Embrague Citroën: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Citroën aparece.

- Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteCitroën Xsara PicassoDesgaste prematuro del volante bimasa y el embrague en las versiones diésel (especialmente 1.6 HDi)En las versiones diésel del Xsara Picasso, y en particular en el 1.6 HDi 110, el volante bimasa y el embrague se desgastan de forma prematura -en casos documentados entre 36.000 y 110.000 km-, con vibraciones como primer síntoma; fiches-auto.fr señala esta motorización como una de las más problemáticas del modelo en este punto.Reparación (taller): 1.300–1.800 €Aparece hacia 36.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.0 VVT-iDesgaste prematuro del embragueEl embrague es, con diferencia, la avería más citada por los propietarios del Aygo, el C1 y el 107/108 con este motor: entre el 13 % y el 41 % de las opiniones recogidas por fiches-auto.fr en cada uno de los cuatro coches lo mencionan.
En C1 I y C1 II
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën Berlingo IRotura o desajuste del cable de embrague con reglaje automáticoEl cable de embrague con reglaje automático es la avería no motor más citada en la ficha de fiches-auto.fr del Citroën Berlingo I (103 testimonios): pedal duro o cable roto, en general hacia los 40.000-90.000 km en uso urbano según la ficha del Partner.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën C1 IDesgaste prematuro del embrague en el Citroën C1 IFrecuente: es el fallo no motor más citado en los testimonios del C1; hay casos de embrague agotado entre 20.000 y 42.000 km y una factura de 800 euros a 36.000 km.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën C4 Picasso IIDesgaste prematuro del emisor de embragueEl emisor de embrague del C4 Picasso II puede debilitarse muy pronto, en ocasiones desde los 40.000 km, en las versiones de caja manual. Es una de las averías que más citan los talleres de ocasión.Aparece hacia 40.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën C5 IIDesgaste del embrague y del volante bimasa en los diésel con caja manualEn las versiones diésel con caja manual, el embrague y el volante motor bimasa acumulan un número de casos muy alto en la encuesta de fiabilidad -hasta 54 de 117 testimonios en el 2.0 HDi 140 CV-, un desgaste que una guía alemana de coches de ocasión confirma como punto débil conocido de la generación; la caja automática BVA6 no muestra el mismo patrón.Aparece hacia 20.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën Berlingo IIDesgaste temprano del embrague, especialmente en la caja automatizada ETG6La misma encuesta de fiabilidad sitúa el embrague como el segundo sistema más citado (24 casos): puede patinar, agarrotarse o desgastar su collarín antes de tiempo, sobre todo en versiones diésel y vehículos usados con carga; un caso documentado señala un desgaste del embrague a solo 37.000 km en la caja automatizada ETG6.Aparece hacia 37.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën Berlingo IIIDificultad para engranar marchas en la caja manual y vibración del embragueUna encuesta de fiabilidad documenta 4 casos de dificultad para engranar marchas (sobre todo 3ª, 4ª y la marcha atrás) desde los 35.000 km, y 2 casos de vibración o agarrotamiento del embrague con fisura prematura del volante motor desde los 28.000 km.Aparece hacia 28.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C1 ICable de embrague estirado o roto y punto de acople altoSegún FixMyCar, el cable del embrague de la primera generación del C1 puede estirarse y, a veces, romperse; se nota por un pedal esponjoso o que acopla muy arriba y por dificultad al meter las marchas.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C3 PicassoDesgaste del embrague y fallos de la caja de cambios manualLa ficha recoge 26 casos de embrague (entre 15.500 y 128.000 km) y 24 de caja de cambios con dificultad para engranar, sobre todo en los diésel.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C4 IDesgaste prematuro del embrague y del volante motorEn la misma encuesta, el embrague suma 61 casos: puede patinar, vibrar o desgastarse antes de lo esperado, sobre todo en las versiones diésel más potentes, y varios testimonios asocian el problema con el deterioro del volante motor.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C4 CactusDesgaste y rotura prematura del embrague en la caja manualVarios propietarios de C4 Cactus con caja manual documentan roturas del embrague (disco o mecanismo hidráulico del collarín) entre los 60.000 y 65.000 km, una vida útil corta para este tipo de pieza.Aparece hacia 60.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C4 Picasso IDesgaste prematuro del embrague y del volante bimasaLa ficha recoge 88 testimonios de embrague (desgaste entre 42.000 y 90.000 km) y 24 de volante bimasa, con más casos en el 1.6 HDi 110.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCitroën C1 IIDesgaste prematuro del embragueSegún fiches-auto.fr, el embrague del C1 (2014-2021) aparece en 2 testimonios sobre 44, uno de ellos con solo 9.800 km, con punto de acoplamiento difícil y vibraciones al arrancar.Aparece hacia 9.800 km
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCitroën C2Desgaste prematuro del embrague en el Citroën C2Según los testimonios recogidos por fiches-auto.fr, el embrague del C2 aparece en unas 24 menciones sobre 235 testimonios, con desgaste prematuro entre los 45.000 y los 100.000 km. No consta campaña ni boletín público.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCitroën XsaraDesgaste del embrague y del cojinete de empuje del Citroën XsaraEl embrague del Xsara se desgasta y se endurece, sobre todo en diésel y uso urbano, según fiches-auto.fr, que cuenta entre 82 y 100 menciones de embrague y caja sobre 495 testimonios. No consta campaña pública.

Por modelo de Citroën

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Motores y cajas implicados

1.0 VVT-i1 avería

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Preguntas frecuentes

¿Qué averías del embrague tienen los Citroën?

En 14 modelos de Citroën hay 16 averías documentadas del embrague. Las más importantes: desgaste prematuro del volante bimasa y el embrague en las versiones diésel (especialmente 1.6 HDi), desgaste prematuro del embrague y rotura o desajuste del cable de embrague con reglaje automático. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Citroën tienen más problemas del embrague?

Citroën C1 I (3 averías), Citroën C1 II (2 averías), Citroën Berlingo I (1 avería) y Citroën Xsara (1 avería).

¿Qué motores de Citroën tienen averías del embrague?

1.0 VVT-i (1 avería).

Averías del embrague en Citroën: modelos y motores afectados