Citroën C3 II (2009–2016)SuspensionBras, rotules, silentblocs et biellettes
Vis de fixation du train avant insuffisamment serrées (production de 2014) sur la Citroën C3 II
Citroën a détecté que, sur un lot de C3 II fabriquées en 2014, les vis qui fixent le train avant pouvaient ne pas être suffisamment serrées en usine, avec un risque de perte de rigidité de l'ensemble ; la campagne, selon fiches-auto.fr, a aussi concerné la DS3.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité élevée: Risque de panne grave du moteur, du turbo ou de la boîte.
Fréquence occasionnelle : Il s'agit d'un rappel préventif portant sur un lot de fabrication de 2014 ; il n'existe pas de données de défaillances réelles hors de la campagne elle-même, nous l'évaluons donc comme « occasionnelle » et non en fonction de la taille du lot concerné.[1]
Symptômes
- Le défaut ne donne aucun avertissement préalable : les vis de fixation du train avant peuvent être insuffisamment serrées en usine.[1]
Pourquoi cela arrive
Selon fiches-auto.fr, les vis qui fixent le train avant au soubassement de la carrosserie n'ont pas été serrées au couple suffisant sur un lot de fabrication de 2014.[1]
Si elle n'est pas réparée : Une fixation insuffisante du train avant peut provoquer une perte de rigidité mécanique de l'ensemble suspension et direction.[1]
Années et voitures concernées
fiches-auto.fr situe cette campagne sur des exemplaires fabriqués en 2014, sans préciser la plage exacte de dates ; il la décrit comme une campagne ayant touché des milliers de C3 et de DS3.[1]
Combien coûte la réparation
Comprend : Contrôle et resserrage, ou remplacement de la visserie, de l'ancrage du train avant dans le cadre de la campagne du constructeur.[1]
S'agissant d'une campagne du constructeur, le contrôle devrait être gratuit dans le délai prévu ; les sources ne publient pas de prix.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Si votre C3 II a été fabriquée en 2014, vérifiez dans un service officiel Citroën, avec le numéro de châssis, si ce contrôle du train avant a déjà été effectué.[1]
Comment la prévenir
- Ne tardez pas à faire ce contrôle si votre voiture est concernée : il touche la fixation structurelle du train avant.[1]
Rappels, campagnes et réclamations
RappelCitroën (PSA) · 2014
Contrôle des fixations du train avant
C3 II (et DS3) fabriquées en 2014, pour vis de fixation du train avant insuffisamment serrées.[1]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Quels autres modèles sont concernés par cette campagne en plus de la C3 II ?
Selon fiches-auto.fr, la campagne de 2014 a aussi concerné la DS3, qui partage sa plateforme avec la C3 II.[1]
Quel risque présente une fixation du train avant mal serrée ?
Elle peut provoquer, à l'usage, une perte de rigidité mécanique de l'ensemble suspension et direction.[1]
Comment savoir si ma voiture a déjà passé ce contrôle ?
Renseignez-vous dans un service officiel Citroën avec le numéro de châssis du véhicule.[1]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
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Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Citroën C3 II.
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Sources
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- Fiabilité Citroën C3 II (2009-2016) : pannes et rappelsfiches-auto.fr · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026