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BMW N47 vs OM656: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o OM656 apresenta menos risco do que o BMW N47: 39/100 (risco moderado) contra 87/100 (risco muito alto). O BMW N47 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento e rutura da corrente de distribuição traseira»; o OM656, 2 avarias graves documentadas, a principal «Fuga na bomba de líquido de refrigeração acionada por vácuo (risco de incêndio)».

Índice de risco

BMW N47

87

Risco muito alto · 3 avarias graves

Índice de risco

OM656

39

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

21 fontesComo trabalhamos

o BMW N47 é fiável?

O BMW N47 (2007-2016, incluindo os seus derivados N47C16/N47C20 da MINI) é mecanicamente sólido no essencial, mas arrasta uma falha de conceção grave e muito documentada: a corrente de distribuição traseira desgasta-se ou parte-se antes do tempo em muitas unidades, sobretudo nas fabricadas entre 2007 e 2009, com reparações de 1.500 € a mais de 8.000 € se o motor chegar a ficar danificado. Sem um historial claro da distribuição, exige muita cautela.[1][2][3][4]

Ver as 5 avarias do BMW N47

o OM656 é fiável?

O OM656 é o diesel de seis cilindros em linha e cerca de 3,0 litros com que a Mercedes-Benz substituiu o V6 OM642 desde 2017 nos Classe S, Classe E, CLS, GLE, GLS e Classe G (350 d, 400 d e 450 d). Tem poucas avarias documentadas: a campanha conhecida é a da bomba de líquido de refrigeração de 2021-2022, e a da corrente de distribuição que circula é do OM654. Os guias avisam do sistema AdBlue/SCR, da EGR e, de forma isolada, dos balanceiros de rolete, sem números.[5][6][7][8][9][10][11][12]

Ver as 4 avarias do OM656

Comparação lado a lado

Comparação de BMW N47 e OM656
BMW N47OM656
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 995 cm³2 925 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência90–218 cv272–367 cv
Produção2007–2016[1][13][14][15]desde 2017[5][6][16]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)87Risco muito alto39Risco moderado
Avarias documentadas54
De gravidade alta ou crítica32
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Alongamento e rutura da corrente de distribuição traseira
  2. Gravidade crítica: Rutura das borboletas (swirl flaps) do coletor de admissão
  3. Gravidade alta: Falha do turbo e da válvula wastegate
  1. Gravidade crítica: Fuga na bomba de líquido de refrigeração acionada por vácuo (risco de incêndio)
  2. Gravidade média: Falha dos sensores NOx e avisos do sistema AdBlue (SCR)
  3. Gravidade média: Válvula EGR obstruída por calamina com trajetos curtos
Reparação mais cara documentadaaté 3 000 €Alongamento e rutura da corrente de distribuição traseiraValor publicado[17][18][19][20][21]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhuma
  • OM656 3.0 diesel com apoio elétrico (D 30, desde 2023)[8][9][11]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • N47D20 116 CV (K0/K1, 2007-2014)[1][4]
  • N47D20 143 CV (U0/U1, 2007-2014)[1][4]
  • N47D20 177-184 CV (O0/O1, 2007-2014)[1][4]
  • N47D20 204-218 CV biturbo (2007-2014)[1][4]
  • N47C16 90-112 CV (MINI Cooper D, 2010-2016)[14]
  • N47C20 112-143 CV (MINI Cooper SD, 2011-2016)[15]
  • OM656 2.9 diesel 350 d (OM 656 D 29 R SCR, desde 2017)[7][8][9]
  • OM656 2.9 diesel 400 d (OM 656 D 29 SCR, desde 2017)[7][8][9][11]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o BMW N47

Com o OM656

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. BMW N47Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  2. BMW's timing chain problem comes back to haunt carmakerThe Irish Times · Imprensa generalista · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  3. El problema de la cadena de distribución en los motores N47 de BMWSeis en Línea · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. Fallo en la cadena de distribución BMW motores N47Arroyo Auto, Especialista BMW MINI · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  5. Mercedes-Benz OM656 engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Mercedes-Benz OM 656Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  7. Rückruf für OM 656 und OM 654 Motoren wegen KühlmittelpumpeMBpassion · Imprensa automóvel · publicada em 9 de dezembro de 2021 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  8. Mercedes-Rückruf: Kühlmittelprobleme bei DieselautosAUTOHAUS · Imprensa automóvel · publicada em 5 de janeiro de 2022 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  9. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Mercedes-Benz GLC (X253): Alle typischen Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  11. Mercedes OM656 Diesel: Häufige Probleme, Ursachen & Tipps zur Vermeidung von MotorschädenMBpassion · Imprensa automóvel · publicada em 19 de fevereiro de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  12. Mercedes-Benz OM656 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Documentação técnica · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  13. BMW N47D20 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  14. N47C16A MotorMotorinsel · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  15. N47C20A MotorMotorinsel · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  16. Mercedes-Benz S-Class (W222)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  17. Motor N47 - precio cambio cadena BMWTaller Barcelona (Dasercars) · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  18. Precio sustitución cadenas motor N47 BMW MINIArroyo Auto, Especialista BMW MINI · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  19. Motor BMW N47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  20. Rotura cadena distribución y rotura motor N47OCU · Associação de consumidores · publicada em 2 de setembro de 2021 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  21. Problema cadena BMW motor N47, qué hacer y solucionesRecomotor Blog · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol