Ford Mustang Mach-E vs MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) apresenta menos risco do que o Ford Mustang Mach-E: 20/100 (risco baixo) contra 32/100 (risco moderado). O Ford Mustang Mach-E tem 1 avaria grave documentada, a principal «Contactores da bateria de alta tensão que sobreaquecem: perda de potência»; o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), 1 avaria grave documentada, a principal «Aviso de falha do sistema de alta tensão e perda de propulsão».

Índice de risco

Ford Mustang Mach-E

Risco moderado · 1 avaria grave

Índice de risco

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Risco baixo · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202619 fontes Como trabalhamos

o Ford Mustang Mach-E é fiável?

O conjunto elétrico do Mach-E tem um único ponto fraco documentado na Europa: os contactores da bateria de alta tensão, que sobreaquecem e podem fazer perder potência. A Ford corrigiu-o primeiro com software (2022) e depois substituindo a caixa da bateria (2023). Do resto não há avarias do motor nem da bateria publicadas na Europa.^[1][2][3]

Ver a avaria do Ford Mustang Mach-E

o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) é fiável?

Os MG elétricos têm poucas avarias de bateria ou motor documentadas; o mais citado é a carga em corrente alternada, que por vezes é recusada ou interrompida. A What Car? coloca o MG4 na parte baixa do seu inquérito, sobretudo por causa da eletrónica menor.^[4][5][6]

Ver as 2 avarias do MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Comparação lado a lado

Comparação de Ford Mustang Mach-E e MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Dado	Ford Mustang Mach-E	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Elétrico	Elétrico
Cilindrada	—	—
Distribuição	—	—
Potência	268–487 cv	143–435 cv
Produção	desde 2021^[7][8][9]	desde 2019^{[10][11][12][13]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	32Risco moderado	20Risco baixo
Avarias documentadas	1	2
De gravidade alta ou crítica	1	1
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade alta
Principais avarias	Gravidade alta: Contactores da bateria de alta tensão que sobreaquecem: perda de potência	Gravidade média: Falhas de carga: carregador de bordo e cargas interrompidas Gravidade alta: Aviso de falha do sistema de alta tensão e perda de propulsão
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[14]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	Standard Range, bateria de 75,7 kWh, 269-329 CV (2021-2025)^[1][2] Extended Range, bateria de 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-atualidade)^[15][16] GT, bateria de 98,8 kWh, 487 CV (2021-atualidade)^[15][17]	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-atualidade)^[5] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-atualidade)^[4] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-atualidade)^[4][5] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-atualidade)^[18] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[19] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[14] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[6] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[6]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Outras comparações

Com o Ford Mustang Mach-E

Com o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 19 de dezembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
MG4 EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentação técnica · publicada em 21 de julho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Associação de consumidores · publicada em 28 de dezembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Imprensa generalista · publicada em 20 de outubro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de junho de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Fórum de proprietários · publicada em 26 de agosto de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês