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Motor MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R): avarias e fiabilidade

MG eléctricos: MG4 (plataforma MSP, baterías de 51 a 77 kWh), ZS EV (44,5 a 72,6 kWh) e Marvel R (70 kWh) · MG

Os MG elétricos têm poucas avarias de bateria ou motor documentadas; o mais citado é a carga em corrente alternada, que por vezes é recusada ou interrompida. A What Car? coloca o MG4 na parte baixa do seu inquérito, sobretudo por causa da eletrónica menor.[1][2][3]

Índice de risco
20
Risco baixo · o que é
Avarias documentadas
2
1 de gravidade alta ou crítica
Distribuição
—
Ficha técnica[4][5][6][7]
Produção
desde 2019
3 modelos neste site

12 fontesComo trabalhamos

Que versões do MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) comprar?

O nosso veredicto para cada versão, com base nas avarias documentadas.

Comprar: Sem avarias graves conhecidas ou já corrigidas nesta versão. Com precaução: Pode comprar-se se se verificar algo concreto: histórico, peça substituída ou campanha realizada. Evitar: Risco alto de avaria grave difícil de verificar ou prevenir.

Avarias conhecidas do MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Ordenadas da mais para a menos importante (gravidade × frequência).

O que é o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

O MG4 é vendido na Europa desde 2022 sobre a plataforma elétrica MSP da SAIC, com baterias da CATL de 51 kWh (LFP), 64 e 77 kWh (NMC) e uma variante XPower de tração integral.[4]

O ZS EV é a versão elétrica do SUV compacto da MG: chegou à Europa em 2019 com 44,5 kWh e recebeu em 2021 uma bateria de 72,6 kWh; em alguns mercados acrescentou-se uma de 51,1 kWh LFP.[5]

O Marvel R é um SUV elétrico de 70 kWh com dois motores traseiros (180 CV) ou três motores na versão de tração integral (288 CV), vendido em Espanha por volta de 2021-2024.[7][11]

Fabricante
SAIC Motor (MG Motor)
Família
MSP / ZS EV / Marvel R
Tipo
Elétrico
Motor
Síncrono de imanes permanentes con reductor de una relación; tracción trasera en el MG4 y el Marvel R base, delantera en el ZS EV y total en el MG4 XPower y el Marvel R Performance
Bateria
44,5–77 kWh
Potência
143–435 cv
Binário máximo
665 Nm
Produção
desde 2019
Marcas
MG

Ficha técnica[4][5][6][7]

O que mudou entre versões

  1. 2019–2021

    ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)

    Primeira versão elétrica do ZS, com bateria NMC de 44,5 kWh e motor dianteiro de 105 kW (143 CV) e 350 N·m.[5]

  2. 2021–2024

    ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)

    Bateria NMC de 72,6 kWh e motor de 130 kW (177 CV) desde o restyling de finais de 2021.[5]

  3. 2021–2024

    Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)

    Dois motores elétricos no eixo traseiro (132 kW no total, 410 N·m) e bateria de 70 kWh.[7]

  4. 2021–2024

    Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)

    Acrescenta um motor dianteiro para tração integral: 212 kW (288 CV) e 665 N·m com a mesma bateria de 70 kWh.[7]

  5. desde 2022

    MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-atualidade)

    Bateria LFP da CATL de 51 kWh (50,8 kWh úteis) e um motor síncrono de ímanes permanentes de 125 kW no eixo traseiro, com 250 N·m e carga rápida até 88 kW.[4][12]

  6. desde 2022

    MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-atualidade)

    Bateria NMC da CATL de 64 kWh brutos (59,5 kWh líquidos) e motor traseiro de 150 kW (204 CV) com 250 N·m; carga rápida até 140 kW e garantia da bateria de 7 anos ou 150.000 km com 70 % de estado de saúde.[4][6]

  7. 2022–2024

    ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)

    Após o restyling de 2021 acrescentou-se uma bateria LFP de 51,1 kWh com motor de 110 kW (150 CV).[5]

  8. desde 2023

    MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-atualidade)

    Bateria NMC de 77 kWh (74,4 kWh úteis) e motor traseiro de 180 kW (245 CV) com 350 N·m, disponível na Europa desde agosto de 2023.[4]

  9. desde 2023

    MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-atualidade)

    Versão de tração integral com dois motores (150 kW à frente e 170 kW atrás, 600 N·m no total) e a bateria de 64 kWh.[4]

Carros que montam o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

3 modelos vendidos na Europa. Entre em cada um para ver todas as suas avarias e a lista de verificação de compra.

MG

  • MG MG4MG4 Electric Standard Range 51 kWh · MG4 Electric Long Range 64 kWh · MG4 Electric Extended Range 77 kWh · MG4 XPowerdesde 2022[4][6]
  • MG ZS IZS EV · ZS EV Standard Range · ZS EV Long Range2019–2024[5][10]
  • MG Marvel RMarvel R Electric Comfort · Marvel R Electric Luxury · Marvel R Electric Performance2021–2024[7][11]

Compare o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Peças de manutenção do motor MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

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Fontes

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  1. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  2. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  4. MG4 EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  5. MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  7. MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentação técnica · publicada em 21 de julho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  8. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  9. Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Fórum de proprietários · publicada em 26 de agosto de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  11. Roewe Marvel X / Rising Marvel RWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Opiniones del MG4 Urban: uno de los coches eléctricos más interesantes, pero con defectosAutopista · Imprensa automóvel · publicada em 22 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol