Chevrolet Spark (2010–2015) · Campañas de Chevrolet
Llamadas a revisión y campañas del Chevrolet Spark
Tenemos documentadas 2 llamadas a revisión del Chevrolet Spark. La más reciente (20 de febrero de 2015): alerta Safety Gate A12/0237/15: cierre secundario del capó.[1]
Llamada a revisión (2)
Llamada a revisiónSafety Gate (UE); fabricante: Chevrolet (GM Korea) · 20 de febrero de 2015 · Ref. A12/0237/15
Alerta Safety Gate A12/0237/15: cierre secundario del capó
Spark de los años modelo 2010 a 2015 (bastidores AC108343 a FC707483): la corrosión en el cierre secundario del capó puede impedir que vuelva a su posición y, si el cierre principal tampoco engancha, el capó podría abrirse circulando. Origen: República de Corea; notificada por Portugal.[1]
Ver la avería: Cierre secundario del capó corroído: el capó puede abrirse en marcha
Llamada a revisiónSafety Gate (UE); fabricante: Chevrolet (GM Korea) · 19 de diciembre de 2014 · Ref. A12/1990/14
Alerta Safety Gate A12/1990/14: soporte de la caja de cambios
Spark fabricados entre el 10 de mayo y el 12 de diciembre de 2013 (bastidores DC621940 a EC498152): el soporte de la caja de cambios puede fallar, la caja cae y el palier se desconecta. Origen: República de Corea; notificada por el Reino Unido.[2]
Ver la avería: Soporte de la caja de cambios que puede romperse (Spark de 2013)
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el Chevrolet Spark?
Tenemos documentadas 2 llamadas a revisión del Chevrolet Spark. La más reciente (20 de febrero de 2015): alerta Safety Gate A12/0237/15: cierre secundario del capó. Por orden: alerta Safety Gate A12/0237/15: cierre secundario del capó (20 de febrero de 2015) y alerta Safety Gate A12/1990/14: soporte de la caja de cambios (19 de diciembre de 2014).
¿Cómo sé si mi Chevrolet Spark está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un Chevrolet Spark de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
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- Chevrolet Spark (2010-2015): alerta A12/0237/15 (cierre secundario del capó)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Chevrolet Spark (2013): alerta A12/1990/14 (soporte de la caja de cambios)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés