Kia Optima IV (2015–2018) · Campagnes de Kia
Rappels et campagnes de la Kia Optima IV
Nous avons documenté 3 campagnes concernant la Kia Optima IV, dont 2 rappels. La plus récente (septembre 2023) : filtre à mailles de la pompe tandem : risque de défaillance de la pompe à vide (R/2023/255).[1]
Rappel (2)
RappelKia (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · septembre 2023 · Réf. 220S15 / 221048
Filtre à mailles de la pompe tandem : risque de défaillance de la pompe à vide (R/2023/255)
Kia Optima fabriquées entre le 26 octobre 2018 et le 25 septembre 2020, dans le cadre d'une campagne de 20 781 véhicules au Royaume-Uni qui inclut aussi les Ceed, Stonic et Sportage : le filtre à mailles est retiré, la pompe est contrôlée et, si elle est endommagée, la pompe et la courroie sont remplacées.[1]
Voir la panne : Défaillance de la pompe à vide tandem du servofrein due au filtre à mailles obstrué
RappelKia (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · juin 2018 · Réf. 181019
Optima PHEV : la batterie haute tension peut causer une perte de puissance soudaine (R/2018/123)
Kia Optima PHEV fabriquées entre le 16 octobre 2015 et le 11 septembre 2017 (398 véhicules au Royaume-Uni) : le dispositif de protection de tension peut amener le système de la batterie haute tension à déconnecter le moteur par intermittence ; le BMS (unités principale et secondaire) et le faisceau de câbles sont remplacés.[1]
Mise à jour logicielle
Mise à jour logicielleKia (campaña registrada por la DVSA, Reino Unido) · août 2019 · Réf. 191064
Kia Optima berline fabriquées entre le 28 septembre 2017 et le 21 mai 2019 (411 véhicules au Royaume-Uni) : l'assistant de freinage anti-collision frontale peut avoir du mal à identifier des voitures à l'arrêt ; le logiciel de la caméra multifonction est mis à jour.[1]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Kia Optima IV ?
Nous avons documenté 3 campagnes concernant la Kia Optima IV, dont 2 rappels. La plus récente (septembre 2023) : filtre à mailles de la pompe tandem : risque de défaillance de la pompe à vide (R/2023/255). Dans l'ordre : filtre à mailles de la pompe tandem : risque de défaillance de la pompe à vide (R/2023/255) (septembre 2023), forward Collision Avoidance Assist : défaut possible d'identification des véhicules à l'arrêt (R/2019/259) (août 2019) et optima PHEV : la batterie haute tension peut causer une perte de puissance soudaine (R/2018/123) (juin 2018).
Comment savoir si ma Kia Optima IV est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Kia Optima IV d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
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- Check a vehicle recall (recalls dataset since 1992)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais