3FZ3FY

Motor 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010): averías y fiabilidad

Versión del PSA 2.0 16v EW10 y 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010)

Con precaución

El consumo de aceite es lo que más se repite en las opiniones de propietarios del 2.2 (10 de 56 según la tabla de Fiches-auto.fr, 5 de ellas en el 407 2.2, aunque en el 407 al menos un testimonio habla del aceite de la dirección y no del motor). Es una muestra pequeña y sin una segunda fuente independiente, así que conviene medir el consumo de aceite y exigir justificante del último cambio de la correa de distribución.^{[1][2][3][4][5]}

Años

1999–2010

Potencia

158–163 CV

Averías que le afectan

0 de gravedad alta o crítica

Coches que la montan

en nuestra base

Revisado el 30 de octubre de 202611 fuentes Cómo trabajamos

Qué cambia en esta versión

Cilindrada de 2.231 cc, con 158 CV (3FZ) y, tras el restyling, 163 CV (3FY). Sustituyó a la variante turbo de baja presión del XU10 y tiene 217 N·m de par en el 406. Citroën solo lo montó en el C8; Peugeot, en el 406, 407, 607 y 807.^[6][7][8][9]

Códigos de motor de esta versión: 3FZ, 3FY.

Averías del motor 3FZ

Las averías documentadas del motor que afectan a esta versión y a sus años, de mayor a menor importancia.

1Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalEncendidoBobinas de encendido averiadasLas bobinas de encendido son el fallo que señalan la prensa (gebrauchtwagenberater.de, CarsGuide) y 16 de las 170 opiniones de propietarios del 2.0 EW10; también aparecen en el 2.2. Una bobina débil provoca fallos de encendido, tirones y el testigo de motor encendido.

Coches que montan el motor 3FZ

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Citroën

Citroën C82.0 16v 136/140 · 2.2 16v 1582002–2010^[4][10]

Peugeot

Peugeot 4062.0 16v 136 · 2.0 HPi 140 · 2.2 16v 1581999–2004^[1][7]
Peugeot 4072.0 16v 136 · 2.0 16v 140 · 2.2 16v 158/1632004–2011^[2][8]
Peugeot 6072.2 16v 158/1631999–2010^[3][9]
Peugeot 8072.0 16v 136/140 · 2.2 16v 1582002–2010^[10][11]

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el motor 3FZ?

Nuestro veredicto es «Con precaución». El consumo de aceite es lo que más se repite en las opiniones de propietarios del 2.2 (10 de 56 según la tabla de Fiches-auto.fr, 5 de ellas en el 407 2.2, aunque en el 407 al menos un testimonio habla del aceite de la dirección y no del motor). Es una muestra pequeña y sin una segunda fuente independiente, así que conviene medir el consumo de aceite y exigir justificante del último cambio de la correa de distribución.^{[1][2][3][4][5]}

¿Qué averías tiene el motor 3FZ?

Las documentadas que afectan a esta versión, por importancia: bobinas de encendido averiadas (gravedad media).

¿Qué coches llevan el motor 3FZ?

Peugeot 406 (1999–2004), Peugeot 407 (2004–2011), Peugeot 607 (1999–2010), Peugeot 807 (2002–2010) y Citroën C8 (2002–2010).^{[1][2][3][4][7][8][9][10][11]}

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Fuentes

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Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Otra fuente · consultada 8 de octubre de 2026 · en francés
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