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MotorFiable

Multitronic vs 09G (Aisin): que caixa é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, a caixa 09G (Aisin) apresenta menos risco do que a caixa Multitronic: 14/100 (risco baixo) contra 64/100 (risco alto). A caixa Multitronic tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Desgaste da corrente e dos cones do variador»; a caixa 09G (Aisin), 1 avaria grave documentada, a principal «Falha total da caixa com poucos quilómetros, documentada num caso isolado».

Índice de risco

Multitronic

64

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

09G (Aisin)

14

Risco baixo · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

8 fontesComo trabalhamos

a caixa Multitronic é fiável?

A multitronic é a caixa automática de variador contínuo (CVT) que a Audi montou, apenas com tração dianteira, entre 1999 e 2014: primeiro o código 01J e, desde 2007, o 0AW. Equipou o A4 desde o B6, o A6 e o A5. A sua fiabilidade é limitada (a Gebrauchtwagenberater chama-lhe a «ovelha negra» da Audi): a 01J concentra falhas de unidade de comando, solavancos no arranque e desgaste da corrente; a 0AW é notavelmente mais fiável, embora não as elimine por completo.[1][2][3]

Ver as 3 avarias da caixa Multitronic

a caixa 09G (Aisin) é fiável?

A 09G é a caixa automática Aisin (TF-60SN) de conversor de binário e 6 velocidades que o Grupo Volkswagen vendeu como «Tiptronic» desde 2003, no Golf V/VI, no Passat B6, no Touran, no Tiguan I e em modelos irmãos da Seat, Škoda e Audi. Tem fama de mais robusta do que a DSG e quase não há avarias graves documentadas, embora existam casos isolados de sobreaquecimento ou falha da caixa, e convém não confiar no óleo «para toda a vida».[4][5][6]

Ver as 2 avarias da caixa 09G (Aisin)

Comparação lado a lado

Comparação de Multitronic e 09G (Aisin)
Multitronic09G (Aisin)
Ficha técnica
TipoCaixa de velocidadesCaixa de velocidades
Tipo de caixaVariador contínuo (CVT) de corrente de elos entre cones, com embraiagem multidisco eletrónica de arranque em vez de conversor de binárioAutomática com conversor de binário e engrenagens epicicloidais, 6 velocidades («Tiptronic»)
Produção1999–2014[1][2][3]2003–2018[4][5]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)64Risco alto14Risco baixo
Avarias documentadas32
De gravidade alta ou crítica21
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Desgaste da corrente e dos cones do variador
  2. Gravidade alta: Falha da unidade de comando (TCU) e modo de emergência
  3. Gravidade média: Solavancos e vibração no arranque a frio (embraiagem multidisco)
  1. Gravidade alta: Falha total da caixa com poucos quilómetros, documentada num caso isolado
  2. Gravidade média: Sobreaquecimento da caixa em utilização exigente, documentado num caso isolado
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • Multitronic 01J (1999-2007)[1][3]
  • Multitronic 0AW (2007-2014)[3]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Multitronic

Ver os 8 modelos com a caixa Multitronic

09G (Aisin)

Ver os 10 modelos com a caixa 09G (Aisin)

Outras comparações

Com a caixa Multitronic

Com a caixa 09G (Aisin)

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. MultitronicWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. MultitronicWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  3. Typische Probleme & Haltbarkeit der MultitronicGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  4. Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  5. List of Aisin transmissionsWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  6. VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 25 de setembro de 2022 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  7. Fiabilité Audi A3 (2003-2012), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Fiabilité Volkswagen Golf V (2003-2008), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês