Auto Land RoverCodice L405
Problemi di Land Rover Range Rover IV (2012–2021)
L'unico motore della Land Rover Range Rover IV che abbiamo documentato, il TDV6 / SDV6, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela».[1][2]
Fuori dal motore: Al di fuori del motore, il Range Rover IV ha come punto debole citato la sospensione pneumatica e diverse campagne britanniche (servofreno, portiere, cablaggio del climatizzatore, software del quadro). Le prove sono limitate: una scheda francese di testimonianze e il registro della DVSA.[3][4]
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Voto di Land Rover Range Rover IV: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 7 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola
- Motore6,42 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni6,01 guasto e revisione tecnica
- Freni7,71 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,0Solo revisione tecnica: 0,4 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci8,6Solo revisione tecnica: 0,6 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione8,91 guasto
- Carrozzeria e interni6,3Solo revisione tecnica: 1,5 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza7,91 guasto
I punti deboli di Land Rover Range Rover IV
- 1Gravità critica: Rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di bancoMotore TDV6 / SDV6
- 2Gravità alta: Perdite e guasti della sospensione pneumatica del Range Rover IVSospensioni
- 3Gravità alta: Tubo del vuoto del servofreno posizionato male che può rompersiFreni
- 4Gravità alta: Portiere che potrebbero non bloccarsi bene e aprirsi in marciaAirbag e sicurezza
- 5Gravità media: Guasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6Motore TDV6 / SDV6
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
4 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Campagna R/2017/288: software del quadro strumenti. Vedi le campagne di Land Rover Range Rover IV
Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) e 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel
- Su Range Rover IV
- 2012–2018[5]
- Denominazioni
- 3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
- Guasti che la riguardano
- 2 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)2009–2018 · 245–292 CV · 306DT
Con cautelaAcquistabile con storico dei cambi olio e senza rumori di banco.[1][2]
Guasti che riguardano Range Rover IV
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. TDV6 / SDV6 ha 3 guasti documentati in totale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneRottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di bancoSui TDV6/SDV6 di Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport sono stati documentati guasti dell'albero motore dovuti a bronzine di banco montate male o che ruotano; il motore può grippare e richiede la sostituzione o la ricostruzione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTurboGuasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6Sul 3.0 biturbo sequenziale il guasto più comune è l'attuatore pneumatico del turbo secondario, che provoca la modalità ridotta e mancanza di potenza; c'è anche usura del turbo.
Scheda di Range Rover IV TDV6 / SDV6Tutte le versioni e i guasti di TDV6 / SDV6
Guasti di Land Rover Range Rover IV fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Cosa rileva la revisione tecnica su Land Rover Range Rover IV
Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 2876 revisioni di 1325 auto immatricolate tra 2013 e 2021, confrontate con quelle di auto della stessa età.
- Molti più difetti della media
Sospensioni e assali· incide sul voto
Difetti nel 6,9% delle revisioni; su auto della sua età, il 2,7%.
- In linea con la media
Freni· incide sul voto
Difetti nel 3,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,2%.
- Meno difetti della media
Sterzo· incide sul voto
Difetti nel 0,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,1%.
- Meno difetti della media
Fari e luci· incide sul voto
Difetti nel 7,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 12,8%.
- Più difetti della media
Ruggine e carrozzeria· incide sul voto
Difetti nel 0,4% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,2%.
- Più difetti della media
Scarico ed emissioni
Difetti nel 2,7% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,2%.
- Molti più difetti della media
Perdite di liquidi
Difetti nel 3,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,3%.
- In linea con la media
Vetri, tergicristalli e specchietti
Difetti nel 3% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,7%.
- In linea con la media
Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione
Difetti nel 12,4% delle revisioni; su auto della sua età, il 15,4%.
La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl
Checklist per comprare una Land Rover Range Rover IV usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il TDV6 / SDV6 (2012–2018)
Ricambi di usura per Land Rover Range Rover IV
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
Link di affiliazione: se acquisti in questi negozi, MotorFiable può ricevere una commissione senza costi per te. Verifica la compatibilità con la targa o il numero di telaio prima di ordinare. Maggiori informazioni
Stai per comprare una Land Rover Range Rover IV?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Hai una Land Rover Range Rover IV? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.
Domande frequenti
Land Rover Range Rover IV è affidabile?
L'unico motore della Land Rover Range Rover IV che abbiamo documentato, il TDV6 / SDV6, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, il Range Rover IV ha come punto debole citato la sospensione pneumatica e diverse campagne britanniche (servofreno, portiere, cablaggio del climatizzatore, software del quadro). Le prove sono limitate: una scheda francese di testimonianze e il registro della DVSA.
Che problemi ha Land Rover Range Rover IV oltre al motore?
Al di fuori del motore, il Range Rover IV ha come punto debole citato la sospensione pneumatica e diverse campagne britanniche (servofreno, portiere, cablaggio del climatizzatore, software del quadro). Le prove sono limitate: una scheda francese di testimonianze e il registro della DVSA. I guasti documentati più importanti sono: perdite e guasti della sospensione pneumatica del Range Rover IV (sospensioni, gravità alta), tubo del vuoto del servofreno posizionato male che può rompersi (freni, gravità alta), portiere che potrebbero non bloccarsi bene e aprirsi in marcia (airbag e sicurezza, gravità alta) e quadro strumenti che si spegne a intermittenza (elettronica e multimedia, gravità media).[3][4]
Che guasti ha Land Rover Range Rover IV?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco (TDV6 / SDV6, gravità critica) e guasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravità media).
Qual è l'anno migliore di Land Rover Range Rover IV da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2021, 2020 e 2019 (7,8/10); quello con il voto peggiore è 2013 (6,5/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Land Rover Range Rover IV ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 4 campagne di Land Rover Range Rover IV, come campagna R/2017/288: software del quadro strumenti (2017). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[3]
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Altra fonte · pubblicata il ottobre 2015 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
- Pannes connues Range Rover 2012-2022Fiches-auto.fr (Francia) · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Forum di proprietari · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese