Bracci, snodi, silentblock e bielle Citroën: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Citroën compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleCitroën Jumpy IIICorrosione della vite e delle boccole del braccio della sospensione anterioreSì: una campagna di Stellantis e Toyota (novembre 2025) controlla il fissaggio del braccio della sospensione anteriore di Jumpy e Spacetourer perché la corrosione può indebolire la vite fino a romperla, con perdita parziale del controllo dell'auto. L'ispezione e, se necessario, la sostituzione dei pezzi sono gratuite.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën C3 IIViti di fissaggio dell'avantreno serrate in modo insufficiente (produzione del 2014)Citroën ha rilevato che, in un lotto di C3 II prodotte nel 2014, le viti che fissano l'avantreno potevano non essere serrate a sufficienza in fabbrica, con rischio di perdita di rigidità del gruppo; la campagna, secondo fiches-auto.fr, ha riguardato anche la DS3.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteCitroën Berlingo IIUsura di ammortizzatori, supporti e tiranti nella sospensione anterioreÈ il problema più citato in un sondaggio di affidabilità sulla Berlingo II: ammortizzatori, supporti, molle e tiranti della barra stabilizzatrice anteriori generano scricchiolii ricorrenti, soprattutto su strade dissestate o passando sui dossi, con casi documentati già a partire da 15.000 km.Compare intorno a 15.000 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteCitroën C4 IUsura di ammortizzatori, giunti sferici e cuscinetti ruota sull'asse anterioreIn un'indagine di affidabilità con 573 opinioni sulla Citroën C4 (2004-2010), gli ammortizzatori, i giunti sferici e i cuscinetti delle ruote anteriori totalizzano 89 casi, con battiti, vibrazioni e usura irregolare del pneumatico come sintomi più citati.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCitroën Berlingo IUsura dei cuscinetti dei bracci dell'asse posterioreLa scheda della Citroën Berlingo I e quella del suo gemello citano l'usura dei cuscinetti dei bracci dell'asse posteriore: colpi, auto abbassata dietro e pneumatici consumati in modo irregolare. In quella del Berlingo ci sono 21 testimonianze.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCitroën Berlingo IUsura di bielle stabilizzatrici, silent block e ammortizzatori della sospensioneLe schede citano colpi precoci per usura delle bielle della barra stabilizzatrice, rotule, silent block, molle e ammortizzatori, aggravati dall'uso con carico (24 testimonianze in quella del Berlingo, più di 37 in quella del Partner).

Per modello Citroën

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Ricambi per la tua Citroën in caso di guasti di bracci, snodi e silentblock

Aggiungi modello e motore nel negozio, o meglio ancora la targa o il numero di telaio, per vedere solo i componenti compatibili.

Braccio oscillante
- Comprar pieza su Autodoc (link di affiliazione, si apre in una nuova scheda)

Link di affiliazione: se acquisti in questi negozi, MotorFiable può ricevere una commissione senza costi per te. Verifica la compatibilità con la targa o il numero di telaio prima di ordinare. Link di affiliazione

Domande frequenti

Quali guasti di bracci, snodi e silentblock hanno le Citroën?

Su 5 modelli di Citroën ci sono 6 guasti documentati di bracci, snodi e silentblock. I più importanti: corrosione della vite e delle boccole del braccio della sospensione anteriore, viti di fissaggio dell'avantreno serrate in modo insufficiente (produzione del 2014) e usura di ammortizzatori, supporti e tiranti nella sospensione anteriore. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Citroën hanno più problemi di bracci, snodi e silentblock?

Citroën Berlingo I (2 guasti), Citroën C4 I (1 guasto), Citroën Berlingo II (1 guasto) e Citroën C3 II (1 guasto).