Handrem en parkeerrem Renault: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Renault hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRenault Scénic IITerugroepactie van 2010 vanwege risico op blokkeren van de elektrische parkeerremRenault riep in juni 2010 ongeveer 695.000 Scénic terug die tussen juni 2003 en juni 2005 zijn gebouwd, vanwege het risico dat de elektrische parkeerrem tijdens het rijden vanzelf aangaat en de achterwielen blokkeert.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault AustralP-stand en parkeerrem die niet goed vergrendelen door een verkeerd gerichte sensor (campagnes 0EWQ en 0EY9)Bij de Austral die is gebouwd tussen april 2024 en mei 2025 kan de positiesensor van de actuator van de parkeerrem verkeerd gericht staan, waardoor de P-stand-vergrendeling niet goed inklikt bij het uitzetten van de motor, het losmaken van de gordel of het openen van de bestuurdersdeur. De geassisteerde parkeerrem blijft werken. Renault vervangt de actuator.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Captur IIP-stand en handrem die niet goed vastklikken door een verkeerd gerichte sensor (campagnes 0EWQ en 0EY9)Bij de Captur II geproduceerd tussen april 2024 en mei 2025 kan de positiesensor van de handremactuator verkeerd gericht staan, en kan de vergrendeling van de P-stand niet goed vastklikken bij het uitzetten van de motor, het losmaken van de gordel of het openen van de deur. De elektrische handrem werkt nog steeds. Renault vervangt de actuator.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Espace IVStoring van de elektrische parkeerrem (actuator, kabel en sensor)Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr geeft de elektrische parkeerrem van de Espace IV herhaaldelijk blokkades: storingen van de motor, de kabel of de sensor, soms met noodstand door fouten van de regeleenheid. Er is geen exacte telling of bekende terugroepactie.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Master IIStoring van de handrem door de hendel of de kabel van de achterremklauwenJa: de Master II's gebouwd tussen oktober 2005 en januari 2006 hadden campagnes in het Verenigd Koninkrijk (R/2006/083 en R/2006/123) en in Duitsland (oktober 2006), omdat de hendel of de kabel van de achterremklauwen van de handrem kon falen. De klauw wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Master IIIDefecte rechter achterremklauw van de parkeerrem (acties 0DM1 en C0173)In 2021 waren er twee acties voor de rechter achterremklauw van de parkeerrem van de Master III: een wegens een verkeerde klauw bij auto's van februari (0DM1) en een andere omdat een intern onderdeel kon breken bij het bedienen van de rem bij auto's van mei tot juli (C0173). Beide zijn beperkt tot specifieke productieperiodes.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Trafic IIIDefect aan de kabel van de secundaire parkeerremTwee in de EU gemelde acties (2018 en 2019) betreffen de handrem van de Trafic III: een voor het eindstuk van de secundaire kabel en een omdat de rem bij het aantrekken van de hendel mogelijk niet werd geactiveerd. Ze gelden alleen voor bepaalde productieperiodes.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakRenault Scénic IIIVroegtijdige slijtage van de achterremmen door de elektrische parkeerremBij Scénic III's met elektrische parkeerrem kan een gebrekkige ontgrendeling continu wrijving op de achterremmen laten staan en de remblokken veel eerder dan normaal doen slijten, volgens Caradisiac.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Laguna IIStoringsmeldingen van de elektrische parkeerremSommige Laguna II met elektrische parkeerrem tonen de melding «Storing handrem» of «Handrem controleren», en fiches-auto.fr beschrijft daarnaast, los daarvan, een parkeerremmechanisme dat niet goed loskomt; we hebben niet bevestigd welk percentage van de auto's dit systeem heeft, noch een officiële Renault-actie voor dit defect.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Scénic IVElektrische parkeerrem en achterremklauwen die vastlopenGetuigenissen van eigenaren beschrijven storingen van de elektrische parkeerrem en gemotoriseerde achterremklauwen die vastlopen, plus af en toe een remming die minder effectief is dan verwacht; er zijn geen officiële campagnes of vakpers die dit voor de Scenic IV bevestigen.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault ZoeStoring van de elektrische parkeerrem (acties van 2016 en 2018)Renault riep Zoe's gebouwd tussen oktober 2016 en maart 2018 terug omdat de elektrische parkeerrem plotseling kon uitvallen, en exemplaren van vóór februari 2016 omdat de actuator van de «Park»-functie kon breken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Mégane IVStoringsmeldingen van de parkeerrem en het remsysteemSommige eigenaren van een Megane IV met elektrische parkeerrem beschrijven storingsmeldingen van de handrem of «STOP»-meldingen van het remsysteem die vaak verdwijnen als de auto opnieuw wordt gestart. Er is geen bevestigde officiële actie en de meeste eigenaren die in dezelfde draad reageren, hebben het zelf nooit gehad.

Per model van Renault

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de handrem hebben Renault-auto's?

Bij 12 modellen van Renault zijn er 12 gedocumenteerde storingen met de handrem. De belangrijkste: terugroepactie van 2010 vanwege risico op blokkeren van de elektrische parkeerrem, P-stand en parkeerrem die niet goed vergrendelen door een verkeerd gerichte sensor (campagnes 0EWQ en 0EY9) en P-stand en handrem die niet goed vastklikken door een verkeerd gerichte sensor (campagnes 0EWQ en 0EY9). Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Renault-modellen hebben de meeste problemen met de handrem?

Renault Master II (1 storing), Renault Laguna II (1 storing), Renault Espace IV (1 storing) en Renault Scénic II (1 storing).