Vai al contenuto
MotorFiable

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC vs Porsche M96/M97: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC presenta meno rischio di il Porsche M96/M97: 18/100 (rischio basso) contro 50/100 (rischio alto). Il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC ha nessun guasto grave documentato; il Porsche M96/M97, 4 guasti gravi documentati, il principale «Rottura del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS) dell'M96/M97».

Indice di rischio

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

18

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

Porsche M96/M97

50

Rischio alto · 4 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

30 fontiCome lavoriamo

il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC è affidabile?

Gli S-TEC di GM Daewoo (0,8, 1,0 e 1,2 aspirati a bassa potenza) equipaggiano Matiz, Spark, Aveo 1.2, Beat e Sail. Le fonti consultate documentano solo guasti minori ed economici, come perdite d'olio e problemi di accensione sulla Matiz, e non abbiamo trovato alcun guasto strutturale del motore.[1][2][3]

Vedi i 2 guasti di 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

il Porsche M96/M97 è affidabile?

Dipende dalla versione: il M96/M97 ha fama di motore fragile per il cuscinetto IMS, i cilindri rigati e il paraolio posteriore, ma le fonti non concordano su quanti guasti si verificano e nessuna fornisce una statistica verificata. I più esposti sono i 986 e 996 del 1999-2005; i 997.2 e 987.2 del 2009 si sono lasciati alle spalle il problema con il motore MA1.[4][5][6][7]

Vedi i 9 guasti di Porsche M96/M97

Confronto affiancato

Confronto tra 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC e Porsche M96/M97
0.8 / 1.0 / 1.2 S-TECPorsche M96/M97
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza52–84 CV204–355 CV
Produzione2002–2022[8][9][10][11][12]1996–2008[4][5][13][14][15][16][17]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)18Rischio basso50Rischio alto
Guasti documentati29
Di gravità alta o critica04
Gravità peggioreGravità mediaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità media: Guasti dell'impianto di accensione (cavi ad alta tensione e moduli)
  2. Gravità bassa: Perdite d'olio dal coperchio dei bilancieri e dalla coppa
  1. Gravità critica: Rottura del cuscinetto dell'albero intermedio (IMS) dell'M96/M97
  2. Gravità critica: Cilindri rigati (bore scoring) e «Kolbenkipper» nell'M96/M97
  3. Gravità critica: Blocchi porosi e camicie fessurate o spostate nei primi M96
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.2 S-TEC e S-TEC II 72-84 CV (Aveo T200/T250, 2005-2011)[18][19]
  • 1.0 e 1.2 S-TEC II DOHC 16v (Spark M300, Beat e Sail, 2010-2022)[2][3]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 0.8 e 1.0 S-TEC SOHC (Matiz/Spark M200, 2005-2009)[1][12]
  • 1.4 S-TEC DOHC 16v 102 CV (LCU, Sail, 2010-2015)[20][21][22]
  • Boxster 2.5 204 CV (M96.20, 1996-1999)[23][24]
  • Boxster 2.7 e 3.2 S 220-258 CV (M96.21/.22/.23/.24, 1999-2004)[5][23]
  • Carrera 3.4 300 CV (M96.01/.02/.04, 1997-2001)[5][25][26]
  • Carrera 3.6 320 CV (M96.03, 2002-2005)[5][27]
  • Carrera 3.6 e Carrera S 3.8 della 997.1, 325-355 CV (M96.05 / M97.01, 2004-2008)[6][17][28]
  • Boxster 2.7, 3.2 S e 3.4 S della 987.1, 240-295 CV (M96.26 / M97.21 / M97.22, 2004-2008)[29][30]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Porsche M96/M97

Altri confronti

Con il 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC

Con il Porsche M96/M97

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Czy warto kupić: używany Daewoo / FSO Matiz (od 1998 do 2008)AutoCentrum.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 22 agosto 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  2. Chevrolet Spark hatchback reviewAuto Express · Stampa specializzata · pubblicata il ottobre 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  3. Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in francese
  4. Porsche 996Wikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  5. What are the most common 996 Issues?Flat Six Innovations · Guida all'acquisto o officina · pubblicata il 23 novembre 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  6. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 22 settembre 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  7. Differences between M96 and M97 enginesFlat Six Innovations · Guida all'acquisto o officina · pubblicata il 25 novembre 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  8. Daewoo S-TEC engineWikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  9. Chevrolet SparkWikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  10. Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  11. Chevrolet AveoWikipedia (de) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  12. Chevrolet MatizWikipedia (de) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  13. Porsche Boxster (986)Wikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  14. List of Porsche enginesWikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  15. Porsche 997Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  16. Porsche Boxster and Cayman (987)Wikipedia · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  17. The Definitive Guide To Porsche 997 Engines (M96.05, M97, MA1)FCP Euro · Altra fonte · pubblicata il 16 gennaio 2024 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  18. Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 5 marzo 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  19. Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Stampa specializzata · pubblicata il 28 gennaio 2012 · consultata il 2 novembre 2026 · in un'altra lingua
  20. Chevrolet SailWikipedia (español) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  21. Chevrolet Sail: conócelo en detalleAutocosmos Chile · Stampa specializzata · pubblicata il 3 novembre 2010 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  22. Lanzamiento Chevrolet SailAutoblog Uruguay · Stampa specializzata · pubblicata il maggio 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
  23. 1st Generation Porsche Boxster 986 Buyer's GuideStuttcars.com · Stampa specializzata · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  24. Porsche Boxster (986) 1996-2004: Stärken und Schwächenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 6 marzo 2021 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  25. Porsche 996 (1997-2006) Kaufberatung: Stärken & Schwächenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 11 dicembre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  26. 996 Buyer's GuideRennsportKC · Altra fonte · pubblicata il 10 marzo 2011 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  27. Porsche 911 996 Buying GuideMotorious · Stampa specializzata · pubblicata il 17 ottobre 2018 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  28. Porsche 911 Common Problems: Every Generation, Every Major IssueRenn Driver · Guida all'acquisto o officina · pubblicata il 4 maggio 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  29. Porsche Boxster (987) Buyer's GuideGoodwood Classic Solutions · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2024 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  30. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Guida all'acquisto o officina · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese