Turbo de la BMW X1 E84 : problèmes et pannes

Gravité élevée: Défaillance du turbo et de la valve wastegate · moteur BMW N47
Gravité moyenne: Bruit de la wastegate et rupture de la durite de suralimentation en plastique · moteur BMW N20

Panne la plus sérieuse : Gravité élevée

Vérifié le 27 septembre 20262 sources Notre méthode

Pannes par moteur

Par ordre d'importance décroissant. Vérifiez dans chaque fiche les années et versions concernées.

X1 E84 BMW N47

- Gravité élevéeFréquence: FréquentTurboDéfaillance du turbo et de la valve wastegateLe turbo du N47 ne casse généralement pas par usure générale, mais à cause de la défaillance de la valve wastegate, qui régule la suralimentation et peut se gripper ou se dérégler, faisant exploser la consommation de carburant ; les fuites d'huile du turbo lui-même sont aussi fréquentes.Réparation (garage) : 900–1 800 €

X1 E84 BMW N20

- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleTurboBruit de la wastegate et rupture de la durite de suralimentation en plastiqueLe turbo TwinScroll unique du N20 n'est pas en soi un point de panne fréquent, mais avec les années, un bruit ou un cliquetis de la wastegate et une perte de pression peuvent apparaître, de même que la fissuration du tube en plastique qui conduit l'air du turbo à l'intercooler, surtout avec peu d'entretien ou sur des moteurs modifiés.

Symptômes que provoquent ces pannes

Combien coûte la réparation

Selon la panne, en garage indépendant, cela va de 900 €^[1] (défaillance du turbo et de la valve wastegate) à 1 800 €^[1] (défaillance du turbo et de la valve wastegate), TVA comprise. Si la panne est détectée à temps, la réparation est généralement bien moins chère.

Pièces pour BMW X1 E84 en cas de pannes du turbo

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Questions fréquentes

Quelles pannes du turbo a la BMW X1 E84 ?

Sur la BMW X1 E84, il y a 2 pannes documentées du turbo : défaillance du turbo et de la valve wastegate (moteur BMW N47) et bruit de la wastegate et rupture de la durite de suralimentation en plastique (moteur BMW N20). Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et la façon de la vérifier.

Turbo de la BMW X1 E84 : combien coûte la réparation ?

Selon la panne, en garage indépendant, cela va de 900 € (défaillance du turbo et de la valve wastegate) à 1 800 € (défaillance du turbo et de la valve wastegate), TVA comprise.

Quels moteurs de la BMW X1 E84 ont des pannes du turbo ?

Les pannes documentées touchent les moteurs BMW N47 et BMW N20. Vérifiez les années et versions de chaque fiche : elles ne touchent pas toujours tous les exemplaires.

Vous avez eu une panne du turbo sur votre BMW X1 E84 ? Dites-nous à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

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