C510

Caja Dualogic 5 velocidades (2003-presente): averías y fiabilidad

Versión del Fiat Dualogic (Magneti Marelli) — en Lancia, D.F.N.

Con precaución

No hay una avería sistémica reconocida por el fabricante, pero los testimonios de propietarios documentan de forma recurrente tirones e interrupción de tracción en cada cambio (inherentes al diseño de un embrague único), además de casos minoritarios de embrague desgastado antes de tiempo y de fallos del actuador o de la presión hidráulica que hacen que la caja pase sola a punto muerto en marcha; conviene probar el coche a fondo y valorar si el confort de conducción, muy distinto al de un automático convencional, compensa su bajo coste.^[1][2]

Años

desde 2003

Potencia

Sin datos

Averías que le afectan

1 de gravedad alta o crítica

Coches que la montan

en nuestra base

Revisado el 27 de septiembre de 202614 fuentes Cómo trabajamos

Qué cambia en esta versión

Esta ficha documenta una única versión porque las fuentes consultadas no describen distintas generaciones de hardware con nombres propios, a diferencia de otras cajas de doble embrague: es la misma base mecánica (una caja manual de 5 velocidades) con un actuador electrohidráulico, montada primero en el Fiat Panda (2004) y el Grande Punto (2005), extendida al Fiat 500 (2007) y al Doblò (2010), adoptada por Lancia bajo el nombre D.F.N. en la Ypsilon (desde 2003) y renombrada Comfort-Matic en las furgonetas Fiat Qubo/Fiorino a partir de 2016.^{[3][4][5][6][7][8][9]}

Códigos de motor de esta versión: C510.

Averías de la caja C510

Las averías documentadas del motor que afectan a esta versión y a sus años, de mayor a menor importancia.

Coches que montan la caja C510

Entra en cada coche para ver todas sus averías con este motor y qué revisar antes de comprarlo.

Fiat

Fiat 5001.2 69 CV Dualogic · 1.4 100 CV Dualogic · 0.9 TwinAir 85 CV Dualogic2007–2024^[5][10]
Fiat Panda II1.2 60 CV Dualogic2004–2010^[4]
Fiat Panda III1.2 Dualogicdesde 2012^[11]
Fiat Punto III77 CV gasolina Dualogic (Grande Punto, desde 2005) · 90 CV diésel Dualogic (Grande Punto, desde 2005) · 1.4 Fire 8V 77 CV Start&Stop Dualogic (Punto Evo/Punto) · 1.3 Multijet 16V 90 CV Dualogic (Punto Evo) · 1.3 Multijet 16V 95 CV Start&Stop Dualogic (Punto Evo) · 1.3 Multijet 16V 85 CV Dualogic (Punto, desde 2012)2005–2018^[6]
Fiat Punto IIDualogic2003^[12]
Fiat Doblò II1.4 95 CV Dualogic2010–2022^[7]
Fiat Qubo1.3 JTDm Dualogic · 1.3 Multijet Comfort-Matic (desde 2016)2008–2019^[8][13]

Lancia

Lancia Ypsilon II1.3 Multijet 105 CV D.F.N.2003–2011^[9]
Lancia Ypsilon III0.9 TwinAir D.F.N.2011–2024^[9][14]

Preguntas frecuentes

¿Es fiable la caja C510?

Nuestro veredicto es «Con precaución». No hay una avería sistémica reconocida por el fabricante, pero los testimonios de propietarios documentan de forma recurrente tirones e interrupción de tracción en cada cambio (inherentes al diseño de un embrague único), además de casos minoritarios de embrague desgastado antes de tiempo y de fallos del actuador o de la presión hidráulica que hacen que la caja pase sola a punto muerto en marcha; conviene probar el coche a fondo y valorar si el confort de conducción, muy distinto al de un automático convencional, compensa su bajo coste.^[1][2]

¿Qué averías tiene la caja C510?

Las documentadas que afectan a esta versión, por importancia: fallo del actuador o de la presión hidráulica: la caja pasa sola a punto muerto o rechaza marchas (gravedad alta) y desgaste o rotura prematura del embrague de la Dualogic (gravedad media).

¿Qué coches llevan la caja C510?

Fiat 500 (2007–2024), Fiat Panda II (2004–2010), Fiat Panda III (desde 2012), Fiat Punto III (2005–2018), Fiat Punto II (2003), Fiat Doblò II (2010–2022), Fiat Qubo (2008–2019), Lancia Ypsilon II (2003–2011) y Lancia Ypsilon III (2011–2024).^{[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14]}

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Fuentes

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Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 24 de noviembre de 2023 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
DualogicWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Fiat PandaWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Fiat 500 (2007)Wikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Fiat PuntoWikipedia (francés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Fiat DobloWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Fiat FiorinoWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Fiat PandaWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Fiat PuntoWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Fiat QuboWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026
Lancia YpsilonWikipedia (español) · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026