Problemen met de Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)
De Renault Kwid had de 1.0 SCe (B4D) vanaf 2017 (1.0 SCe 12V Flex). Hem treffen 4 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «koppeling die slipt of trilt, vooral bij een koude motor» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
Score van de motor in deze auto
7,7 op 10Goede betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Kwid treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Renault Kwid
6,9 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Renault 1.0 SCe (B4D) · Benzine
- Benaming
- 1.0 SCe 12V Flex
- Storingen die hem treffen
- 4
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1.0 SCe 70/75 (B4D, 2014-2024)2014–2024 · 70–75 pk · B4D
Met voorzichtigheidIn de geraadpleegde betrouwbaarheidsbronnen wordt geen ernstige of systemische storing gedocumenteerd (117 gecombineerde meningen over de drie auto's). Wel is het verstandig de koppeling te controleren, met een patroon van slippen of schokken bij een koude motor dat onafhankelijk wordt genoemd bij de Dacia Sandero II, de Dacia Logan II en de Renault Twingo III, en bij de Sandero II in het bijzonder het oliegebruik in de gaten te houden.[5][6][7]
Storingen die de Kwid treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoppelingKoppeling die slipt of trilt, vooral bij een koude motorDe 1.0 SCe kan een koppeling hebben die slipt of trilt, vooral bij een koude motor. Het is het probleem dat het vaakst terugkomt in de geraadpleegde bronnen, onafhankelijk gedocumenteerd bij de Sandero II, de Logan II en de Twingo III, zonder dat het wordt beschreven als een storing die de motor beschadigt.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaSchokken, onregelmatig stationair of motorstoringslampje door sensoren en bobinesDe 1.0 SCe kan schokken, onregelmatig lopen of het motorstoringslampje laten branden door storingen aan sensoren (lambdasonde), bobines of het inspuitingsbeheer. Het is een terugkerend maar beperkt probleem in de geraadpleegde bronnen, zonder verband met een mechanisch probleem van het motorblok.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringHoger dan normaal oliegebruik (vooral bij de Dacia Sandero II)De Dacia Sandero II met 1.0 SCe kan meer olie verbruiken dan normaal, met een gedocumenteerd geval van 750 ml per 5.000 km; bij de Dacia Logan II en de Renault Twingo III met dezelfde motor wordt dit probleem niet in een vergelijkbare verhouding beschreven.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieDistributieketting: geen gedocumenteerd storingspatroonIn tegenstelling tot motoren met een distributieriem registreert de 1.0 SCe in de geraadpleegde bronnen nauwelijks vermeldingen van de distributie: 1 geval op 117 gecombineerde meningen over de Sandero II, de Logan II en de Twingo III, zonder verdere details. Het is geen storing die we bij deze motor als patroon kunnen documenteren.
Wat je controleert voor je een tweedehands Renault Kwid 1.0 SCe (B4D) koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de 1.0 SCe (B4D) heeft (sinds 2017)
Koppeling die slipt of trilt, vooral bij een koude motor
Gemiddelde ernstStoringen van de Renault Kwid buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVeringScheuren in de montagebehuizing van de achteras (terugroepactie van 2025)Ja: in 2025 riep Renault de in Brazilië gebouwde Kwid's terug die sinds mei 2021 zijn gemaakt, vanwege een mogelijke breuk of scheur van het onderdeel dat de achteras vasthoudt, met risico op verlies van controle. Er zijn campagnes in Brazilië, Mexico (33.046 auto's) en Uruguay (3.524); de controle is gratis.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRemmenMogelijke scheuren in het remsysteem (terugroepactie in Brazilië, 2017)Ja: in november 2017 riep Renault Brazilië alle tot dan toe verkochte Kwid's terug (21.802) omdat een onderdeel van het remsysteem scheuren kon hebben, met risico op verminderd remvermogen of blokkerende wielen. Het systeem wordt gecontroleerd en de nodige onderdelen worden gratis vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidBrandstoflek door een slecht gemonteerde leiding (terugroepactie in Brazilië, 2017)Ja: in november 2017 riep Renault Brazilië 16.798 Kwid's terug omdat de brandstofleiding slecht gepositioneerd was en kon doorschuren, met brandstoflek en brandgevaar als gevolg. De leiding wordt opnieuw gepositioneerd en indien nodig vervangen, gratis.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVeringGelaste motorsteun met mogelijke breuk (terugroepactie in Brazilië, 2018)Ja: in januari 2018 riep Renault Brazilië 1.918 Kwid's terug die tussen 9 en 16 september 2017 zijn gebouwd, omdat een lasnaad van de motorsteun kon breken, met verlies van controle over de auto als gevolg. Het wordt gecontroleerd en de steun wordt indien nodig vervangen.
Ga je een Renault Kwid 1.0 SCe (B4D) kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Voor de Renault Kwid zijn 6 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft
Veelgestelde vragen
Is de Renault Kwid 1.0 SCe (B4D) betrouwbaar?
De Renault Kwid had de 1.0 SCe (B4D) vanaf 2017 (1.0 SCe 12V Flex). Hem treffen 4 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «koppeling die slipt of trilt, vooral bij een koude motor» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
Welke storingen heeft de Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: koppeling die slipt of trilt, vooral bij een koude motor (gemiddelde ernst), schokken, onregelmatig stationair of motorstoringslampje door sensoren en bobines (gemiddelde ernst), hoger dan normaal oliegebruik (vooral bij de Dacia Sandero II) (lage ernst) en distributieketting: geen gedocumenteerd storingspatroon (lage ernst).
Heb je een Renault Kwid 1.0 SCe (B4D)? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- List of Renault enginesWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Renault KwidWikipedia (es) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Spaans
- Renault KwidWikipedia (pt) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Portugees
- Renault KwidWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Fiabilité et pannes de la Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes de la Renault Twingo 3Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans