Auto ToyotaCodice T270
Problemi di Toyota Avensis T27 (2008–2018)
Abbiamo documentato 2 motori della Toyota Avensis T27; il 2.0/2.2 D-4D presenta guasti di gravità alta o critica. L'opzione più sicura è il 1.6 Dual VVT-i, con verdetto «Comprare».[1][2][3][4]
Fuori dal motore: Escluso il motore, la Toyota Avensis T27 non mostra guasti sistematici nelle fonti consultate: la scheda di fiches-auto.fr (115 testimonianze) riporta solo casi isolati di aria condizionata, cambio manuale e navigatore, senza richiami europei confermati.[3]
Voto di Toyota Avensis T27: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 10 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola
- Motore5,1Da 2,3 a 8,0 a seconda del motore
- Cambio9,31 guasto
- Sospensioni9,2Solo revisione tecnica: 0,3 volte i difetti normali per la sua età
- Freni8,0Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,1Solo revisione tecnica: 0,4 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci7,0Solo revisione tecnica: 1,2 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia9,61 guasto
- Climatizzazione9,61 guasto
- Carrozzeria e interni8,8Solo revisione tecnica: 0,5 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
I punti deboli di Toyota Avensis T27
- 1Gravità critica: Guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4DMotore 2.0/2.2 D-4D
- 2Gravità media: Valvola EGR ostruita dalla fuliggineMotore 2.0/2.2 D-4D
- 3Gravità media: Usura e guasto degli iniettoriMotore 2.0/2.2 D-4D
- 4Gravità media: Intasamento del filtro antiparticolato D-CATMotore 2.0/2.2 D-4D
- 5Gravità media: Perdita dalla pompa dell'acquaMotore 1.6 Dual VVT-i
Motori documentati, dal più al meno rischioso
- 2.0/2.2 D-4D2008–2018 · 124 D-4D · 126 D-4D · 150 D-4DGuasto più grave:Gravità criticaVerdetto:Con cautelaEvitarea seconda della versione
- 1.6 Dual VVT-i2008–2018 · 1.6 Valvematic · 1.6 VVT-iGuasto più grave:Gravità mediaVerdetto:ComprareOpzione più sicura
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel
- Denominazioni
- 124 D-4D · 126 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
- Guasti che la riguardano
- 4 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 CV · 1AD-FTV
Con cautelaHa guasti documentati di valvola EGR e iniettori frequenti quanto sul 2.2, ma i casi di guarnizione della testata e diluizione dell'olio sono proporzionalmente molto meno numerosi nelle fonti consultate; prima di acquistare conviene verificare i precedenti di EGR e iniettori.[1][7]
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 CV · 2AD-FTV
EvitareDiverse generazioni e modelli (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentano in modo ripetuto guarnizione della testata, consumo o diluizione dell'olio, EGR e iniettori su questo blocco da 2,2 litri; conviene farlo controllare per intero da un'officina specializzata prima di acquistare.[1][3][4][7][8][9][10]
2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 CV, 2005-2015)2005–2015 · 174–177 CV · 2AD-FHV
EvitareÈ la versione che le fonti descrivono in modo più coerente come la più problematica dell'intera gamma diesel di questi modelli, con guasti di guarnizione della testata, EGR, iniettori e intasamento del filtro D-CAT documentati praticamente su tutte le auto che lo montavano.[1][3][10]
Guasti che riguardano Avensis T27
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteTestata e blocco motoreGuarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4DSì: il blocco da 2,2 litri (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) accumula numerosi casi documentati di guarnizione della testata deformata e di consumo o diluizione dell'olio su Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso e Verso, con riparazioni che a volte richiedono la sostituzione del motore.Compare intorno a 40.000 km
- Gravità mediaFrequenza: Molto frequenteAntinquinamentoValvola EGR ostruita dalla fuliggineSì: la valvola EGR si ostruisce di fuliggine con grande frequenza in tutta la famiglia 1AD/2AD D-4D, soprattutto con uso urbano e tragitti brevi, e di solito causa perdita di potenza o l'accensione della spia motore.Compare intorno a 45.000 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteIniezioneUsura e guasto degli iniettoriSì: gli iniettori common-rail si guastano con frequenza su questa famiglia, con casi documentati già a 30.000 km e riparazioni che vanno da 800 € (un iniettore) a 1.900 € (più iniettori) in Spagna secondo i proprietari consultati.Compare intorno a 30.000 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAntinquinamentoIntasamento del filtro antiparticolato D-CATSì: il filtro antiparticolato D-CAT, e quello delle versioni successive senza questa etichetta, si satura di fuliggine se l'auto non percorre abbastanza strada extraurbana, con la spia del FAP accesa e rigenerazioni forzate da circa 180 € in officina in Spagna.
Scheda di Avensis T27 2.0/2.2 D-4DTutte le versioni e i guasti di 2.0/2.2 D-4D
1.6 Dual VVT-i
Opzione più sicuraToyota 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 1ZR-FAE) · Benzina
- Denominazioni
- 1.6 Valvematic · 1.6 VVT-i
- Guasti che la riguardano
- 3
Verdetto delle versioni montate
1.6 Dual VVT-i 122-126 CV (1ZR-FE, 2007-2009)2007–2009 · 122–126 CV · 1ZR-FE
ComprareNon c'è alcun difetto di progetto grave riconosciuto in questa messa a punto; il suo guasto più citato, la perdita dalla pompa dell'acqua, è un'usura nota e di riparazione moderata, non un motivo per scartare l'acquisto.[1]
1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 CV (1ZR-FAE, 2009-2019)2009–2019 · 130–132 CV · 1ZR-FAE
ComprareI campioni di proprietari di Auris II, Avensis e Verso non documentano perdite dalla pompa dell'acqua né consumo d'olio; il guasto più citato, il cedimento di qualche bobina di accensione sul Verso, ha una riparazione economica e non compromette l'acquisto.[2][3][4]
Guasti che riguardano Avensis T27
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRaffreddamentoPerdita dalla pompa dell'acquaSì, soprattutto sulle unità di Auris I e Corolla Sedan precedenti al 2009 (prima del Valvematic): l'albero o la puleggia della pompa dell'acqua può prendere gioco e provocare una perdita di liquido di raffreddamento. È un'usura nota e di riparazione moderata, non un difetto che impedisca di circolare in sicurezza se lo si scopre in tempo.Compare intorno a 90.000 km
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleFrizioneUsura prematura della frizione sul cambio manualeIn una minoranza di Auris e Verso con questo motore e cambio manuale, i proprietari documentano una frizione sostituita prima del previsto; le fonti non descrivono una causa meccanica diversa dalla normale usura del disco, e non ci sono indizi che si tratti di un difetto di fabbrica.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAccensioneGuasto alle bobine di accensioneSul Verso con questo motore, vari proprietari documentano il cedimento di qualche bobina di accensione tra 36.600 e 45.000 km, con spia motore accesa e strattoni o perdita di potenza; è un guasto isolato e di riparazione economica, non un problema che comprometta il motore.Compare intorno a 36.600 km
Scheda di Avensis T27 1.6 Dual VVT-iTutte le versioni e i guasti di 1.6 Dual VVT-i
Guasti di Toyota Avensis T27 fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Cosa rileva la revisione tecnica su Toyota Avensis T27
Dati ufficiali della revisione tecnica dei Paesi Bassi (APK): 4091 revisioni di 1500 auto immatricolate tra 2009 e 2018, confrontate con quelle di auto della stessa età.
- Meno difetti della media
Sospensioni e assali· incide sul voto
Difetti nel 1,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 5,1%.
- Meno difetti della media
Freni· incide sul voto
Difetti nel 4% delle revisioni; su auto della sua età, il 5,1%.
- Meno difetti della media
Sterzo· incide sul voto
Difetti nel 0,5% delle revisioni; su auto della sua età, il 1,9%.
- In linea con la media
Fari e luci· incide sul voto
Difetti nel 22,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 18,3%.
- Meno difetti della media
Ruggine e carrozzeria· incide sul voto
Difetti nel 0,1% delle revisioni; su auto della sua età, il 0,4%.
- Meno difetti della media
Scarico ed emissioni
Difetti nel 0,3% delle revisioni; su auto della sua età, il 2,3%.
- Meno difetti della media
Perdite di liquidi
Difetti nel 0,6% delle revisioni; su auto della sua età, il 3,3%.
- In linea con la media
Vetri, tergicristalli e specchietti
Difetti nel 4,4% delle revisioni; su auto della sua età, il 4,3%.
- In linea con la media
Pneumatici e ruote· dipende soprattutto dalla manutenzione
Difetti nel 15,2% delle revisioni; su auto della sua età, il 16,8%.
La revisione misura l'usura e i difetti visibili in un controllo periodico, non i guasti del motore o dell'elettronica. Fonte: RDW Open Data (pubblico dominio). Come lo calcoliamo · opendata.rdw.nl
Checklist per comprare una Toyota Avensis T27 usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il 2.0/2.2 D-4D (2008–2018)
Valvola EGR ostruita dalla fuliggine
Gravità mediaUsura e guasto degli iniettori
Gravità mediaIntasamento del filtro antiparticolato D-CAT
Gravità mediaSe monta il 1.6 Dual VVT-i (2008–2018)
Perdita dalla pompa dell'acqua
Gravità mediaUsura prematura della frizione sul cambio manuale
Gravità bassaGuasto alle bobine di accensione
Gravità bassaRicambi di usura per Toyota Avensis T27
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
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Stai per comprare una Toyota Avensis T27?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Hai una Toyota Avensis T27? Raccontaci quali guasti hai avuto, a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.
Domande frequenti
Toyota Avensis T27 è affidabile?
Abbiamo documentato 2 motori della Toyota Avensis T27; il 2.0/2.2 D-4D presenta guasti di gravità alta o critica. L'opzione più sicura è il 1.6 Dual VVT-i, con verdetto «Comprare». Escluso il motore, la Toyota Avensis T27 non mostra guasti sistematici nelle fonti consultate: la scheda di fiches-auto.fr (115 testimonianze) riporta solo casi isolati di aria condizionata, cambio manuale e navigatore, senza richiami europei confermati.
Qual è il motore più affidabile di Toyota Avensis T27?
Tra i 2 motori che abbiamo documentato, l'opzione più sicura è il 1.6 Dual VVT-i, con verdetto «Comprare». Non c'è alcun difetto di progetto grave riconosciuto in questa messa a punto; il suo guasto più citato, la perdita dalla pompa dell'acqua, è un'usura nota e di riparazione moderata, non un motivo per scartare l'acquisto.[1]
Che problemi ha Toyota Avensis T27 oltre al motore?
Escluso il motore, la Toyota Avensis T27 non mostra guasti sistematici nelle fonti consultate: la scheda di fiches-auto.fr (115 testimonianze) riporta solo casi isolati di aria condizionata, cambio manuale e navigatore, senza richiami europei confermati. I guasti documentati più importanti sono: rottura del perno della tiranteria del cambio manuale e guasto dei sincronizzatori dell'Avensis (cambio e frizione, gravità media), guasto del compressore dell'aria condizionata dell'Avensis (climatizzazione, gravità bassa) e guasto della lente del lettore DVD del navigatore GPS dell'Avensis (elettronica e multimedia, gravità bassa).[3]
Che guasti ha Toyota Avensis T27?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: guarnizione della testata deformata e consumo d'olio sul 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravità critica), valvola EGR ostruita dalla fuliggine (2.0/2.2 D-4D, gravità media), usura e guasto degli iniettori (2.0/2.2 D-4D, gravità media), intasamento del filtro antiparticolato D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravità media) e perdita dalla pompa dell'acqua (1.6 Dual VVT-i, gravità media).
Qual è l'anno migliore di Toyota Avensis T27 da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2018, 2017 e 2016 (7,9/10); quello con il voto peggiore è 2008 (6,9/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota AvensisWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese