Ford Fusion (2002–2012)SuspensionRoulements et moyeux de roue
Usure prématurée des roulements de roue sur la Ford Fusion
D'après fiches-auto.fr, 13 témoignages de Fusion (sur 206) citent des roulements de roue bruyants ou usés plus tôt que prévu, avec des cas à 76 000 et 120 000 km et parfois un défaut d'ABS associé.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.
Fréquence occasionnelle : 13 témoignages sur 206 sur fiches-auto.fr (environ 6 %).[1]
Symptômes
- Bruit de roulement qui augmente avec la vitesse ; dans certains cas, alerte ABS.[1]Bruit en braquant : autres pannes qui en sont la cause · Garage rapidement
Pourquoi cela arrive
Années et voitures concernées
Toute la Fusion européenne selon les témoignages ; pas de données pour délimiter les années.[1]
Toutes les pannes de la Ford Fusion par année concernée
Combien coûte la réparation
Comprend : Remplacement du roulement de roue.[1]
Nous n'avons pas trouvé de prix de référence fiable dans une source ouverte.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Écoutez les bruits de roulement dans les virages pendant l'essai et vérifiez le jeu des roues.
Pièces pour cette panne
La pièce concernée, recherchée pour votre voiture ou votre moteur. Confirmez par le diagnostic ce qui est défaillant avant de l'acheter.
Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Liens d'affiliation
Rappels, campagnes et réclamations
À la date du 5 octobre 2026, nous n'avons connaissance d'aucun rappel, campagne ni extension de garantie du constructeur pour cette panne. Renseignez-vous auprès du réseau officiel avec le numéro de châssis : il vous dira si le véhicule fait l'objet d'une campagne en cours.
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Peut-il allumer le voyant ABS ?
La fiche associe certains cas à des défauts d'ABS ; elle ne le présente pas comme la règle.[1]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Ford Fusion
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBoîte de vitesses et embrayageUsure de l'embrayage et pannes de la boîte manuelle DurashiftD'après les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, l'embrayage et la boîte de vitesses sont la panne hors moteur la plus citée de la Fusion (28 sur 206) : embrayages changés vers 90 000 km, vitesses qui se coincent et marche arrière qui râcle.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure des amortisseurs et rupture des ressorts arrièreD'après les témoignages de fiches-auto.fr, 19 propriétaires de Fusion (sur 206) citent des amortisseurs usés, des ressorts arrière cassés et des bruits de suspension, avec des cas à 70 000 et 90 000 km et une voiture dont les supports arrière ont été changés cinq fois.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne prématurée de l'alternateurD'après fiches-auto.fr, 17 témoignages de Fusion (sur 206) citent des pannes d'alternateur : roulements bruyants, charge irrégulière et pannes répétées, avec un cas à 155 000 km pour plus de 500 EUR et un autre avec deux pannes en six ans.
- Gravité faibleFréquence: RareCarrosserie et habitacleDécollement des baguettes extérieures en plastiqueD'après fiches-auto.fr, plusieurs propriétaires de Fusion racontent que les baguettes extérieures en plastique et les moulures de portes se décollent, avec des cas à 25 000 km qui se répètent et obligent à retourner à l'atelier ; la fiche ne donne pas de chiffres.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Ford Fusion.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleCitroën C5 AircrossSerrage insuffisant du moyeu de roue arrière (fabrication décembre 2021)Citroën a lancé en mars 2023 un rappel des C5 Aircross fabriqués en décembre 2021, car le moyeu de la roue arrière peut ne pas être serré au couple correct sur l'essieu, ce qui peut faire pencher nettement la roue.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleCitroën Jumper IIFixation du moyeu avant sur l'amortisseur défectueuse : l'essieu peut se rompre (unités de 2019)Oui : Citroën a rappelé les Citroën Jumper fabriqués entre avril et juin 2019 car l'essieu de roue pouvait être défectueux et se rompre, avec une modification du comportement de la direction et un risque d'accident. La DVSA le décrit comme une fixation du moyeu sur l'amortisseur avant qui pouvait ne pas respecter la spécification.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleCitroën Jumpy IIIDisques de frein arrière mal assis sur le moyeu (série du début 2025)Une série de Jumpy et de Spacetourer fabriquée fin janvier et début février 2025 fait l'objet de la campagne GN5 parce que les disques de frein arrière ne s'appuient pas suffisamment sur le moyeu : le disque peut se fissurer, les vis de roue se desserrer et, dans le pire des cas, la roue se détacher. La réparation est gratuite.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleFord TransitLubrification insuffisante de l'essieu arrière avec défaillance des roulements des roues arrièreLa campagne 24S57 concerne les Transit fabriqués entre le 26 septembre 2023 et le 29 avril 2024 : l'essieu arrière peut ne pas être suffisamment lubrifié, ce qui provoque un dysfonctionnement des roulements de roue et peut bloquer les roues arrière, avec perte de contrôle.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleOpel SignumRoulement du moyeu arrière mal durci (rappel de 2005)En décembre 2005, Vauxhall (Opel) a rappelé au Royaume-Uni 783 Signum parce que le durcissement de la bague intérieure du roulement de roue arrière pouvait être incorrect : un bruit sourd pouvait apparaître et, dans les cas extrêmes, le moyeu pouvait se détacher. On contrôle la date estampée sur le moyeu et on remplace l'ensemble si nécessaire.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleOpel Zafira Tourer CRappel pour contact insuffisant du disque arrière avec le moyeuD'après la fiche de fiches-auto.fr, la campagne KU9 traite un contact insuffisant entre le disque de frein arrière et le moyeu, avec un risque de détachement de la roue. Nous n'avons pas pu la confirmer avec une autre source.
Toutes les pannes des roulements de roue (73)Voitures avec le plus de problèmes de suspension
Vous avez subi cette panne ? Votre cas aide les autres propriétaires à savoir quand elle apparaît et combien elle coûte. Signalez votre panne en 2 minutes.
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Tous les problèmes sur Ford FUSION 2002-2008 (206 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026