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Ford Transit Courier (2014–aujourd'hui) · Campagnes de Ford

Rappels et campagnes de la Ford Transit Courier

Nous avons documenté 2 rappels concernant la Ford Transit Courier. La plus récente (juillet 2026) : contact du raccord de frein avec le réservoir (24S14). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]

6 sourcesNotre méthode

Rappel (2)

Campagnes des moteurs de la Transit Courier

Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.

  • RappelFord Motor Company · 2023 · Réf. NHTSA 23V905

    1.0 EcoBoost

    Rappel pour défaillance du tendeur de la courroie de la pompe à huile

    Ford Focus 2016-2018 et Ford EcoSport 2017-2022 avec moteur 1.0 EcoBoost et boîte automatique, aux États-Unis. Le tendeur de la courroie de la pompe à huile peut se rompre, ce qui peut entraîner une perte de pression d'huile et de l'assistance de freinage ; Ford remplace le tendeur et la courroie, et dans certains cas le moteur complet.[3][4]

    Voir la panne : Rupture du tendeur et de la courroie de la pompe à huile

  • Campagne techniqueFord Motor Company

    1.0 EcoBoost

    Réduction de l'intervalle de remplacement et remboursements pour la courroie de distribution dans l'huile

    Après l'enquête de la NHTSA aux États-Unis sur la dégradation de la courroie de distribution baignant dans l'huile, Ford a réduit l'intervalle de remplacement recommandé et a remboursé à certains propriétaires le coût de remplacements déjà payés.[5][6]

    Voir la panne : Dégradation de la courroie de distribution baignant dans l'huile

Questions fréquentes

Quels rappels concernent la Ford Transit Courier ?

Nous avons documenté 2 rappels concernant la Ford Transit Courier. La plus récente (juillet 2026) : contact du raccord de frein avec le réservoir (24S14). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : contact du raccord de frein avec le réservoir (24S14) (juillet 2026) et frottement de la conduite de carburant (Courier, Fiesta et Puma) (mars 2025).

Comment savoir si ma Ford Transit Courier est concernée ?

Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.

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Sources

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  4. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Presse automobile · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
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