Aller au contenu
MotorFiable

Voitures ChevroletCode M200

Problèmes de la Chevrolet Matiz (2005–2010)

Hors moteur, la Matiz (M200, vendue aussi sous le nom de Spark) n'a que deux campagnes de sécurité documentées : une valve du module ABS qui peut se bloquer à cause d'un liquide de frein inadapté (2008-2009) et les boucles des ceintures avant de véhicules fabriqués en juin et juillet 2009. Les plaintes concernant la boîte de vitesses et l'embrayage n'ont pas de deuxième source.[1][2][3][4]

Chevrolet Matiz (2005–2010)
Photo : M 93 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468107,3sur 10

Note de la Chevrolet Matiz : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Preuves limitées : elle repose sur peu de sources ou peu de pannes documentées, donc elle n'entre pas dans les classements. Avoir peu de pannes documentées ne veut pas dire être fiable : cela peut être peu étudié. Comment il est calculé

  • MoteurNon analysé
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins7,91 panne
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux10,0Aucune panne documentée
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité8,91 panne

Les points faibles de la Chevrolet Matiz

  1. 1Gravité élevée: Valve du module ABS qui se bloque (pédale spongieuse et course plus longue)Freins
  2. 2Gravité élevée: Boucles de ceinture avant qui ne se verrouillent pas (Matiz de 2009)Airbags et sécurité

Hors moteur

4 rappels et campagnes documentés, le dernier : Alerte Safety Gate A12/2172/14 : valve du module ABS de la Spark (2008-2009). Voir les campagnes de la Chevrolet Matiz

4 sourcesNotre méthode

Pannes de la Chevrolet Matiz hors moteur

Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.

Pièces d'usure pour Chevrolet Matiz

Freins, balais d'essuie-glace, filtre d'habitacle et batterie, recherchés pour ce modèle. La référence exacte dépend du moteur et de l'année : confirmez-la avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis.

Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Liens d'affiliation

Vous allez acheter une Chevrolet Matiz ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Vous avez une Chevrolet Matiz ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.

Questions fréquentes

La Chevrolet Matiz est-elle fiable ?

Hors moteur, la Matiz (M200, vendue aussi sous le nom de Spark) n'a que deux campagnes de sécurité documentées : une valve du module ABS qui peut se bloquer à cause d'un liquide de frein inadapté (2008-2009) et les boucles des ceintures avant de véhicules fabriqués en juin et juillet 2009. Les plaintes concernant la boîte de vitesses et l'embrayage n'ont pas de deuxième source.

Quels problèmes a la Chevrolet Matiz en dehors du moteur ?

Hors moteur, la Matiz (M200, vendue aussi sous le nom de Spark) n'a que deux campagnes de sécurité documentées : une valve du module ABS qui peut se bloquer à cause d'un liquide de frein inadapté (2008-2009) et les boucles des ceintures avant de véhicules fabriqués en juin et juillet 2009. Les plaintes concernant la boîte de vitesses et l'embrayage n'ont pas de deuxième source. Les pannes documentées les plus importantes sont : valve du module ABS qui se bloque (pédale spongieuse et course plus longue) (freins, gravité élevée) et boucles de ceinture avant qui ne se verrouillent pas (Matiz de 2009) (airbags et sécurité, gravité élevée).[1][2][3][4]

La Chevrolet Matiz a-t-elle fait l'objet de rappels ?

Oui : nous avons documenté 4 campagnes concernant la Chevrolet Matiz, comme alerte Safety Gate A12/2172/14 : valve du module ABS de la Spark (2008-2009) (2015). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Chevrolet UK Matiz: Braking Performance May Be Reduced (R/2014/181)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
  2. Chevrolet UK Matiz: Braking Efficiency May Be Affected (R/2012/090)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
  3. Chevrolet UK Matiz: Front Seat Buckle Will Not Latch (R/2009/089)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais
  4. Chevrolet SparkWikipedia (en) · Autre source · consultée le 31 octobre 2026 · en anglais