ComportamientoUrgencia: Taller pronto

El frenado automático de emergencia se activa sin motivo: causas y averías que lo provocan

Lo provocan 15 averías documentadas en 15 coches. Las más importantes:

Gravedad alta: Campaña por falsas alarmas del frenado de emergencia (CMBS) · Honda CR-V IV
Gravedad alta: Ayudas a la conducción demasiado sensibles (frenada brusca, aviso de carril) · MG MG4
Gravedad alta: Fallos de software del frenado de emergencia (FCM) y del control de estabilidad (ASC) · Mitsubishi ASX I

Qué significa

El sistema de frenado autónomo de emergencia interpreta una situación de riesgo que no existe y frena el coche de forma brusca e inesperada, sin que haya ningún obstáculo real delante.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Taller pronto

Mantén la distancia de seguridad con el coche de atrás, avisa a un servicio oficial y comprueba si el vehículo está afectado por alguna campaña del fabricante relacionada con este sistema.

Revisado el 30 de octubre de 202619 fuentes Cómo trabajamos

Averías que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y otras averías de coches concretos, de mayor a menor importancia.

- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHonda CR-V IVCampaña por falsas alarmas del frenado de emergencia (CMBS)Aviso de colisión y frenada brusca sin obstáculo.
Fuente del síntoma en el Honda CR-V IV^[1]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalMG MG4Ayudas a la conducción demasiado sensibles (frenada brusca, aviso de carril)El control de crucero adaptativo puede frenar de forma brusca e inesperada al detectar un vehículo en un carril contiguo o durante un cambio de carril, sin que haya un obstáculo real delante.
Fuente del síntoma en el MG MG4^[2]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalMitsubishi ASX IFallos de software del frenado de emergencia (FCM) y del control de estabilidad (ASC)El sistema puede iniciar una frenada brusca sin que haya un obstáculo real, o frenar más tiempo del necesario.
Fuente del síntoma en el Mitsubishi ASX I^[3][4]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalMitsubishi Eclipse Cross ISoftware de la frenada automática y del control de estabilidadPosible frenada brusca si el sistema interpreta mal.Reparación: 0 €
Fuente del síntoma en el Mitsubishi Eclipse Cross I^[5]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalMitsubishi Outlander IIIFallos de software del frenado de emergencia (FCM) y del control de estabilidad (ASC)El sistema puede iniciar una frenada brusca sin que haya un obstáculo real, o frenar más tiempo del necesario.
Fuente del síntoma en el Mitsubishi Outlander III^[6][7]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalŠkoda EnyaqAyudas a la conducción que frenan o corrigen la dirección sin motivo aparenteEl frenado de emergencia autónomo puede activarse en autovía sin que haya ningún obstáculo real, según un testimonio recogido.
Fuente del síntoma en el Škoda Enyaq^[8]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalDacia BigsterAvisos falsos de los asistentes del Bigster: ángulo muerto, neumáticos y frenado automáticoEl coche frena sin motivo aparente o detecta vehículos inexistentes en los retrovisores.
Fuente del síntoma en el Dacia Bigster^[9]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalNissan Micra VActivación involuntaria del frenado automático de emergencia (llamada a revisión)El sistema de frenado autónomo de emergencia frena el coche de forma brusca e inesperada sin que haya ningún obstáculo delante.
Fuente del síntoma en el Nissan Micra V^[10][11]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalNissan Qashqai IIFrenado automático de emergencia que se activa sin motivo (llamada de software)El coche frena de forma brusca sin obstáculo.
Fuente del síntoma en el Nissan Qashqai II^[12]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalŠkoda ElroqFrenado automático involuntario y fallos de los asistentes a la conducciónEl coche frena de golpe a baja velocidad cerca de bordillos o en salidas estrechas.
Fuente del síntoma en el Škoda Elroq^[13][14]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalVolkswagen Passat B9Fallos de los asistentes a la conducción y de la cámara del parabrisasUn propietario de un 2.0 TDI de 122 CV describe un control de crucero adaptativo que no funciona bien y una frenada automática que considera peligrosa; otro con un 1.5 eTSI cuenta que el concesionario consideró normal el comportamiento de Front Assist.
Fuente del síntoma en el Volkswagen Passat B9^[15]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraHonda HR-V IIIActivación involuntaria del frenado automático de emergencia (frenado fantasma)El propietario habla de «frenado fantasma» a repetición; la ficha no detalla cuándo ni a qué velocidad ocurre.
Fuente del síntoma en el Honda HR-V III^[16]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraSuzuki Jimny IVLa frenada automática de emergencia (AEB) puede activarse sin motivo al pasar junto a un guardarraílEl coche frena y actúa el ESP al pasar cerca de un guardarraíl, sin que haya ningún vehículo delante, lo que corrige la trayectoria de forma imprevista.
Fuente del síntoma en el Suzuki Jimny IV^[17]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCitroën C3 Aircross IIFallos del reconocimiento de señales y frenado de emergencia injustificadoFrenado de emergencia sin obstáculo y lectura errónea de las señales de límite de velocidad.
Fuente del síntoma en el Citroën C3 Aircross II^[18]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraVolkswagen ArteonFallo de los asistentes a la conducción: cámara frontal y control de crucero adaptativo (ACC)Frenadas o deceleraciones sin causa aparente, con la cámara o el ACC interpretando mal el entorno.
Fuente del síntoma en el Volkswagen Arteon^[19]

AEB se activa solo por marca

Mitsubishi

Otros síntomas: comportamiento

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Fuentes

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