MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) apresenta menos risco do que o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: 20/100 (risco baixo) contra 30/100 (risco moderado). O MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) tem 1 avaria grave documentada, a principal «Aviso de falha do sistema de alta tensão e perda de propulsão»; o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 avaria grave documentada, a principal «Células danificadas da bateria de alta tensão (campanha de janeiro de 2021)».

Índice de risco

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Risco baixo · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202615 fontes Como trabalhamos

o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) é fiável?

Os MG elétricos têm poucas avarias de bateria ou motor documentadas; o mais citado é a carga em corrente alternada, que por vezes é recusada ou interrompida. A What Car? coloca o MG4 na parte baixa do seu inquérito, sobretudo por causa da eletrónica menor.^[1][2][3]

Ver as 2 avarias do MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric é fiável?

O grupo motopropulsor elétrico do up! tem poucas avarias documentadas: a única importante é uma campanha de janeiro de 2021 por células danificadas que afetou 213 carros em todo o mundo. Os dados são escassos porque se venderam poucas unidades.^[4][5]

Ver as 2 avarias do VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparação lado a lado

Comparação de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) e VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Dado	MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)	VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Elétrico	Elétrico
Cilindrada	—	—
Distribuição	—	—
Potência	143–435 cv	54–83 cv
Produção	desde 2019^[6][7][8][9]	2013–2023^[10][11]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	20Risco baixo	30Risco moderado
Avarias documentadas	2	2
De gravidade alta ou crítica	1	1
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade média: Falhas de carga: carregador de bordo e cargas interrompidas Gravidade alta: Aviso de falha do sistema de alta tensão e perda de propulsão	Gravidade crítica: Células danificadas da bateria de alta tensão (campanha de janeiro de 2021) Gravidade baixa: Bateria de alta tensão descarregada após uma longa paragem
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)^[12]	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-atualidade)^[2] MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-atualidade)^[1] MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-atualidade)^[1][2] MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-atualidade)^[13] ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)^[14] ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)^[12] Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)^[3] Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)^[3]	e-up! 18,7 kWh, até 82 CV (2013-2019)^[4] e-up!, Citigo e iV e Mii electric 36,8 kWh, 83 CV (2019-2023)^[5][15]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Outras comparações

Com o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Com o VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em janeiro de 2021 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
MG4 EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentação técnica · publicada em 21 de julho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Fórum de proprietários · publicada em 26 de agosto de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês