage(boîte et embrayage)Moteur 7,7Boîte de vitesses 8,2Suspension 7,1Freins 5,8Direction 6,8Électrique 9,1Feux 7,9Électronique 9,6Carrosserie 8,77,4 sur 10Note globale
- Rang 4Volkswagen up!Citadine · 2011–2023Gravité moyenneBoîte de vitesses manuelle difficile à enclencher (première et marche arrière) et usure de l'embrayage(boîte et embrayage)Moteur 7,7Boîte de vitesses 7,3Suspension 8,8Freins 6,6Direction 9,3Électrique 9,3Feux 8,0Carrosserie 8,6Sécurité 8,07,4 sur 10Note globale
- Rang 5Dacia SpringCitadine · 2021–aujourd'huiGravité élevéeAlertes graves de la batterie de traction et de sa gestion (BMS)(moteur Dacia Spring)Moteur 7,1Boîte de vitesses 8,6Freins 8,9Électronique 9,3Climatisation 9,3Carrosserie 9,3Sécurité 8,67,3 sur 10Note globale
- Rang 6Fiat 500eCitadine · 2020–aujourd'huiGravité critiqueRisque d'incendie de la batterie de traction (campagnes de 2023 et 2024)(moteur Fiat 500e)Moteur 6,8Boîte de vitesses 8,9Freins 8,9Électrique 8,6Électronique 8,6Sécurité 8,97,3 sur 10Note globale
- Rang 7Kia Picanto IICitadine · 2011–2017Gravité élevéeRappel pour frottement du flexible de carburant(sécurité)Moteur 7,7Boîte de vitesses 8,6Suspension 8,9Freins 7,9Direction 8,4Électrique 9,3Feux 8,3Carrosserie 7,5Sécurité 7,57,3 sur 10Note globale
- Rang 8Kia Picanto IIICitadine · 2017–aujourd'huiGravité élevéeUsure et défaillance progressive du turbocompresseur(moteur 1.0 T-GDI)Moteur 7,0Suspension 8,2Freins 8,2Direction 7,7Feux 8,3Électronique 9,6Carrosserie 7,47,3 sur 10Note globale
- Rang 9Mazda 2 IICitadine · 2015–aujourd'huiGravité élevéeConvertisseur DC/DC du système i-Eloop de la Mazda 2 (DJ) avec risque de court-circuit et d'incendie(électrique)Moteur 7,5Suspension 8,6Freins 8,0Direction 9,0Électrique 7,9Feux 8,2Climatisation 8,6Carrosserie 8,0Sécurité 8,67,3 sur 10Note globale
- Rang 10Seat MiiCitadine · 2011–2021Gravité moyenneBoîte de vitesses manuelle difficile à enclencher (première et marche arrière) et usure de l'embrayage(boîte et embrayage)Moteur 7,5Boîte de vitesses 7,9Suspension 8,8Freins 7,9Direction 9,2Électrique 9,6Feux 7,9Climatisation 8,6Carrosserie 8,37,3 sur 10Note globale
- Rang 11Škoda CitigoCitadine · 2011–2020Gravité critiqueGénérateur de gaz de l'airbag conducteur de la Skoda Citigo : rappels de 2023, 2024 et 2026(sécurité)Moteur 7,5Boîte de vitesses 7,9Suspension 8,7Freins 7,8Direction 9,4Feux 7,9Climatisation 8,6Carrosserie 8,1Sécurité 7,16,9 sur 10Note globale
- Rang 12Suzuki Ignis ICitadine · 2000–2008Gravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur 1.3 Multijet)Moteur 6,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,2Freins 7,5Direction 8,5Feux 7,3Carrosserie 8,7Sécurité 8,96,9 sur 10Note globale
- Rang 13Fiat Grande PandaCitadine · 2024–aujourd'huiGravité critiqueFaisceau de câbles de la direction assistée électrique pincé entre deux vis (campagne F60B de 2026)(direction)Moteur 8,0Direction 7,1Électronique 7,1Climatisation 7,96,7 sur 10Note globale
- Rang 14Honda Jazz IICitadine · 2008–2015Gravité critiqueAirbag Takata : risque de gonflage anormal du générateur de gaz sur la Honda Jazz II(sécurité)Moteur 7,0Boîte de vitesses 8,0Suspension 9,5Freins 7,9Direction 7,3Électrique 9,3Feux 7,3Climatisation 9,3Carrosserie 8,8Sécurité 7,16,7 sur 10Note globale
- Rang 15Fiat 500Citadine · 2007–2024Gravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur 1.3 Multijet)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,7Suspension 7,3Freins 6,1Direction 8,9Électrique 8,6Feux 7,3Carrosserie 6,56,5 sur 10Note globale
- Rang 16Peugeot 107Citadine · 2005–2014Gravité moyenneUsure prématurée de l'embrayage(moteur 1.0 VVT-i)Moteur 6,5Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 6,2Pneus 8,9Direction 9,3Électrique 9,3Feux 6,6Carrosserie 7,06,5 sur 10Note globale
- Rang 17Citroën C1 ICitadine · 2005–2014Gravité moyenneInjecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole(moteur 1.4 HDi)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,1Suspension 8,2Freins 6,5Direction 9,4Feux 6,4Carrosserie 7,86,4 sur 10Note globale
- Rang 18Peugeot 108Citadine · 2014–2021Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)Moteur 5,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,7Freins 7,7Direction 8,9Électrique 9,3Feux 7,2Carrosserie 8,8Sécurité 8,46,4 sur 10Note globale
- Rang 19Renault Twingo IIICitadine · 2014–2024Gravité élevéeFuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat(moteur 0.9 TCe)Moteur 6,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,7Freins 8,3Direction 8,4Feux 6,3Carrosserie 7,7Sécurité 8,96,4 sur 10Note globale
- Rang 20MINI Cooper F56Citadine · 2014–2024Gravité critiqueFuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie du moteur(moteur BMW B47)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 9,3Freins 8,1Direction 8,9Feux 8,2Électronique 9,3Carrosserie 8,0Sécurité 7,16,2 sur 10Note globale
- Rang 21Toyota Aygo ICitadine · 2005–2014Gravité moyenneInjecteurs qui perdent leur étanchéité et laissent échapper du gazole(moteur 1.4 HDi)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 6,6Direction 8,6Feux 6,8Carrosserie 7,8Sécurité 7,96,2 sur 10Note globale
- Rang 22Toyota Aygo XCitadine · 2022–aujourd'huiGravité critiqueClapet de dépression du servofrein contaminé par un mauvais lubrifiant(freins)Moteur 7,2Freins 6,1Électrique 7,1Électronique 8,6Sécurité 7,16,1 sur 10Note globale
- Rang 23Fiat Panda IIICitadine · 2012–aujourd'huiGravité critiqueContrôle de l'ancrage des boucles de ceinture de sécurité (campagne de mars 2015)(sécurité)Moteur 6,1Boîte de vitesses 8,5Suspension 7,4Freins 3,7Direction 8,8Électrique 9,3Feux 7,2Carrosserie 6,0Sécurité 6,26,0 sur 10Note globale
- Rang 24Lancia Ypsilon IIICitadine · 2011–2024Gravité critiqueContre-écrou de la barre de crémaillère de direction insuffisamment serré (véhicules de mars 2022)(direction)Moteur 6,1Boîte de vitesses 6,4Suspension 5,4Freins 5,6Pneus 7,1Direction 7,7Feux 7,6Carrosserie 7,3Sécurité 6,85,8 sur 10Note globale
- Rang 25Renault Twingo IICitadine · 2007–2014Gravité critiqueUsure et grippage des coussinets de bielle(moteur 1.5 dCi)Moteur 5,0Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,2Freins 7,8Direction 4,7Électrique 8,6Feux 6,6Climatisation 9,3Carrosserie 8,8Sécurité 7,95,8 sur 10Note globale
- Rang 26Citroën C1 IICitadine · 2014–2022Gravité critiqueDégradation de la courroie de distribution humide(moteur 1.2 PureTech)Moteur 5,1Boîte de vitesses 9,3Suspension 8,1Freins 7,5Direction 8,0Électrique 8,6Feux 6,6Carrosserie 8,05,7 sur 10Note globale
- Rang 27Abarth 500Citadine · 2008–2016Gravité élevéePanne ou usure prématurée du turbocompresseur(moteur 1.4 T-Jet)Moteur 5,2Suspension 8,6Direction 7,9Électrique 9,3Feux 9,3Carrosserie 6,15,3 sur 10Note globale
- Rang 28MINI Cooper R56Citadine · 2006–2013Gravité critiqueAllongement et rupture de la chaîne de distribution arrière(moteur BMW N47)Moteur 3,2Boîte de vitesses 6,8Suspension 9,3Freins 8,3Direction 8,9Électrique 7,9Feux 7,3Climatisation 8,6Carrosserie 8,24,7 sur 10Note globale
Les citadines les moins fiables
Les trois moins bien notés et la panne qui pèse le plus pour chacun.
- MINI Cooper R56 · 4,7/10Allongement et rupture de la chaîne de distribution arrière (moteur BMW N47)
- Abarth 500 · 5,3/10Panne ou usure prématurée du turbocompresseur (moteur 1.4 T-Jet)
- Citroën C1 II · 5,7/10Dégradation de la courroie de distribution humide (moteur 1.2 PureTech)
Comment il est calculé
La note combine l'indice de risque de ses moteurs et celui du reste de la voiture, calculés à partir des pannes documentées les plus sérieuses (gravité multipliée par fréquence). Les pannes que le constructeur corrige gratuitement par un rappel pèsent moins. Une note élevée ne garantit pas qu'une voiture donnée ne tombera pas en panne : elle signifie que nous avons trouvé moins de pannes graves et fréquentes documentées. Les modèles les plus récents circulent depuis moins longtemps et peuvent avoir moins de pannes documentées : comparez de préférence des voitures de la même époque. Méthodologie complète