Spie di Toyota Prius IV: cosa significa ogni luce
Su Toyota Prius IV, i guasti documentati accendono 3 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: avviso del sistema ibrido (3 guasti), surriscaldamento (1 guasto) e spia motore (1 guasto). Surriscaldamento chiede di fermarsi il prima possibile.
Quali spie accendono i guasti di Toyota Prius IV
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Surriscaldamento o spia della temperatura
Urgenza: Da fare subitoRossoSimbolo: termometro sopra delle linee ondulate (liquido di raffreddamento)
La lancetta della temperatura sale verso la zona rossa o si accende la spia del liquido di raffreddamento. Di solito indica mancanza di liquido, una perdita, un termostato o una pompa dell'acqua che non funziona. Continuare a guidare può deformare la testata o danneggiare la guarnizione.
Cosa fare: Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
1 Guasto documentato che la accende su Toyota Prius IV
- Gravità alta: Surriscaldamento dell'inverter (modulo IPM) e perdita di trazione · motore 1.8 Hybrid
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
1 Guasto documentato che la accende su Toyota Prius IV
- Gravità alta: Perdita del radiatore EGR verso l'aspirazione e rischio per la guarnizione della testata · motore 1.8 Hybrid
Spia o messaggio di guasto del sistema ibrido
Urgenza: Officina presto
Le Toyota e Lexus ibride mostrano un avviso proprio (un triangolo o un messaggio sul quadro) quando l'elettronica di gestione del sistema ibrido —inverter, batteria o motori elettrici— rileva un guasto, diverso dalla spia generica di guasto motore. In alcuni casi l'auto passa a una modalità di marcia limitata o perde la trazione elettrica.
Cosa fare: Se noti anche perdita di potenza o l'auto si spegne, fermati appena è sicuro. Fai leggere i codici della centralina ibrida, non solo quella del motore termico, in un'officina con l'attrezzatura adatta.
3 Guasti documentati che la accendono su Toyota Prius IV
- Gravità media: La batteria da 12 V si scarica nella C-HR e nella Corolla ibride · motore 1.8 Hybrid
- Gravità alta: Surriscaldamento dell'inverter (modulo IPM) e perdita di trazione · motore 1.8 Hybrid
- Gravità alta: Degrado o guasto prematuro della batteria ibrida · motore 1.8 Hybrid
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più su Toyota Prius IV?
Avviso del sistema ibrido: 3 guasti documentati, come la batteria da 12 V si scarica nella C-HR e nella Corolla ibride. Surriscaldamento: 1 guasto documentato, come surriscaldamento dell'inverter (modulo IPM) e perdita di trazione. Spia motore: 1 guasto documentato, come perdita del radiatore EGR verso l'aspirazione e rischio per la guarnizione della testata.
Quale spia di Toyota Prius IV è più grave?
Surriscaldamento: la sua urgenza è «da fare subito». Fermati appena puoi e spegni il motore. Non aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento a caldo. Se manca liquido, non ripartire finché non hai individuato la perdita.
Mi si è accesa una spia su Toyota Prius IV: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Con surriscaldamento, fermati il prima possibile dove è sicuro. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.