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Volvo S60 I (2000–2010)

Problemi di Volvo S60 del 2000

Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2000, come strattoni e impuntamenti del cambio automatico Geartronic quando non si cambia l'olio.

Volvo S60 I (2000–2010)
Foto: Charles01 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.
02468108,3su 10

Voto di Volvo S60 del 2000: affidabilità buona

Calcolato solo con 1 guasto documentato e le sue fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • MotoreNon analizzato
  • Cambio8,61 guasto
  • Sospensioni8,4Solo revisione tecnica: 0,6 volte i difetti normali per la sua età
  • Freni7,3Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo7,2Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Fari e luci6,9Solo revisione tecnica: 1,3 volte i difetti normali per la sua età
  • Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Come lavoriamo

Guasti non legati al motore su Volvo S60 del 2000

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Domande frequenti

Volvo S60 del 2000 è affidabile?

Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2000, come strattoni e impuntamenti del cambio automatico Geartronic quando non si cambia l'olio.

Qual è l'anno migliore di Volvo S60?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2000 (8,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2010 (5,6/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Volvo S60 del 2000?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2000 sono: strattoni e impuntamenti del cambio automatico Geartronic quando non si cambia l'olio (cambio e frizione, gravità media).

Hai Volvo S60 del 2000? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.