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MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) apresenta menos risco do que o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 20/100 (risco baixo) contra 36/100 (risco moderado). O MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) tem 1 avaria grave documentada, a principal «Aviso de falha do sistema de alta tensão e perda de propulsão»; o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 avarias graves documentadas, a principal «Perda de tração por corte do sistema de alta tensão (aviso «defeito de tração elétrica»)».

Índice de risco

MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

20

Risco baixo · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

36

Risco moderado · 3 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

19 fontesComo trabalhamos

o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) é fiável?

Os MG elétricos têm poucas avarias de bateria ou motor documentadas; o mais citado é a carga em corrente alternada, que por vezes é recusada ou interrompida. A What Car? coloca o MG4 na parte baixa do seu inquérito, sobretudo por causa da eletrónica menor.[1][2][3]

Ver as 2 avarias do MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) é fiável?

A família de propulsão elétrica da Stellantis não tem avarias graves de série documentadas: a bateria aguenta bem (mediana de 94 % de saúde aos 50 000 km e 90,7 % aos 150 000 km no e-208 e no Corsa-e) e os problemas citados são o carregador e várias campanhas de software.[4][5][6]

Ver as 5 avarias do Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparação lado a lado

Comparação de MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) e Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelElétricoElétrico
Cilindrada——
Distribuição——
Potência143–435 cv136–156 cv
Produçãodesde 2019[7][8][9][10]desde 2019[11][12]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)20Risco baixo36Risco moderado
Avarias documentadas25
De gravidade alta ou crítica13
Pior gravidadeGravidade altaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade média: Falhas de carga: carregador de bordo e cargas interrompidas
  2. Gravidade alta: Aviso de falha do sistema de alta tensão e perda de propulsão
  1. Gravidade alta: Perda de tração por corte do sistema de alta tensão (aviso «defeito de tração elétrica»)
  2. Gravidade alta: Calibração do controlo da bateria de tração: corte do motor por leituras erradas (2022)
  3. Gravidade crítica: Astra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023)
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • ZS EV Long Range 72,6 kWh, 177 CV (2021-2024)[13]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 CV (2022-atualidade)[2]
  • MG4 Long Range 64 kWh, 204 CV (2022-atualidade)[1]
  • MG4 Extended Range 77 kWh, 245 CV (2023-atualidade)[1][2]
  • MG4 XPower 64 kWh, 435 CV (2023-atualidade)[14]
  • ZS EV 44,5 kWh, 143 CV (2019-2021)[15]
  • ZS EV Standard Range 51 kWh LFP, 150 CV (2022-2024)[13]
  • Marvel R Comfort/Luxury 70 kWh, 180 CV (2021-2024)[3]
  • Marvel R Performance 70 kWh, 288 CV (2021-2024)[3]
  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)[4][5][6]
  • Carrinhas grandes 75 kWh, 136 CV (2020-2024)[12][16]
  • e-CMP segunda geração 54 kWh, 156 CV (2022-)[17][18][19]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R)

Com o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  2. Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Fiabilité Mg Marvel R (2021): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  4. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudo de fiabilidade · publicada em 4 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  5. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 20 de abril de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  6. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 1 de março de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  7. MG4 EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  8. MG ZS (crossover): sección MG EZS / ZS EVWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  10. MG Marvel R Electric: motores, equipamiento y preciosCarnovo · Documentação técnica · publicada em 21 de julho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  11. Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  13. Fiabilité Mg ZS: toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  14. Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  15. Foro MGEVs: batería de tracción de un ZS EV de 2019 averiada con menos de 22.000 millasMGEVs.com · Fórum de proprietários · publicada em 26 de agosto de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  16. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 8 de junho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  17. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  18. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 23 de novembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  19. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês