Schuifdak en panoramadak Renault: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Renault hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Espace VCarrosseriecampagnes: motorkap, schuifdak en achterspoilerDe Espace V kreeg drie terugroepacties voor carrosseriedelen die tijdens het rijden los konden komen: het buitenvel van de motorkap (2016), het schuifdak (2016) en het bovenste deel van de achterspoiler (2020). Het zijn allemaal preventieve campagnes.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Captur IIVast panoramadak slecht gelijmd bij de Captur II van augustus-september 2019Renault riep een zeer kleine serie Captur II's terug die tussen 21 augustus en 2 september 2019 zijn gemaakt, omdat de lijmverbinding van het vaste glazen dak defect kon zijn en het glas tijdens het rijden los kon raken. De DVSA telt 22 auto's in het Verenigd Koninkrijk.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeRenault AvantimeGekraak van het glazen schuifdakAuto Bild noemt het glazen panoramische schuifdak als een bekend zwak punt van de Avantime: het piept en het advies is het elk jaar te smeren. Er is geen campagne en er zijn geen gepubliceerde kosten.

Per model van Renault

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Veelgestelde vragen

Welke storingen met het panoramadak hebben Renault-auto's?

Bij 3 modellen van Renault zijn er 3 gedocumenteerde storingen met het panoramadak. De belangrijkste: carrosseriecampagnes: motorkap, schuifdak en achterspoiler, vast panoramadak slecht gelijmd bij de Captur II van augustus-september 2019 en gekraak van het glazen schuifdak. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Renault-modellen hebben de meeste problemen met het panoramadak?

Renault Avantime (1 storing), Renault Espace V (1 storing) en Renault Captur II (1 storing).