Problemen met de Fiat Palio uit 2015
De Fiat Palio uit 2015 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0, 1.2 en 1.4 Fire. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar.
Score van de Fiat Palio uit 2015: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 4 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor8,04 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Fiat Palio uit 2014
- Score: 7,2 → 9,0
- Niet meer verkocht: Dualogic
- Treft hem niet meer: storing van de actuator of de hydraulische druk: de bak schakelt zelf in neutraal of weigert versnellingen (versnellingsbak Dualogic), voortijdige slijtage of breuk van de koppeling van de Dualogic (versnellingsbak Dualogic) en koppelingsactuator van de Dualogic in de Palio Weekend Adventure (campagne van 2014) (rest van de auto)
1.0, 1.2 en 1.4 Fire-motor in de Fiat Palio uit 2015
Benamingen: 1.0 Fire Flex · 1.3 Fire Flex · 1.4 Fire Flex · Palio Weekend 1.2 8v 60 CV (Europa)
- Kopen
1.0, 1.3 en 1.4 8v Fire flex (Brazilië, 2001-2017)
65–81 pk
De koopgids van Vrum over de Palio (1996-2018) noemt geen enkele motorstoring bij de aandachtspunten, die de Dualogic-versnellingsbak, de koppelingsactuator, de remmen en de stuurbekrachtiging zijn, en stelt dat onderdelen ruim verkrijgbaar zijn (de distributieriemset van de Palio uit 2008 kost bijvoorbeeld tussen 120 en 180 reais).[4]
Storingen die de exemplaren van 2015 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaSensorstoringen: lambdasonde en krukaspositiesensor (TDC)De 1.2 8v Fire kan last krijgen van sensorstoringen: de lambdasonde (storingslampje, onregelmatig lopen) en, bij de Fiat Punto, de krukaspositiesensor (TDC-sensor), die samenhangt met ontstekingsproblemen. Het gaat om incidentele maar terugkerende problemen bij meerdere modellen met deze motor.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliegebruik of olielek, in één geval via de kleppendekselpakkingDe 1.2 8v Fire kan vanaf een bepaalde kilometerstand olie gaan verbruiken of lekken; het enige geval met een geïdentificeerde oorzaak wijst naar de kleppendekselpakking. Het is het meest terugkerende probleem van deze motor, steeds bij een minderheid van de gevallen en zonder schade aan het motorblok.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeOntstekingDefecte ontstekingsbobine (ontstekingsprobleem, motorstoringslampje)De ontstekingsbobine van de 1.2 8v Fire kan defect raken en het motorstoringslampje laten branden, met onregelmatig lopen; er is een gedocumenteerd geval waarin ze bij 40.000 km werd vervangen bij een Fiat 500. Het is een van de meest terugkerende problemen in de geraadpleegde bronnen voor deze motor, al gaat het steeds om een minderheid van de gevallen.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieDistributieriem: preventief vervangen, geen gedocumenteerd patroon van breukDe 1.2 8v Fire heeft een distributieriem, die preventief moet worden vervangen volgens het interval van de fabrikant van de betreffende auto. De geraadpleegde betrouwbaarheidsbronnen documenteren voor deze motor geen enkel geval van voortijdige breuk: het is gepland onderhoud, geen terugkerend defect.
Ga je een Fiat Palio uit 2015 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Fiat Palio uit 2015 betrouwbaar?
De Fiat Palio uit 2015 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.0, 1.2 en 1.4 Fire. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar.
Is de Fiat Palio uit 2015 beter dan die uit 2014?
Onze score gaat van 7,2 in 2014 naar 9,0 in 2015. Treft hem niet meer: storing van de actuator of de hydraulische druk: de bak schakelt zelf in neutraal of weigert versnellingen (versnellingsbak Dualogic), voortijdige slijtage of breuk van de koppeling van de Dualogic (versnellingsbak Dualogic) en koppelingsactuator van de Dualogic in de Palio Weekend Adventure (campagne van 2014) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Fiat Palio?
Volgens onze score zijn de beste 2015, 2011, 2010 en nog 5 jaren met dezelfde score (9,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2014 (7,2/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Fiat Palio uit 2015?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2015 zijn: sensorstoringen: lambdasonde en krukaspositiesensor (TDC) (1.0, 1.2 en 1.4 Fire, gemiddelde ernst), oliegebruik of olielek, in één geval via de kleppendekselpakking (1.0, 1.2 en 1.4 Fire, lage ernst), defecte ontstekingsbobine (ontstekingsprobleem, motorstoringslampje) (1.0, 1.2 en 1.4 Fire, lage ernst) en distributieriem: preventief vervangen, geen gedocumenteerd patroon van breuk (1.0, 1.2 en 1.4 Fire, lage ernst).
Heb je een Fiat Palio uit 2015? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiat PalioWikipedia (pt) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Portugees
- Fiat PalioWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Duits
- Fiat PalioWikipedia (it) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Italiaans
- Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 juni 2022 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Portugees