Fuga de óleo na Ford: causas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Ford aparece.

- Gravidade altaFrequência: FrequentePowerShiftDesgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450A 6DCT450, de embraiagem húmida em banho de óleo, tende a desgastar as embraiagens mais cedo do que o esperado se o óleo não for mudado a cada 50.000-60.000 km; afeta as versões diesel automáticas do Mondeo, do Kuga, do S-MAX, do Galaxy e algumas do Focus.Reparação (oficina): 1 800–2 800 €
Em Focus III, Galaxy III, Kuga II, Mondeo V, S-Max I e S-Max II
- Gravidade altaFrequência: OcasionalVolvo 5 cilindros gasolinaFuga do retentor dianteiro da árvore de cames que molha a correia de distribuiçãoCom a ventilação do cárter obstruída, a pressão pode forçar o retentor dianteiro da árvore de cames e o óleo chega à correia de distribuição. É um risco grave, porque se a correia falhar as válvulas dobram, mas as fontes não dão números de casos.
Em Focus II, Kuga I, Mondeo IV e S-Max I
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteVolvo 5 cilindros gasolinaObstrução do separador de óleo e sobrepressão do cárterO separador de óleo da ventilação do cárter entope com calamina e lama, sobe a pressão interna e surgem consumo de óleo, assobios e fugas pelos retentores. Assinalam-no um artigo técnico sobre os Volvo turbo e a imprensa russa sobre o Focus ST.
Em Focus II, Kuga I, Mondeo IV e S-Max I
- Gravidade baixaFrequência: Ocasional1.2 8v FireConsumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasO 1.2 8v Fire pode começar a consumir ou a perder óleo a partir de certa quilometragem; o único caso com origem identificada aponta a junta da tampa das válvulas. É a ocorrência que mais se repete neste motor, sempre numa minoria dos casos e sem danificar o bloco.
Em Ka II

Por modelo da Ford

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

Perguntas frequentes

Fuga de óleo num Ford: o que pode ser?

Em 10 modelos da Ford há 4 avarias documentadas que provocam este sintoma (fuga de óleo). As mais importantes: desgaste acelerado da embraiagem húmida na 6DCT450, fuga do retentor dianteiro da árvore de cames que molha a correia de distribuição e Obstrução do separador de óleo e sobrepressão do cárter. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Que modelos da Ford têm mais avarias com este sintoma?

Ford S-Max I (3 avarias), Ford Focus II (2 avarias), Ford Mondeo IV (2 avarias) e Ford Kuga I (2 avarias).

Que motores da Ford o provocam?

Volvo 5 cilindros gasolina (2 avarias), 1.2 8v Fire (1 avaria) e PowerShift (1 avaria).