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MotorFiable

M282H5HtHR13DDT

Moteur 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 et Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, production corrigée depuis 2020) : pannes et fiabilité

Version du Renault-Nissan-Mercedes-Benz 1.3 TCe / 1.3 DIG-T (H5Ht / HR13DDT / M282)

À acheter

Le bilan de fiabilité est nettement meilleur que celui du 1.2 TCe et du 1.2 PureTech de PSA, selon L'argus : aucune consommation d'huile ni problème de chaîne documentés. Le seul point en suspens connu est la panne du fusible de la pompe à carburant du Captur II et de la Clio V, sans solution d'usine confirmée à la date de la dernière source consultée.[1]

Années
depuis 2020
Puissance
109–163 ch
Pannes concernées
2
1 de gravité élevée ou critique
Voitures qui en sont équipées
18
dans notre base

23 sourcesNotre méthode

Ce qui change dans cette version

Intègre les corrections d'usine de 2019-2020 et, depuis 2020-2022, les versions Mild Hybrid 12 V (Nissan Qashqai III, Renault Arkana et Austral). L'argus documentait en avril 2021 une panne du déphaseur de la distribution corrigée ce même mois (21 février 2021) et, sans solution d'usine confirmée à cette date, une panne du fusible de la pompe à carburant limitée au Renault Captur II et à la Clio V.[1][2][3]

Codes moteur de cette version : M282, H5Ht, HR13DDT.

Pannes du moteur M282

Les pannes documentées du moteur qui touchent cette version et ses années, de la plus à la moins importante.

  1. 1Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCarburantFusible de la pompe à carburant fonduSur le Renault Captur II et la Clio V équipés du moteur 1.3 TCe, un fusible de 20 ampères peut fondre et laisser la voiture sans moteur. Selon L'argus, en avril 2021 cette panne n'avait pas encore de solution d'usine ; le diagnostic du réseau officiel comprend le contrôle, et parfois le remplacement, du catalyseur.
  2. 2Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleDistributionPanne du déphaseur de la distributionUne panne du déphaseur de l'arbre à cames peut allumer le voyant d'injection et, parfois, provoquer une perte de puissance sur le 1.3 TCe/DIG-T. Renault-Nissan l'a corrigée en usine en février 2021 ; la réparation consiste à contrôler les électrovannes et, si nécessaire, à changer les soupapes de régulation d'huile.

Voitures avec le moteur M282

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Dacia

Mercedes-Benz

Nissan

Renault

Questions fréquentes

Est-ce que le moteur M282 est fiable ?

Notre verdict est « À acheter ». Le bilan de fiabilité est nettement meilleur que celui du 1.2 TCe et du 1.2 PureTech de PSA, selon L'argus : aucune consommation d'huile ni problème de chaîne documentés. Le seul point en suspens connu est la panne du fusible de la pompe à carburant du Captur II et de la Clio V, sans solution d'usine confirmée à la date de la dernière source consultée.[1]

Quelles pannes présente le moteur M282 ?

Les pannes documentées qui touchent cette version, par ordre d'importance : fusible de la pompe à carburant fondu (gravité élevée) et panne du déphaseur de la distribution (gravité moyenne).

Quelles voitures embarquent le moteur M282 ?

Renault Captur II (depuis 2019), Renault Clio V (2019–2023), Renault Mégane IV (2019–2023), Renault Kadjar (2019–2022), Renault Scénic IV (2019–2022), Dacia Duster II (2021–2024), Nissan Qashqai II (2018–2021), Mercedes-Benz Clase A W177 (depuis 2018), Mercedes-Benz Clase B W247 (depuis 2018) et Mercedes-Benz CLA C118 (depuis 2019), entre autres 8.[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16]

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Sources

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  1. Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Presse automobile · publiée le 5 avril 2021 · consultée le 27 septembre 2026
  2. Renault AustralWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  3. Nissan QashqaiWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  4. Prueba del Renault Captur 1.3 TCe 130 EDC: la chispa adecuadaMARCA · Presse généraliste · publiée le 9 juillet 2020 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  5. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  6. Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  7. Renault Clio 5 restylée. Pourquoi le 1.3 TCe 140 essence est-il supprimé ?L'argus · Presse automobile · publiée le 15 mai 2023 · consultée le 27 septembre 2026
  8. Renault MéganeWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  9. Renault Kadjar TCE 140: prueba y mediciones al nuevo SUV compacto de gasolinaAutopista · Presse automobile · publiée le 30 juillet 2020 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  10. Renault Scenic Zen TCe 103 kW (140 CV) GPF (2020-2021): precio y ficha técnicakm77 · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  11. Renault Scénic - WikipediaWikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
  12. Nuevo Dacia Duster 2021: Puesta al díaCoches.net · Presse automobile · publiée le 22 juin 2021 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  13. Dacia DusterWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  14. Mercedes-Benz M282 engineWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  15. Mercedes-Benz B-ClassWikipedia · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  16. Mercedes-Benz CLA-ClassWikipedia · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  17. Renault ArkanaWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  18. Mercedes-Benz Clase GLAWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  19. Mercedes-Benz GLA-ClassWikipedia · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  20. Mercedes-Benz GLB-ClassWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  21. Mercedes-Benz CitanWikipedia · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  22. Renault Kangoo III - WikipediaWikipedia (fr) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026
  23. Nissan X-Trail - WikipediaWikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand