Problemi di Opel Vivaro A (2001–2014)
L'unico motore della Opel Vivaro A che abbiamo documentato, il 2.0 dCi, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela».[1]
Fuori dal motore: Al di fuori del motore, la stampa britannica considera affidabile il Vivaro A e indica come unico punto debole il cambio robotizzato Tecshift (attuatore e centralina). Inoltre, due allerte Safety Gate del 2016 riguardano esemplari prodotti dal 2012 o dal 2013: il collegamento tra volante e piantone dello sterzo e un airbag del passeggero montato male.[2][3][4]

Voto di Opel Vivaro A: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Uno dei motori di quest'auto non ha guasti documentati nelle versioni montate, ma nemmeno fonti sufficienti per considerarlo affidabile: non conta nel voto del motore. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio8,61 guasto
- Sospensioni6,4Solo revisione tecnica: 1,4 volte i difetti normali per la sua età
- Freni6,4Solo revisione tecnica: 1,4 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo5,71 guasto e revisione tecnica
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci7,3Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,8Solo revisione tecnica: 0,9 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza7,11 guasto
I punti deboli di Opel Vivaro A
- 1Gravità critica: Collegamento difettoso tra volante e piantone dello sterzoSterzo
- 2Gravità critica: Modulo dell'airbag del passeggero montato maleAirbag e sicurezza
- 3Gravità media: Guasti dell'attuatore e della centralina del cambio robotizzato TecshiftCambio e frizione
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Fuori dal motore
2 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Allerta A12/0960/16: collegamento difettoso tra volante e piantone dello sterzo. Vedi le campagne di Opel Vivaro A
Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) · Diesel
Verdetto della versione montata
2.0 dCi 90-115 (M9R, furgoni, 2006-2014)2006–2014 · 90–115 CV · M9R
Con cautelaCondividendo blocco e iniezione con le versioni per auto, è ragionevole aspettarsi gli stessi punti deboli (turbo, EGR), anche se non abbiamo trovato schede di affidabilità incentrate specificamente sul furgone che permettano di confermarlo con la stessa solidità.[1]
Guasti che riguardano Vivaro A
Nessuno dei guasti documentati di 2.0 dCi riguarda le versioni e gli anni montati da Vivaro A.
Scheda di Vivaro A 2.0 dCiTutte le versioni e i guasti di 2.0 dCi
Guasti di Opel Vivaro A fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Cosa rileva la revisione tecnica su Opel Vivaro A
Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 4232 revisioni di 1845 auto immatricolate tra 2001 e 2013, confrontate con quelle di auto della stessa età.
- Più difetti della media
Sospensioni e assali· incide sul voto
Difetti nel 18,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 12,6%.
- Più difetti della media
Freni· incide sul voto
Difetti nel 20% delle revisioni; su auto della sua età, il 14%.
- Molti più difetti della media
Sterzo· incide sul voto
Difetti nel 15,8% delle revisioni; su auto della sua età, il 6,8%.
- In linea con la media
Fari e luci· incide sul voto
Difetti nel 35,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 33%.
- In linea con la media
Ruggine e carrozzeria· incide sul voto
Difetti nel 2,7% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,1%.
- Meno difetti della media
Scarico ed emissioni
Difetti nel 2,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 5,8%.
- In linea con la media
Perdite di liquidi
Difetti nel 13,6% delle revisioni; su auto della sua età, il 13,7%.
- In linea con la media
Vetri, tergicristalli e specchietti
Difetti nel 11,7% delle revisioni; su auto della sua età, il 9,6%.
- In linea con la media
Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione
Difetti nel 18,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 18,8%.
La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl
Ricambi di usura per Opel Vivaro A
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
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Domande frequenti
Opel Vivaro A è affidabile?
L'unico motore della Opel Vivaro A che abbiamo documentato, il 2.0 dCi, non presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, la stampa britannica considera affidabile il Vivaro A e indica come unico punto debole il cambio robotizzato Tecshift (attuatore e centralina). Inoltre, due allerte Safety Gate del 2016 riguardano esemplari prodotti dal 2012 o dal 2013: il collegamento tra volante e piantone dello sterzo e un airbag del passeggero montato male.
Che problemi ha Opel Vivaro A oltre al motore?
Al di fuori del motore, la stampa britannica considera affidabile il Vivaro A e indica come unico punto debole il cambio robotizzato Tecshift (attuatore e centralina). Inoltre, due allerte Safety Gate del 2016 riguardano esemplari prodotti dal 2012 o dal 2013: il collegamento tra volante e piantone dello sterzo e un airbag del passeggero montato male. I guasti documentati più importanti sono: collegamento difettoso tra volante e piantone dello sterzo (sterzo, gravità critica), modulo dell'airbag del passeggero montato male (airbag e sicurezza, gravità critica) e guasti dell'attuatore e della centralina del cambio robotizzato Tecshift (cambio e frizione, gravità media).[2][3][4]
Qual è l'anno migliore di Opel Vivaro A da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2011, 2010, 2009 e altri 8 anni con lo stesso voto (8,1/10); quello con il voto peggiore è 2013 (5,7/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Opel Vivaro A ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 2 campagne di Opel Vivaro A, come allerta A12/0960/16: collegamento difettoso tra volante e piantone dello sterzo (2016). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.[3]
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Renault TraficWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Vauxhall Vivaro van review (2003-2014)Auto Express · Stampa specializzata · pubblicata il 28 agosto 2013 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Opel/Vauxhall Vivaro (2012-2014): recall of the steering wheel connectioncar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il agosto 2016 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Opel/Vauxhall Vivaro (2013-2014): recall of the passenger airbag modulecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il maggio 2016 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Opel VivaroWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese