Problemi di Tesla Model 3 Model 3 / Model Y
Tesla Model 3 ha montato il Model 3 / Model Y da 2019 (Model 3 Propulsión, Model 3 Gran Autonomía e Model 3 Performance). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «guasto totale della batteria di trazione della Tesla Model 3 e Model Y» (gravità critica, rara). Il nostro verdetto: «Comprare».
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Voto del motore su questa auto
7,6 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Model 3. Come lo calcoliamo
Voto globale di Tesla Model 3
6,2 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Tesla Model 3 e Model Y: motor síncrono de reluctancia con imanes permanentes e baterías de 60 a 84 kWh · Elettrico
- Denominazioni
- Model 3 Propulsión · Model 3 Gran Autonomía · Model 3 Performance
- Guasti che la riguardano
- 3 · 2 di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
Trazione posteriore (Model 3 276-325 CV, Model Y 275-347 CV)dal 2019 · 275–347 CV
ComprareNessun guasto grave diffuso documentato; solo casi isolati di caricatore, presa di ricarica e batteria.[1][3][4]
Gran Autonomia a doppio motore (441 CV)dal 2019 · 441 CV
ComprareI guasti gravi documentati sono casi isolati; prima dell'acquisto conviene un rapporto sullo stato della batteria, che secondo Aviloo varia molto da un'unità all'altra.[1][5]
Performance a doppio motore (513 CV)dal 2019 · 513 CV
ComprareNon ci sono guasti diffusi documentati su questa versione; la segnalazione del 2022 sull'unità di trazione non è confermata da Tesla.[1][6]
Guasti che riguardano Model 3
- Gravità criticaFrequenza: RaraBatteria di trazioneGuasto totale della batteria di trazione della Tesla Model 3 e Model YCi sono casi isolati di batteria di trazione inservibile sulla Model 3: fiches-auto.fr cita una Long Range con 70.000 km e poco più di 4 anni la cui batteria, valutata circa 14.000 €, è stata sostituita in garanzia. Le misurazioni di Aviloo mostrano un degrado normale nella grande maggioranza delle unità.Riparazione: 14.000 €
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRicaricaGuasto del caricatore di bordo o della presa di ricarica della Tesla Model 3 e Model Yfiches-auto.fr raccoglie tra i proprietari di Model 3 e Model Y guasti del caricatore di bordo in corrente alternata, del cavo di ricarica mobile o del blocco della presa che impediscono di caricare, a volte fin dalla consegna dell'auto. È un problema di minoranza, non generalizzato.
- Gravità altaFrequenza: RaraMotore elettrico e riduttoreGuasto del motore elettrico o dell'unità di trazione della Tesla Model 3 e Model Y che immobilizza l'autoI guasti del motore elettrico della Model 3 e della Model Y sono rari: fiches-auto.fr riporta un caso di difetto del motore che ha immobilizzato una Model 3 Long Range a doppio motore, e l'ADAC colloca la Model 3 tra le elettriche con meno guasti.
Tesla Model 3 Model 3 / Model Y usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il Tesla Model 3 / Model Y (dal 2019)
Guasti di Tesla Model 3 fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSospensioniRichiamo per ancoraggio insufficiente dei bracci delle sospensioni anteriori (produzione 2019-2021)Tesla ha richiamato a dicembre 2021 le Model 3 e Model Y prodotte tra gennaio 2019 e giugno 2021 perché l'ancoraggio dei bracci delle sospensioni anteriori poteva essere insufficiente, con rischio di perdita di controllo del veicolo.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniRichiamo per possibile rottura del gancio del cofano ad alta velocità (allerta europea del 2022)Ad aprile 2022 un'allerta del sistema europeo di sicurezza dei prodotti (Safety Gate), presentata dalla Francia e confermata anche dai Paesi Bassi, ha segnalato che il perno del gancio del cofano della Tesla Model 3 e della Model S poteva spezzarsi per le vibrazioni ad alta velocità, lasciando aprire il cofano in marcia e coprendo la visuale del conducente.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaRichiamo per possibile difetto nell'ancoraggio della cintura di sicurezza (produzione 2018-2020)Tesla ha richiamato a luglio 2021 le Model 3 prodotte tra luglio 2018 e marzo 2020 perché l'ancoraggio della cintura di sicurezza poteva essere difettoso, con un maggiore rischio di lesioni in caso di incidente.
- Gravità bassaFrequenza: FrequentePneumatici e ruoteUsura degli pneumatici più rapida del normaleIl peso e la coppia dei motori elettrici fanno sì che la Tesla Model 3 consumi gli pneumatici più in fretta di un'auto a combustione comparabile: in una prova di lunga durata di km77 gli pneumatici originali hanno raggiunto il limite legale nelle scanalature interne a 46.963 km, e Kwik Fit colloca la Model 3 al primo posto nella sua classifica di usura degli pneumatici nel Regno Unito.Riparazione (officina): 650–750 €Compare intorno a 46.963 km
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Per Tesla Model 3 sono documentati 3 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Tesla Model 3 Model 3 / Model Y è affidabile?
Tesla Model 3 ha montato il Model 3 / Model Y da 2019 (Model 3 Propulsión, Model 3 Gran Autonomía e Model 3 Performance). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «guasto totale della batteria di trazione della Tesla Model 3 e Model Y» (gravità critica, rara). Il nostro verdetto: «Comprare».
Che guasti ha Tesla Model 3 Model 3 / Model Y?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasto totale della batteria di trazione della Tesla Model 3 e Model Y (gravità critica), guasto del caricatore di bordo o della presa di ricarica della Tesla Model 3 e Model Y (gravità media) e guasto del motore elettrico o dell'unità di trazione della Tesla Model 3 e Model Y che immobilizza l'auto (gravità alta).
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Fonti
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- Fiabilité Tesla Model 3 (2018-2023): 63 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Tesla Model 3Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Tesla Model Y (2021-2025): 19 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- ADAC-Pannenstatistik 2026: Die Patienten werden immer älterMotor1 Deutschland · Stampa specializzata · pubblicata il 23 aprile 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Tesla Model 3 und Model Y: Akku-Degradation nach 150.000 kmelektroquatsch.de · Stampa specializzata · pubblicata il 25 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Tesla delaying Model Y Performance deliveries from Giga Berlin over drive unit issuesDrive Tesla Canada · Stampa specializzata · pubblicata il 25 giugno 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Stampa specializzata · pubblicata il 4 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo