Subaru Impreza III (2007–2011) · Campagnes de Subaru
Rappels et campagnes de la Subaru Impreza III
Nous avons documenté 3 rappels concernant la Subaru Impreza III. La plus récente (avril 2019) : DVSA R/2019/106 : interrupteur des feux de freinage. De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel (3)
RappelDVSA (Reino Unido) / Subaru · avril 2019 · Réf. R/2019/106
DVSA R/2019/106 : interrupteur des feux de freinage
Impreza et XV fabriquées entre le 22/06/2010 et le 22/09/2016 : 6 975 véhicules au Royaume-Uni ; remplacement de l'interrupteur des feux de freinage. Référence constructeur SRT270.[1]
Voir la panne : Interrupteur des feux de freinage encrassé par de la silicone
RappelDVSA (Reino Unido) / Subaru · décembre 2018 · Réf. R/2018/326
DVSA R/2018/326 : connexion du connecteur de la pompe à carburant
Impreza fabriquées entre le 01/01/2008 et le 31/07/2010 (ainsi que Legacy et Outback de 2004 à 2009) : 6 649 véhicules au Royaume-Uni ; remplacement du faisceau et contrôle de la bride de pompe. Référence constructeur SRT239.[1]
Voir la panne : Mauvaise connexion du connecteur de la pompe à carburant
RappelDVSA (Reino Unido) / Subaru · novembre 2014 · Réf. R/2014/127
DVSA R/2014/127 : canalisations de frein cachées corrodées
Impreza fabriquées entre 2008 et 2011 (ainsi que Legacy et Outback d'autres générations) : 21 343 véhicules au total au Royaume-Uni ; inspection et, si nécessaire, remplacement des canalisations. Référence constructeur SRT202.[1]
Voir la panne : Corrosion des canalisations rigides de frein
Campagnes des moteurs de la Impreza III
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelSubaru (según la DVSA) · 3 septembre 2010 · Réf. R/2010/130
Subaru bóxer
Legacy et Outback : durite du radiateur d'huile de la boîte CVT
404 véhicules au Royaume-Uni (Legacy et Outback ; la DVSA ne publie pas de dates de fabrication). Une durite de radiateur d'huile modifiée est montée.[1]
Voir la panne : Durite du radiateur d'huile de la boîte CVT qui fuit sur Legacy et Outback (2010)
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Subaru Impreza III ?
Nous avons documenté 3 rappels concernant la Subaru Impreza III. La plus récente (avril 2019) : DVSA R/2019/106 : interrupteur des feux de freinage. De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : DVSA R/2019/106 : interrupteur des feux de freinage (avril 2019), DVSA R/2018/326 : connexion du connecteur de la pompe à carburant (décembre 2018) et DVSA R/2014/127 : canalisations de frein cachées corrodées (novembre 2014).
Comment savoir si ma Subaru Impreza III est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Subaru Impreza III d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
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- DVSA – base de llamadas a revisión (RecallsFile)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais