Problemas del Chevrolet Spark de 2014
Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2014, como cierre secundario del capó corroído: el capó puede abrirse en marcha.
Nota del Chevrolet Spark de 2014: fiabilidad buena
Calculada solo con 1 avería documentada y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión10,0Sin averías documentadas
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,91 avería
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Chevrolet Spark de 2013
- Nota: 6,8 → 7,9
- Ya no le afecta: soporte de la caja de cambios que puede romperse (Spark de 2013) (resto del coche)
Averías fuera del motor en el Chevrolet Spark de 2014
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Chevrolet Spark de 2014?
Fuera del motor hay una avería documentada que afecta a unidades de 2014, como cierre secundario del capó corroído: el capó puede abrirse en marcha.
¿Es mejor el Chevrolet Spark de 2014 o el de 2013?
Nuestra nota pasa de 6,8 en 2013 a 7,9 en 2014. Ya no le afecta: soporte de la caja de cambios que puede romperse (Spark de 2013) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Chevrolet Spark?
Según nuestra nota, los mejores son 2015, 2014, 2012 y otros 2 años con la misma nota (7,9/10). El año con peor nota es 2013 (6,8/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Chevrolet Spark de 2014?
Las más importantes documentadas para unidades de 2014 son: cierre secundario del capó corroído: el capó puede abrirse en marcha (carrocería e interior, gravedad alta).
¿Tienes un Chevrolet Spark de 2014? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.