Guasti del turbo su Alfa Romeo: modelli e motori interessati

Verificato il 27 settembre 2026Come lavoriamo

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Alfa Romeo compare.

- Gravità altaFrequenza: Frequente1.4 T-JetGuasto o usura precoce del turbocompressoreSu Fiat 500X, Fiat Tipo, Jeep Renegade e Jeep Compass ci sono testimonianze ricorrenti di guasto del turbocompressore, a volte con pochissimi chilometri (da 15.000 km); il costruttore ha concesso sconti commerciali puntuali, ma non c'è un richiamo ufficiale.Riparazione: 1.100–2.300 €Compare intorno a 15.000 km
Su Giulietta e MiTo
- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTDUsura o guasto del turbocompressoreIl turbo (fisso nelle versioni base, a geometria variabile in quelle più potenti) si guasta solo occasionalmente: un Alfa Romeo 147 documentato ha avuto bisogno di un turbo nuovo intorno ai 215.000 km, e la Opel Vectra C e la Zafira B citano guasti tra i loro proprietari, anche se altre testimonianze lo descrivono come molto duraturo.
Su 147, 156, 159 e GT
- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.3 MultijetGrippaggio del turbo a geometria variabileNelle versioni con turbo a geometria variabile, le palette possono bloccarsi per l'accumulo di fuliggine, soprattutto sulle auto a uso urbano con tragitti brevi. Il motore perde potenza in modo progressivo e può emettere fumo nero in accelerazione.Riparazione (officina): 450–700 €
Su MiTo
- Gravità altaFrequenza: Occasionale0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFlyGuasto precoce del turbocompressore (0.9 TwinAir)Il turbo dello 0.9 TwinAir può guastarsi, in alcuni casi con pochi chilometri: c'è un caso documentato di sostituzione in garanzia a 13.000 km sulla Fiat 500 e un altro, di manicotto del turbo, a 51.000 km sulla Fiat Panda III. Una fonte tedesca specializzata lo descrive come un inconveniente poco frequente.
Su MiTo

Per modello Alfa Romeo

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Motori e cambi coinvolti

Ricambi per la tua Alfa Romeo in caso di guasti del turbo

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Turbo
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Domande frequenti

Quali guasti del turbo hanno le Alfa Romeo?

Su 6 modelli di Alfa Romeo ci sono 4 guasti documentati del turbo. I più importanti: guasto o usura precoce del turbocompressore, usura o guasto del turbocompressore e grippaggio del turbo a geometria variabile. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Alfa Romeo hanno più problemi del turbo?

Alfa Romeo MiTo (3 guasti), Alfa Romeo 156 (1 guasto), Alfa Romeo 147 (1 guasto) e Alfa Romeo GT (1 guasto).

Quali motori di Alfa Romeo hanno guasti del turbo?

0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (1 guasto), 1.3 Multijet (1 guasto), 1.4 T-Jet (1 guasto) e 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD (1 guasto).