Problemi di Tesla Model 3 del 2022
Nel 2022 Tesla Model 3 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Tesla Model 3 / Model Y. Il Tesla Model 3 / Model Y ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2022, come usura degli pneumatici più rapida del normale.
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Voto di Tesla Model 3 del 2022: affidabilità buona
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore elettrico7,63 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni5,5Solo revisione tecnica: 1,8 volte i difetti normali per la sua età
- Freni7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote8,91 guasto
- Sterzo7,9Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci4,4Solo revisione tecnica: 2,2 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,4Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Tesla Model 3 del 2021
- Voto: 6,4 → 7,7
- Non la riguarda più: richiamo per ancoraggio insufficiente dei bracci delle sospensioni anteriori (produzione 2019-2021) (resto dell'auto) e richiamo per possibile rottura del gancio del cofano ad alta velocità (allerta europea del 2022) (resto dell'auto)
Motore Tesla Model 3 / Model Y su Tesla Model 3 del 2022
Denominazioni: Model 3 Propulsión · Model 3 Gran Autonomía · Model 3 Performance
- Comprare
Trazione posteriore (Model 3 276-325 CV, Model Y 275-347 CV)
275–347 CV
Nessun guasto grave diffuso documentato; solo casi isolati di caricatore, presa di ricarica e batteria.[1][3][4]
- Comprare
Gran Autonomia a doppio motore (441 CV)
441 CV
I guasti gravi documentati sono casi isolati; prima dell'acquisto conviene un rapporto sullo stato della batteria, che secondo Aviloo varia molto da un'unità all'altra.[1][5]
- Comprare
Performance a doppio motore (513 CV)
513 CV
Non ci sono guasti diffusi documentati su questa versione; la segnalazione del 2022 sull'unità di trazione non è confermata da Tesla.[1][6]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2022
- Gravità criticaFrequenza: RaraBatteria di trazioneGuasto totale della batteria di trazione della Tesla Model 3 e Model YCi sono casi isolati di batteria di trazione inservibile sulla Model 3: fiches-auto.fr cita una Long Range con 70.000 km e poco più di 4 anni la cui batteria, valutata circa 14.000 €, è stata sostituita in garanzia. Le misurazioni di Aviloo mostrano un degrado normale nella grande maggioranza delle unità.Riparazione: 14.000 €
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRicaricaGuasto del caricatore di bordo o della presa di ricarica della Tesla Model 3 e Model Yfiches-auto.fr raccoglie tra i proprietari di Model 3 e Model Y guasti del caricatore di bordo in corrente alternata, del cavo di ricarica mobile o del blocco della presa che impediscono di caricare, a volte fin dalla consegna dell'auto. È un problema di minoranza, non generalizzato.
- Gravità altaFrequenza: RaraMotore elettrico e riduttoreGuasto del motore elettrico o dell'unità di trazione della Tesla Model 3 e Model Y che immobilizza l'autoI guasti del motore elettrico della Model 3 e della Model Y sono rari: fiches-auto.fr riporta un caso di difetto del motore che ha immobilizzato una Model 3 Long Range a doppio motore, e l'ADAC colloca la Model 3 tra le elettriche con meno guasti.
Guasti non legati al motore su Tesla Model 3 del 2022
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Domande frequenti
Tesla Model 3 del 2022 è affidabile?
Nel 2022 Tesla Model 3 veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Tesla Model 3 / Model Y. Il Tesla Model 3 / Model Y ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2022, come usura degli pneumatici più rapida del normale.
Tesla Model 3: è meglio il 2022 o il 2021?
Il nostro voto passa da 6,4 nel 2021 a 7,7 nel 2022. Non la riguarda più: richiamo per ancoraggio insufficiente dei bracci delle sospensioni anteriori (produzione 2019-2021) (resto dell'auto) e richiamo per possibile rottura del gancio del cofano ad alta velocità (allerta europea del 2022) (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Tesla Model 3?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 2 anni con lo stesso voto (7,7/10). L'anno con il voto peggiore è il 2019 (6,2/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Tesla Model 3 del 2022?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2022 sono: guasto totale della batteria di trazione della Tesla Model 3 e Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, gravità critica), guasto del motore elettrico o dell'unità di trazione della Tesla Model 3 e Model Y che immobilizza l'auto (Tesla Model 3 / Model Y, gravità alta), guasto del caricatore di bordo o della presa di ricarica della Tesla Model 3 e Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, gravità media) e usura degli pneumatici più rapida del normale (pneumatici e ruote, gravità bassa).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Fiabilité Tesla Model 3 (2018-2023): 63 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Tesla Model 3Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Tesla Model Y (2021-2025): 19 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- ADAC-Pannenstatistik 2026: Die Patienten werden immer älterMotor1 Deutschland · Stampa specializzata · pubblicata il 23 aprile 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Tesla Model 3 und Model Y: Akku-Degradation nach 150.000 kmelektroquatsch.de · Stampa specializzata · pubblicata il 25 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Tesla delaying Model Y Performance deliveries from Giga Berlin over drive unit issuesDrive Tesla Canada · Stampa specializzata · pubblicata il 25 giugno 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese