Auto con più problemi di impianto elettrico

Classifica delle auto analizzate in base alla gravità e alla frequenza dei loro guasti di impianto elettrico documentati. Ogni guasto rimanda alla sua scheda: sintomi, costo, come verificarlo e fonti.

Dei 522 veicoli analizzati, 280 hanno guasti di impianto elettrico documentati. Quello che accumula più rischio è Alfa Romeo Tonale, per «cablaggio difettoso sotto il pianale: perdita di luci, servosterzo e servofreno (tonale 2022-2023)»; seguono il Land Rover Range Rover Evoque II e il BMW Serie 4 G22. In 242 non abbiamo trovato guasti di impianto elettrico documentati.

Verificato il 30 ottobre 2026Come lavoriamo

Posizione 1
Alfa Romeo Tonale
SUV compatto · 4 guasti di impianto elettrico
5,0 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCablaggio difettoso sotto il pianale: perdita di luci, servosterzo e servofreno (Tonale 2022-2023)Sì: un'allerta di Safety Gate di marzo 2023 (campagna 6574) riguarda 607 Tonale prodotte tra il 15 settembre 2022 e il 13 febbraio 2023, il cui cablaggio sotto il pianale può mettere fuori uso le luci, le quattro frecce, il servosterzo e il servofreno.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoDadi del cavo di ricarica da 12 V e dei connettori ad alta tensione serrati male (Tonale ibrida plug-in)Sì: la campagna 6683 (allerta 42/2023 di Safety Gate) riguarda le Tonale prodotte dal 15 settembre 2022 al 26 agosto 2023 perché mancano o sono poco serrati dei dadi del cavo di ricarica da 12 V, dei cavi di massa e dei connettori ad alta tensione, con rischio di surriscaldamento e incendio. La DVSA la limita alle ibride plug-in.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoValvola della batteria da 48 V difettosa: rischio di perdita di funzione e surriscaldamento (Tonale mild hybrid)Sì: l'allerta 28/2023 di Safety Gate (campagne 6623 e 6624) riguarda le Tonale mild hybrid prodotte tra l'11 novembre 2022 e il 6 febbraio 2023: la valvola di accumulo di pressione della batteria da 48 V può essere difettosa e, se entra acqua, provocare perdita di funzione e surriscaldamento. Include anche la Fiat 500X e la Fiat Tipo.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoBatteria da 12 V scarica per assorbimento a riposo (Tonale)È uno dei reclami più citati nelle testimonianze dei proprietari della Tonale: 6 delle 29 raccolte da fiches-auto parlano della batteria da 12 V, con un caso di 15 interventi in due anni. La causa indicata da quella fonte è di solito un assorbimento parassita di moduli che non vanno in sleep, più che la batteria stessa.
Posizione 2
Land Rover Range Rover Evoque II
SUV compatto · 3 guasti di impianto elettrico
5,2 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del software dell'inverter dell'ibrido plug-in: il motore termico potrebbe non riavviarsiNegli Evoque ibridi plug-in, un guasto del software dell'inverter (EPICB) può impedire al motore termico di riavviarsi quando la batteria ad alta tensione si scarica in modalità elettrica, e l'auto perde la trazione senza preavviso. La campagna D035 si risolve con un aggiornamento del software.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di incendio nella batteria di trazione ad alta tensione dell'ibrido plug-inNel 2026 la DVSA britannica ha pubblicato un richiamo perché la batteria di trazione ad alta tensione di alcuni Evoque ibridi plug-in ha subito surriscaldamenti con fumo o fuoco sotto la parte posteriore dell'auto. La causa principale non è ancora nota e le batterie vengono ispezionate, sostituendo quelle a rischio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSovraccarico del sistema elettrico a 48 V che può danneggiare il transistor MOSFET del mild hybridNel 2020 Land Rover ha richiamato gli Evoque con impianto elettrico a 48 V perché un sovraccarico può danneggiare il transistor MOSFET del sistema. La DVSA indica che si risolve con un aggiornamento del software; fiches-auto associa il guasto a un rischio di incendio del convertitore CC-CC.
Posizione 3
BMW Serie 4 G22
Berlina · 3 guasti di impianto elettrico
5,4 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCorrosione del motorino di avviamento per infiltrazione d'acqua (rischio di incendio)Sì: nel settembre 2025 BMW ha richiamato auto della Serie 4 (tra cui G22, G23 e G26) perché il motorino di avviamento può far entrare acqua e corrodersi; nel caso peggiore, un cortocircuito surriscalda il pezzo e può provocare un incendio. La stampa riferisce che la sostituzione del motorino è gratuita.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoUsura del contatto del relè del motorino di avviamento RSW22 (rischio di incendio)Sì: nel 2026 BMW ha esteso il richiamo del motorino di avviamento perché nel modello RSW22 con relè rinforzato contro l'acqua il contatto magnetico si usura e accumula depositi, il che può causare falsi avviamenti o un cortocircuito con rischio di incendio. Riguarda la Serie 4 dal 2020 e il motorino viene sostituito con uno di un altro fornitore.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCavi della batteria a 48 V dell'alternatore-avviatore fissati maleNel gennaio 2021 BMW ha richiamato nel Regno Unito diversi modelli, tra cui la Serie 4 prodotta tra agosto e settembre 2020, perché i cavi della batteria a 48 V dell'alternatore-avviatore potevano non essere fissati bene. La correzione consiste nel controllare il collegamento a vite e stringerlo di nuovo se necessario.
Posizione 4
BMW X5 G05
SUV medio · 2 guasti di impianto elettrico
5,7 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSurriscaldamento del motorino d'avviamento e del suo relè, con rischio di incendioDal 2024 BMW ha lanciato diverse campagne che includono la X5 per il motorino d'avviamento: una protezione software insufficiente, contatti elettrici che si scaldano, un relè che si corrode per infiltrazioni d'acqua e un relè con depositi dovuti all'usura dei contatti. Nel peggiore dei casi può verificarsi un cortocircuito e un incendio, durante la marcia o poco dopo il parcheggio.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoImpurità nelle celle della batteria ad alta tensione della X5 plug-in hybridLa X5 plug-in hybrid prodotta tra gennaio 2020 e febbraio 2021 ha avuto una campagna per impurità di produzione nelle celle della batteria ad alta tensione: possono provocare un cortocircuito interno con la batteria a piena carica e, con esso, un incendio. Si testa la batteria e si sostituiscono i moduli di celle che lo richiedono.
Posizione 5
Mercedes-Benz CLS C257
Berlina · 2 guasti di impianto elettrico
5,7 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoConnettore del cablaggio del cambio con umidità: rischio di cortocircuito e incendioSì: la campagna Mercedes (codici 1595003 e 1595004; allerta A12/01979/24 di Safety Gate) copre 57.988 veicoli nel mondo — Classe E, Classe E Coupé/Cabrio, CLS e AMG GT 4 porte costruiti tra il 7 giugno 2017 e il 20 aprile 2022 — per un connettore del cablaggio del cambio lavorato male che può lasciar entrare umidità.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoVite del cavo di massa del sistema a 48 V fissata male: rischio di incendioSì: l'allerta A12/00463/24 di Safety Gate (codice Mercedes 5491318) riguarda 75.159 veicoli nel mondo — CLS, Classe E e AMG GT 4 porte costruiti dal 1° luglio 2021 al 6 aprile 2023 — perché la vite del cavo di massa a 48 V, nel vano motore, può essere fissata male e scaldarsi eccessivamente.
Posizione 6
Mercedes-Benz GLE V167
SUV medio · 2 guasti di impianto elettrico
5,7 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCavo di massa a 48 V sotto il sedile del passeggero serrato male: rischio di surriscaldamento e incendioMercedes ha richiamato 340.956 GLE e GLS prodotti tra il 2017 e il 2023 perché il collegamento di massa a 48 V sotto il sedile del passeggero può essere rimasto allentato durante il montaggio: la resistenza elettrica aumenta, la zona si scalda e c'è rischio di incendio.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoViti del collegamento a 12 V (cablaggio e massa sotto i sedili) con coppia di serraggio insufficienteMercedes ha richiamato 33.825 GLE ibridi plug-in per una vite del cablaggio a 12 V serrata con coppia insufficiente e 399 GLE del 2021 per una vite allentata del cavo di massa a 12 V sotto il sedile del conducente: può aumentare la resistenza, scaldarsi la zona e crearsi un rischio di incendio.
Posizione 7
Fiat Scudo III
Furgone e station wagon · 2 guasti di impianto elettrico
6,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCavo positivo della batteria posato male vicino al motorino di avviamento: rischio di arco elettrico e incendioSecondo car-recalls.eu (luglio 2026), la KBA tedesca registra un richiamo di 2.076 Scudo prodotti tra il 15 ottobre 2025 e il 22 gennaio 2026: il cavo positivo della batteria può sfregare contro la carcassa del motorino di avviamento, con arco elettrico e cortocircuito. Si protegge con nastro e tubo corrugato.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del software della batteria ad alta tensione dell'E-Scudo: può perdere la modalità «Ready» e la propulsioneUn'allerta di Safety Gate (SR/01455/25) riguarda gli Scudo elettrici prodotti tra il 10 gennaio e il 22 febbraio 2023, insieme all'e-Doblò (582 veicoli in totale): un software della batteria ad alta tensione che non funziona bene può lasciare l'auto senza modalità «Ready», senza propulsione o con il motore che si spegne di colpo in marcia.
Posizione 8
Mercedes-Benz Clase E W214
Berlina · 2 guasti di impianto elettrico
6,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoFusibile da 80 A e scatola fusibili rilavorata male sulla Classe E del 2023, con rischio di perdita di propulsioneSì: due allerte Safety Gate (A12/00939/24 e SR/02431/25) riguardano Classe E prodotte nel 2023 per un fusibile da 80 A difettoso e una scatola fusibili rilavorata male, che potrebbero far perdere la propulsione, la ritenuta o il quadro strumenti e causare un incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCablaggio del cambio posato male che sfrega contro l'asse anteriore nelle E 4MATIC (dicembre 2022 - febbraio 2024)Sì: una campagna del KBA (13712) riguarda la Classe E W214 a trazione integrale prodotta tra dicembre 2022 e febbraio 2024 (4.781 auto nel mondo), perché il cablaggio del cambio può sfregare contro l'asse anteriore e causare perdita di trazione senza preavviso.
Posizione 9
Nissan NV200
Furgone e station wagon · 2 guasti di impianto elettrico
6,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoMolla difettosa nell'interruttore di accensione della Nissan NV200 del 2017Sì: Nissan ha richiamato le NV200 prodotte tra il 30 marzo e il 29 maggio 2017 perché la molla interna dell'interruttore di accensione poteva avere un difetto superficiale e spegnere il motore con l'auto in marcia. Si ispeziona l'interruttore e si sostituisce se necessario.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoPulsante di avviamento che non torna in posizione sulla e-NV200 del 2013-2014Sì: nel 2015 è stato notificato su Safety Gate un richiamo perché il pulsante di avviamento delle e-NV200 prodotte tra la fine del 2013 e l'inizio del 2014 poteva restare premuto senza tornare in posizione; se si continuava a guidare così, la funzione di arresto di emergenza poteva spegnere il motore.
Posizione 10
Toyota Hilux VIII
SUV medio · 2 guasti di impianto elettrico
6,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoMorsetto della batteria ausiliaria difettoso: perdita dell'assistenza sterzo e rischio di incendioUn avviso di Safety Gate di marzo 2023 include la Hilux tra otto modelli Toyota costruiti dal 24 ottobre 2021 al 26 ottobre 2022: il morsetto della batteria ausiliaria può essere difettoso, disattivare l'assistenza allo sterzo e surriscaldarsi a bassa velocità con rischio di incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoClip del cablaggio principale del vano motore fissato male accanto al piantone dello sterzoUn avviso europeo di agosto 2017 riguarda Hilux 2016-2017 costruite in Sudafrica: una clip che fissa il cablaggio principale del vano motore, dietro al piantone dello sterzo, può non essere ben fissata e lasciare che i cavi sfreghino contro il piantone; il danno al cablaggio potrebbe far spegnere il motore.
Posizione 11
Mercedes-Benz CLA C117
Berlina · 3 guasti di impianto elettrico
6,4 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRichiamo per limitatore di corrente del motorino di avviamento con rischio di incendioSì: il limitatore della corrente del motorino di avviamento può sovraccaricarsi e surriscaldarsi fino a incendiare i componenti vicini; la campagna riguarda le CLA prodotte tra febbraio 2014 e febbraio 2017.
- Gravità altaFrequenza: RaraImpianto elettricoRichiamo per fusibili installati male nelle unità del 2014Sì: alcuni fusibili installati in modo errato potevano far smettere di funzionare il sensore di presenza del passeggero, la spia dell'airbag, il quadro strumenti e i tergicristalli; ha riguardato solo le CLA prodotte tra settembre e novembre 2014.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoBatteria da 12 V scarica o difettosa con molteplici avvisi sul quadroSecondo fiches-auto.fr, 5 testimonianze su 103 sulla CLA citano la batteria, e la scheda segnala che una batteria ausiliaria debole può far comparire numerosi messaggi di errore contemporaneamente.
Posizione 12
Polestar 2
Berlina · 3 guasti di impianto elettrico
6,6 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto software della gestione del motore elettrico che causava perdita di potenza in marciaWikipedia riporta che nell'ottobre 2020 tutte le Polestar 2 sono state richiamate per un difetto software che causava perdita di potenza in marcia. La correzione è stata un aggiornamento manuale in officina, perché non erano ancora disponibili aggiornamenti via etere.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto dell'inverter del motore elettrico sulle prime unitàWikipedia menziona che nell'ottobre 2020 ci fu anche un richiamo di tutte le Polestar 2 per inverter difettosi. La fonte non spiega il sintomo, la causa né la correzione, quindi il dettaglio tecnico resta non documentato. Driving Electric quantifica la campagna in 4.586 auto in Europa.
- Gravità mediaFrequenza: RaraImpianto elettricoRiscaldatore del refrigerante ad alta tensione (HVCH) difettoso nelle prime unitàLe prime unità della Polestar 2 hanno avuto una campagna di assistenza per sostituire il riscaldatore del refrigerante ad alta tensione, che riscalda l'abitacolo e la batteria; nel Regno Unito ha riguardato 138 auto.
Posizione 13
Mercedes-Benz Clase C W206
Berlina · 2 guasti di impianto elettrico
6,8 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoFascio di cavi con collegamento difettoso che può provocare la perdita di propulsioneMercedes-Benz ha richiamato esemplari della Classe C W206 perché un collegamento errato in un fascio di cavi può generare un'elevata resistenza elettrica e, nel peggiore dei casi, una perdita improvvisa di propulsione.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoScatola dei fusibili con installazione errata che può compromettere sistemi criticiMercedes-Benz ha richiamato esemplari della Classe C W206 fabbricati nel 2023 perché un'installazione errata della scatola dei fusibili può provocare interruzioni di contatto o lasciare senza un'adeguata protezione sistemi critici del veicolo.
Posizione 14
Škoda Elroq
SUV compatto · 3 guasti di impianto elettrico
6,8 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto della protezione della batteria ad alta tensione che immobilizza l'autoFiches-auto descrive che i fusibili, i contattori o le centraline di protezione della batteria ad alta tensione possono entrare in modalità di sicurezza e lasciare l'Elroq senza circolare né caricare (un caso di fusibile a 7.000 km), mentre CarWiki cita circa 10 proprietari dell'anno modello 2027 con guasti subito dopo la ricarica, per una centralina della batteria difettosa. La riparazione può richiedere settimane per mancanza di ricambi.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto dell'impianto elettrico e della batteria a 12 V all'avviamentoCirca 20 proprietari dell'Elroq, secondo CarWiki a partire da maggio 2025, vedono comparire all'avviamento un avviso di guasto elettrico o della batteria a 12 V e non riescono a innestare la marcia; alcune auto sono state trainate. Fiches-auto riporta un altro caso di auto immobilizzata a 10.938 km.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoChiusura senza chiave e portellone con sensore sotto il piede che non funzionanoCirca 25 proprietari raccontano che l'Elroq non si chiude quando ci si allontana o che lo sblocco dalla maniglia non funziona; il portellone con sensore sotto il piede in un primo momento non si apriva e, dal software 5.6, si apre senza volerlo ed è arrivato a chiudersi su persone. Le officine di solito non trovano guasti e gli aggiornamenti raramente aiutano.
Posizione 15
Land Rover Discovery Sport
SUV medio · 2 guasti di impianto elettrico
7,0 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del software dell'inverter dell'ibrida plug-in: il motore termico può non riavviarsiSulle Discovery Sport ibride plug-in, un guasto del software dell'inverter può impedire al motore termico di riavviarsi quando la batteria ad alta tensione si esaurisce in modalità elettrica, e l'auto perde la trazione senza preavviso. La campagna D035 si risolve con un aggiornamento software.
- Gravità bassaFrequenza: RaraImpianto elettricoPortellone posteriore elettrico che non si apre né si chiude con fluiditàUna guida all'acquisto include il portellone posteriore elettrico, che non si apre né si chiude con fluidità, tra i problemi elettrici della Discovery Sport, e un proprietario racconta che gli si abbassava. Sono pochi casi documentati e non c'è campagna ufficiale.
Posizione 16
Citroën C5 Aircross
SUV compatto · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoSurriscaldamento e infiltrazione d'acqua nella batteria ad alta tensione (versioni Hybrid)Le versioni ibride plug-in Hybrid della C5 Aircross prodotte tra gennaio 2020 e fine 2022 sono state oggetto di diverse campagne successive del costruttore per rischio di surriscaldamento della batteria ad alta tensione e, in un'altra campagna correlata, per una possibile infiltrazione d'acqua nel suo involucro.
Posizione 17
Opel Grandland I
SUV compatto · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoRischio di surriscaldamento e incendio della batteria ad alta tensione nelle versioni ibride plug-in (2019-2022)Le versioni ibride plug-in della Grandland X fabbricate tra il 2019 e il 2022 sono state oggetto di più richiami successivi (prima un aggiornamento software e poi la sostituzione fisica) per il rischio di surriscaldamento e incendio della batteria ad alta tensione.
Posizione 18
Peugeot 3008 II
SUV compatto · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoRischio di surriscaldamento della batteria nelle versioni HybridIl costruttore ha convocato circa 43.000 Peugeot 3008 II Hybrid e Hybrid4 prodotte tra il 2019 e il 2022 per un controllo in concessionaria legato a un rischio di surriscaldamento della batteria ad alto voltaggio.
Posizione 19
Peugeot 508 II
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoCampagne di sicurezza della batteria ad alta tensione (versione Hybrid)La versione Hybrid della Peugeot 508 II ha avuto tre diverse campagne di sicurezza per la batteria ad alta tensione tra il 2021 e il 2024 (cortocircuito, infiltrazione d'acqua e un difetto di fabbricazione), tutte con rischio di surriscaldamento o incendio.
Posizione 20
Audi A4 B9
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di cortocircuito e incendio per umidità nei componenti elettriciAudi ha richiamato esemplari di A4 B9 prodotti tra maggio 2017 e marzo 2020 perché l'umidità può infiltrarsi in un componente elettrico e provocare un cortocircuito, con rischio di incendio del veicolo.Riparazione: 0 €
Posizione 21
Audi Q5 II
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di cortocircuito e incendio per umidità nei componenti elettriciAudi ha richiamato Q5 II prodotte tra maggio 2017 e marzo 2020 perché l'umidità può infiltrarsi in un componente elettrico e provocare un cortocircuito, con rischio di incendio del veicolo.Riparazione: 0 €
Posizione 22
Audi Q7 4M
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSurriscaldamento dei moduli di celle della batteria ad alta tensione durante la ricarica (ibridi plug-in)Nell'ottobre 2025 Audi ha richiamato 18.652 Q7, Q8 e A8 con batteria ad alta tensione (prodotte da agosto 2019 a luglio 2024) per rischio di incendio durante la ricarica. La stampa tedesca lo collega agli ibridi plug-in e lo risolve un aggiornamento software.
Posizione 23
Audi Q8
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSurriscaldamento dei moduli di celle della batteria ad alta tensione durante la ricarica (ibridi plug-in)Nell'ottobre 2025 Audi ha richiamato 18.652 Q7, Q8 e A8 con batteria ad alta tensione (prodotte da agosto 2019 a luglio 2024) per rischio di incendio durante la ricarica. La stampa tedesca lo collega agli ibridi plug-in e lo risolve un aggiornamento software.
Posizione 24
BMW Serie 3 G20
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCampagna del 2025 per corrosione del relè del motorino di avviamento (rischio di incendio)Sì: a settembre 2025 BMW ha richiamato, tra gli altri modelli, la 330i (G20) dal 2019 al 2021 perché il relè del motorino di avviamento può corrodersi, surriscaldarsi e provocare un cortocircuito con rischio di incendio anche a veicolo fermo.
Posizione 25
BMW Serie 5 G30
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoDue campagne successive per rischio di incendio nel relè del motorino di avviamento (2025 e 2026)Sì: BMW ha richiamato la Serie 5 G30 due volte per lo stesso rischio nel relè del motorino di avviamento -che può corrodersi o accumulare depositi, surriscaldarsi e provocare un cortocircuito con rischio di incendio-, prima a settembre 2025 e di nuovo a luglio 2026 per unità più recenti.
Posizione 26
BMW X1 U11
SUV compatto · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoIngresso d'acqua nella centralina della carrozzeria (BCP) dagli scarichi del tetto panoramicoNel 2022 BMW ha richiamato 2.958 X1 e iX1 prodotte tra giugno e settembre 2022 perché gli scarichi del tetto panoramico potevano essere incrinati e lasciar entrare acqua nella centralina della carrozzeria, con rischio di guasti elettrici e persino di incendio. I tubi vengono controllati e riparati.
Posizione 27
BMW X3 G01
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoDue richiami successivi per rischio di incendio nel relè del motorino di avviamento (2025 e 2026)Sì: BMW ha richiamato la X3 G01 due volte per lo stesso rischio nel relè del motorino di avviamento -che può corrodersi o accumulare depositi, surriscaldarsi e provocare un cortocircuito con rischio di incendio-, prima a settembre 2025 e di nuovo a luglio 2026 per unità più recenti.
Posizione 28
BMW X6 G06
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSurriscaldamento del motorino d'avviamento e del suo relè, con rischio di incendioDal 2025 BMW ha lanciato diverse campagne che includono la X6 per il motorino d'avviamento: contatti elettrici che si scaldano, un relè che si corrode per infiltrazioni d'acqua e un relè con depositi dovuti all'usura dei contatti. Nel peggiore dei casi può verificarsi un cortocircuito e un incendio, durante la marcia o poco dopo il parcheggio.
Posizione 29
BMW X7 G07
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoSurriscaldamento del motorino d'avviamento e del suo relè, con rischio di incendioDal 2024 BMW ha lanciato diverse campagne che includono la X7 per il motorino d'avviamento: una protezione software insufficiente, contatti elettrici che si scaldano, un relè che si corrode per infiltrazioni d'acqua e un relè con depositi dovuti all'usura dei contatti. Nel peggiore dei casi può verificarsi un cortocircuito e un incendio, durante la marcia o poco dopo il parcheggio.
Posizione 30
Citroën C4 III
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio d'incendio per la scarsa distanza tra il filtro antiparticolato e l'alternatore-starter da 48 V (versione mild hybrid)Nelle versioni mild hybrid 48 V della C4 III (1.2 PureTech 136 CV con cambio e-DCS6) prodotte tra ottobre 2023 e gennaio 2026, la distanza tra il tubo del filtro antiparticolato a benzina e l'alternatore-starter da 48 V può essere inferiore a 10 mm, il che comporta un rischio d'incendio nel vano motore.
Posizione 31
Citroën C4 X
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di incendio per la scarsa distanza tra il filtro antiparticolato a benzina e l'alternatore-starter da 48 VSì: sulle C4 X a benzina prodotte tra il 25 ottobre 2023 e il 12 gennaio 2026 il tubo del filtro antiparticolato si trova a meno di 10 mm dal cappuccio di protezione dell'alternatore-starter da 48 V e, con l'umidità, può verificarsi un arco elettrico con rischio di incendio. Richiamo pubblicato in Safety Gate a marzo 2026.
Posizione 32
Cupra León
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoFusibile difettoso nella batteria ad alto voltaggio della Cupra Leon e-Hybrid (rischio di cortocircuito e incendio)Sì: Seat ha richiamato 16.210 Cupra Leon e Formentor e-Hybrid prodotte tra il 10 ottobre 2020 e il 28 febbraio 2022, perché un fusibile difettoso può provocare un arco elettrico e un incendio in caso di cortocircuito. La soluzione è installare una lamina isolante.
Posizione 33
Ford Transit
Furgone e station wagon · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCablaggio danneggiato per mancanza di distanza dalla scatola della trasmissione: guasto del servosterzo e rischio di incendioLa campagna 25SC5 riguarda 9.121 Transit prodotti tra il 10 maggio 2024 e l'11 novembre 2025: il fascio di cavi si trova troppo vicino alla scatola della trasmissione e può danneggiarsi, con rischio di guasto del servosterzo e di incendio per cortocircuito.
Posizione 34
Honda Civic XI
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoMorsetto negativo della batteria agli ioni di litio della Civic e:HEV con rischio di fuoriuscita di elettrolita e incendioSì: Honda ha richiamato (campagna 6LB) le Civic prodotte tra giugno 2022 e gennaio 2023 perché il morsetto negativo della batteria agli ioni di litio può degradarsi per il contatto con l'elettrolita e rompersi, lasciando l'auto ferma o, se la batteria è ancora sotto tensione, provocando scintille e incendio. Si sostituisce il modulo della batteria.
Posizione 35
Hyundai i20 I
Utilitaria · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoLa presa da 12 volt può surriscaldarsi e provocare un incendio con il compressore del kit di riparazione pneumaticiSì: Hyundai ha richiamato in Germania 16.765 i20 prodotte tra il 1° gennaio 2008 e il 31 dicembre 2012 perché una presa da 12 volt fissata male può surriscaldarsi e provocare un incendio quando si usa il compressore del kit di riparazione pneumatici, secondo gebrauchtwagenberater.de.
Posizione 36
Kia Optima IV
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto del sistema di gestione della batteria ad alta tensione della Optima ibrida plug-inSì: la DVSA britannica ha registrato nel 2018 un richiamo (riferimento 181019) di 398 Optima ibride plug-in prodotte tra ottobre 2015 e settembre 2017: la batteria ad alta tensione può scollegare in modo intermittente il motore elettrico durante la marcia, con una perdita improvvisa di potenza. Si sostituisce il sistema di gestione della batteria.
Posizione 37
Mazda 6 III
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRichiamo per guasto del convertitore DC-DC con rischio di incendioSì: un componente elettronico del convertitore DC-DC poteva guastarsi e, nel peggiore dei casi, bruciare; l'allerta europea del 2013 riguarda le Mazda6 GJ prodotte tra luglio 2012 e marzo 2013.
Posizione 38
Mazda MX-5 IV
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto della centralina del convertitore CC/CC con rischio di cortocircuito e incendioUn'allerta del 2018 su Safety Gate riguarda MX-5 ND prodotte tra agosto 2014 e aprile 2017: la centralina del convertitore di corrente continua poteva guastarsi, provocare un cortocircuito e danneggiare il convertitore, con rischio di incendio. È un richiamo preventivo; controlla il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale.
Posizione 39
Mercedes-Benz Clase B W246
Monovolume · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoLimitatore di corrente del motorino di avviamento sovraccarico, rischio di incendioSu esemplari degli anni dal 2014 al 2017, un limitatore di corrente del motorino di avviamento sovraccarico può arrivare a incendiare componenti vicini, motivo di una campagna del costruttore.
Posizione 40
Mercedes-Benz GLA H247
SUV compatto · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di cortocircuito e incendio nella batteria ad alta tensione (versione ibrida plug-in)Sulla GLA 250 e (ibrida plug-in) costruita tra il 20 febbraio 2021 e il 23 gennaio 2024, un cortocircuito nella batteria ad alta tensione può provocare un incendio, secondo un richiamo del costruttore riportato da un sito francese di affidabilità.Riparazione: 0 €
Posizione 41
Mercedes-Benz GLC X254
SUV medio · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoScatola dei fusibili ritoccata in modo errato: contatti difettosi, fusibili sbagliati e rischio di incendioSì: l'allerta SR/02431/25 di Safety Gate (codici 8297014 e 8297015) riguarda 4.652 veicoli nel mondo di nove serie, compresa la GLC, prodotti tra il 31 gennaio e il 17 ottobre 2023: una scatola dei fusibili ritoccata male può perdere contatto o montare fusibili di calibro sbagliato e lasciare senza funzione sistemi chiave.
Posizione 42
Mercedes-Benz SLK R172
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCavo di backup dell'interruttore di accensione collegato male: il freno di stazionamento elettrico e la posizione P possono non funzionareSì, c'è stata una campagna: in alcune SLK del 2015 il cavo di backup che alimenta l'interruttore di accensione potrebbe essere stato collegato male, quindi, in caso di guasto della batteria principale, né il freno di stazionamento elettrico né la posizione P del cambio si attivavano e l'auto poteva rotolare da sola.
Posizione 43
Opel Astra H
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di incendio per gli ugelli riscaldati del lavacristallo (2004-2006)Sì: secondo il KBA, sugli Astra H prodotti tra il 2004 e il 2006 degli ugelli riscaldati del lavacristallo difettosi possono provocare un incendio del veicolo. Opel ha richiamato questi esemplari; Gebrauchtwagenberater.de documenta lo stesso difetto, con gli stessi anni, sull'Opel Zafira B.
Posizione 44
Opel Astra J
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di incendio per cortocircuito nell'elettroventola di raffreddamentoSì: nel 2014 Opel ha richiamato circa 60.000 Astra J/GTC del 2010-2012 perché una deviazione nella progettazione elettrica poteva provocare un cortocircuito se l'elettroventola di raffreddamento si bloccava, con rischio di incendio.
Posizione 45
Opel Crossland
SUV piccolo · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di cortocircuito per sfregamento del cablaggio elettrico (unità fino al 2018)fiches-auto.fr documenta una campagna su unità della Crossland X prodotte fino al 2018 in cui lo sfregamento del cablaggio elettrico contro un altro elemento poteva provocare un cortocircuito e, nel peggiore dei casi, un incendio.
Posizione 46
Opel Frontera
SUV piccolo · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCappuccio dell'alternatore-avviatore da 48 V a contatto con il tubo del filtro antiparticolato del Frontera: rischio di incendioSì: la campagna KV7 riguarda i Frontera prodotti tra luglio 2024 e dicembre 2025 perché il tubo del filtro antiparticolato della benzina può toccare, o trovarsi a meno di 10 mm, dal cappuccio dell'alternatore-avviatore da 48 V; l'acqua potrebbe provocare un arco elettrico e un incendio.
Posizione 47
Opel Zafira Life
Furgone e station wagon · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCablaggio ad alta tensione difettoso con rischio di incendio (marzo-aprile 2022)A ottobre 2022 Opel ha richiamato 203 veicoli (Zafira Life e Vivaro) costruiti tra il 15 marzo e il 30 aprile 2022, perché un cablaggio ad alta tensione non adeguato poteva surriscaldarsi e bruciare i contatti di un connettore, con rischio di incendio (campagna O7P).
Posizione 48
Porsche Taycan
Berlina · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoTenuta insufficiente della batteria ad alta tensione: ingresso di liquido (campagna APB2)Sì: la campagna APB2 del 2023 riguarda le Taycan prodotte tra settembre 2022 e agosto 2023 (4.755 auto nel Regno Unito), perché una sigillatura insufficiente può far entrare liquido nella batteria ad alta tensione. Si controlla se ci sono perdite e, se necessario, si sostituisce la batteria; la stampa lo associa a un rischio di incendio.
Posizione 49
Toyota Aygo X
Citycar · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoMorsetto della batteria ausiliaria difettoso: perdita di servosterzo e rischio di incendioUn'allerta di Safety Gate di marzo 2023 include l'Aygo X tra otto modelli Toyota prodotti dal 24 ottobre 2021 al 26 ottobre 2022: il morsetto della batteria ausiliaria può essere difettoso, disattivare il servosterzo e surriscaldarsi a bassa velocità con rischio di incendio.
Posizione 50
Volkswagen Jetta VI
Compatta · 1 guasto di impianto elettrico
7,1 su 10Voto di impianto elettrico
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoMolla dell'interruttore del motorino di avviamento montata male: rischio di surriscaldamentoSì: un'allerta europea del 2018 (A12/0332/18) riguarda unità prodotte nel 2011 perché una molla dell'interruttore magnetico del motorino di avviamento può essere stata montata male, con rischio di surriscaldamento e incendio. Interessa molti modelli del gruppo Volkswagen, tra cui la Jetta.
Posizione 51Volkswagen Multivan T7 · 1 guasto di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 52Volkswagen Sharan II · 1 guasto di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 53Volkswagen Touareg II · 1 guasto di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 54Volkswagen Touareg III · 1 guasto di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 55Volvo S60 III · 1 guasto di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 56Volvo XC40 · 1 guasto di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 57Alfa Romeo Stelvio · 2 guasti di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 58BMW Serie 3 E46 · 2 guasti di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 59Mercedes-Benz Clase C W205 · 2 guasti di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 60Mitsubishi Outlander III · 2 guasti di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 61Nissan Juke II · 2 guasti di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 62Škoda Enyaq · 2 guasti di impianto elettrico7,1 su 10
Posizione 63Ford Focus II · 2 guasti di impianto elettrico7,3 su 10
Posizione 64Opel Astra G · 2 guasti di impianto elettrico7,3 su 10
Posizione 65Volkswagen Golf V · 3 guasti di impianto elettrico7,4 su 10
Posizione 66Hyundai i30 I · 2 guasti di impianto elettrico7,5 su 10
Posizione 67Renault Talisman · 2 guasti di impianto elettrico7,5 su 10
Posizione 68Seat Alhambra II · 2 guasti di impianto elettrico7,5 su 10
Posizione 69Suzuki Swift IV · 2 guasti di impianto elettrico7,5 su 10
Posizione 70BMW Serie 5 E60 · 2 guasti di impianto elettrico7,7 su 10
Posizione 71Fiat Panda II · 3 guasti di impianto elettrico7,8 su 10
Posizione 72Peugeot 207 · 3 guasti di impianto elettrico7,8 su 10
Posizione 73BMW Serie 1 E87 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 74BMW Serie 1 F20 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 75BMW Serie 3 E90 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 76BMW Serie 6 E63/E64 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 77Fiat Doblò III · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 78Ford Focus IV · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 79Ford Kuga I · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 80Ford Mustang Mach-E · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 81Ford S-Max II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 82Ford Transit Custom · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 83Honda CR-V II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 84Honda CR-V V · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 85Hyundai Kona I · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 86Hyundai Veloster · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 87Infiniti Q50 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 88Jeep Wrangler JL · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 89Kia Ceed III · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 90Kia Sportage IV · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 91Lexus IS II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 92Mazda 2 II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 93Mercedes-Benz GLS X167 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 94Mercedes-Benz Sprinter 906 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 95Mercedes-Benz Vito W639 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 96Mitsubishi Lancer · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 97Renault Clio II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 98Renault Espace V · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 99Renault Master III · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 100Renault Mégane II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 101Renault Scénic II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 102Subaru Forester III · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 103Subaru Forester IV · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 104Subaru Legacy V · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 105Toyota C-HR I · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 106Toyota Corolla X · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 107Toyota GR Supra A90 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 108Toyota Urban Cruiser · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 109Volkswagen Amarok I · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 110Volkswagen Arteon · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 111Volvo S40 II · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 112Volvo V50 · 1 guasto di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 113Jeep Renegade · 2 guasti di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 114MINI Cooper R56 · 2 guasti di impianto elettrico7,9 su 10
Posizione 115Citroën C-Crosser · 2 guasti di impianto elettrico8,0 su 10
Posizione 116Peugeot 4007 · 2 guasti di impianto elettrico8,0 su 10
Posizione 117Renault Scénic IV · 2 guasti di impianto elettrico8,0 su 10
Posizione 118Škoda Fabia I · 2 guasti di impianto elettrico8,0 su 10
Posizione 119Audi A5 II · 3 guasti di impianto elettrico8,1 su 10
Posizione 120BMW X1 F48 · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 121BMW X2 F39 · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 122Citroën C4 I · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 123Mazda CX-5 II · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 124Mercedes-Benz Clase E W212 · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 125Mercedes-Benz Clase M W163 · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 126Opel Zafira A · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 127Suzuki Ignis · 2 guasti di impianto elettrico8,2 su 10
Posizione 128Volkswagen Tiguan I · 2 guasti di impianto elettrico8,4 su 10
Posizione 129Dacia Logan II · 3 guasti di impianto elettrico8,4 su 10
Posizione 130Nissan Qashqai II · 3 guasti di impianto elettrico8,4 su 10
Posizione 131Hyundai i30 III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 132Alfa Romeo 147 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 133Alfa Romeo MiTo · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 134Audi A3 III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 135Audi Q3 II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 136BMW Serie 2 Active Tourer F45 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 137Citroën C1 II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 138Citroën C3 IV · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 139Citroën C5 II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 140Cupra Formentor · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 141Dacia Jogger · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 142Fiat 500 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 143Fiat 500e · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 144Fiat Tipo · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 145Ford C-Max I · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 146Ford EcoSport · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 147Ford Kuga III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 148Ford Mondeo V · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 149Honda FR-V · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 150Hyundai Bayon · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 151Hyundai Ioniq · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 152Hyundai ix35 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 153Hyundai Tucson IV · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 154Jeep Avenger · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 155Jeep Compass MP · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 156Jeep Wrangler JK · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 157Kia Cerato I · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 158Land Rover Discovery 5 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 159Land Rover Range Rover Sport II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 160Mazda 3 I · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 161Mazda 3 III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 162Mazda 3 IV · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 163Mazda CX-3 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 164Mazda CX-30 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 165Mercedes-Benz Citan W415 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 166Mercedes-Benz Clase E W213 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 167Mercedes-Benz CLK C208 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 168MINI Countryman R60 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 169Mitsubishi Outlander II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 170Nissan Leaf II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 171Nissan Micra III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 172Nissan Primastar · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 173Opel Meriva A · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 174Peugeot 206 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 175Peugeot 308 I · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 176Peugeot 408 · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 177Renault Arkana · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 178Renault Austral · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 179Renault Captur II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 180Renault Kangoo II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 181Renault Twingo II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 182Škoda Superb III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 183Suzuki Swift III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 184Toyota Auris II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 185Toyota Corolla IX · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 186Toyota Corolla XII · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 187Toyota Verso · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 188Toyota Yaris Cross · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 189Toyota Yaris II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 190Toyota Yaris III · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 191Toyota Yaris IV · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 192Volkswagen Golf VIII · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 193Volkswagen Polo VI · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 194Volvo V40 II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 195Volvo XC60 II · 1 guasto di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 196Dacia Duster II · 2 guasti di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 197Opel Insignia B · 2 guasti di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 198Opel Meriva B · 2 guasti di impianto elettrico8,6 su 10
Posizione 199Seat León II · 2 guasti di impianto elettrico8,7 su 10
Posizione 200Audi A4 B7 · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 201Audi A7 C8 · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 202Audi Q5 I · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 203BMW X3 E83 · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 204Dacia Sandero II · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 205Dacia Sandero III · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 206Jaguar XJ X351 · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 207Kia Niro I · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 208Kia Sportage V · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 209Mercedes-Benz GLA X156 · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 210Opel Insignia A · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 211Peugeot 508 I · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 212Renault Laguna II · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 213Renault Modus · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 214Seat León I · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 215Škoda Octavia I · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 216Toyota Prius IV · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 217Volkswagen Caddy III · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 218Volkswagen Golf IV · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 219Volkswagen Polo IV · 1 guasto di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 220Honda Civic IX · 2 guasti di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 221Honda CR-V IV · 2 guasti di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 222Volkswagen Passat B7 · 2 guasti di impianto elettrico8,9 su 10
Posizione 223Dacia Sandero I · 2 guasti di impianto elettrico9,1 su 10
Posizione 224Hyundai i10 II · 2 guasti di impianto elettrico9,1 su 10
Posizione 225MG ZS I · 2 guasti di impianto elettrico9,1 su 10
Posizione 226Abarth 500 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 227Audi A1 I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 228Audi A2 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 229Audi A3 II · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 230Audi A6 C7 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 231Audi A7 C7 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 232Audi A8 D5 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 233BMW Serie 5 Gran Turismo F07 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 234BMW Serie 6 F12/F13 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 235Citroën Berlingo I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 236Dacia Lodgy · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 237Fiat 500L · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 238Fiat Panda III · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 239Ford B-Max · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 240Ford Focus III · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 241Ford Puma · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 242Honda Jazz II · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 243Iveco Daily VI · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 244Kia Ceed II · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 245Kia Picanto II · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 246Mercedes-Benz Clase A W176 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 247Mercedes-Benz Clase M W164 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 248Mercedes-Benz Clase S W223 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 249Mercedes-Benz CLS C219 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 250Mercedes-Benz GLB X247 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 251MG MG4 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 252Mitsubishi Colt VI · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 253Nissan Note I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 254Nissan Qashqai III · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 255Opel Zafira B · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 256Peugeot 107 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 257Peugeot 108 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 258Peugeot 2008 I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 259Peugeot 208 I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 260Peugeot 3008 I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 261Peugeot Partner I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 262Porsche Cayenne I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 263Seat Ibiza III · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 264Seat Ibiza IV · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 265Škoda Fabia II · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 266Škoda Octavia II · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 267Škoda Superb I · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 268Toyota Corolla Cross · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 269Volkswagen Golf VI · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 270Volkswagen Passat B6 · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 271Volkswagen Polo V · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 272Volkswagen up! · 1 guasto di impianto elettrico9,3 su 10
Posizione 273Alfa Romeo 166 · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 274Dacia Logan I · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 275Lotus Elise S2 · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 276Mazda 3 II · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 277Renault Clio IV · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 278Seat Mii · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 279Škoda Yeti · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10
Posizione 280Volvo V60 II · 1 guasto di impianto elettrico9,6 su 10

Nessun guasto di impianto elettrico documentato

Non abbiamo trovato fonti affidabili con guasti di impianto elettrico su queste auto. Non significa che non si guastino mai: manutenzione e utilizzo contano quanto il progetto.