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Problemas del Cupra Terramar (2024–hoy)

Hemos documentado 2 motores del Cupra Terramar y ninguno tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. La opción más segura es el 1.0 TSI / 1.5 TSI, con veredicto «Comprar».[1][2]

Fuera del motor: Fuera del motor, lo único que las fuentes documentan del Terramar son dos llamadas a revisión de 2026 que afectan a los cinturones delanteros: una por el anclaje inferior y otra por la soldadura del pretensor. Es un coche tan reciente que aún no hay estadísticas de averías ni de inspecciones.[3][4][5]

Cupra Terramar (2024–hoy)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
02468107,3sobre 10

Nota del Cupra Terramar: fiabilidad aceptable

Calculada solo con 6 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: lleva menos de 4 años a la venta, poco tiempo para que aparezcan sus averías, así que una nota tan alta aún no entra en los rankings. Cómo se calcula

  • Motor7,8De 7,5 a 8,2 según motor
  • Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
  • Suspensión10,0Sin averías documentadas
  • Frenos10,0Sin averías documentadas
  • Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
  • Dirección10,0Sin averías documentadas
  • Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
  • Faros y luces10,0Sin averías documentadas
  • Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
  • Climatización10,0Sin averías documentadas
  • Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
  • Airbags y seguridad6,82 averías

Los puntos débiles del Cupra Terramar

  1. 1Gravedad alta: Anclaje inferior de los cinturones delanteros mal fijado (llamada a revisión 69C8)Airbags y seguridad · reparación gratuita (campaña)
  2. 2Gravedad alta: Pretensor del cinturón delantero con soldadura defectuosa (llamada a revisión 68A2)Airbags y seguridad · reparación gratuita (campaña)
  3. 3Gravedad media: Fuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de aguaMotor 2.0 TSI / TFSI
  4. 4Gravedad media: Fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostatoMotor 1.0 TSI / 1.5 TSI
  5. 5Gravedad baja: Fallo de la válvula PCV (ventilación del cárter)Motor 2.0 TSI / TFSI · reparación 60–250 €

Motores documentados, de más a menos riesgo

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Ver qué comprobar antes de comprar

Fuera del motor

2 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Llamada a revisión KBA 17072R / Cupra 69C8: anclaje inferior de los cinturones delanteros. Ver las campañas del Cupra Terramar

12 fuentesCómo trabajamos

2.0 TSI / TFSI

Volkswagen / Audi 2.0 TSI y TFSI (familia EA888) · Gasolina

En el Terramar
desde 2024[6][7]
Denominaciones
2.0 TSI 204 CV 4Drive · 2.0 TSI 265 CV 4Drive
Averías que le afectan
2
Índice de riesgo en este coche
25
Riesgo moderado

Veredicto de la versión que monta

Averías que afectan al Terramar

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 2.0 TSI / TFSI tiene 5 averías documentadas en total.

  1. Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteRefrigeraciónFuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de aguaDesde que Volkswagen integró el rodete de la bomba de agua dentro de la carcasa del termostato, esta pieza de plástico da fugas de refrigerante con el tiempo; en las unidades más antiguas, con bomba aparte movida por correa, también se documentan fallos de la propia bomba.
  2. Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalLubricaciónFallo de la válvula PCV (ventilación del cárter)La válvula PCV devuelve al colector de admisión los vapores de aceite y de combustión que se acumulan en el cárter. Si se atasca cerrada o abierta, provoca ralentí irregular, fallos de encendido o fugas de aceite por las juntas.Reparación (taller): 60–250 €

Ficha del Terramar 2.0 TSI / TFSITodas las versiones y averías del 2.0 TSI / TFSI

1.0 TSI / 1.5 TSI

Opción más segura

Volkswagen 1.0 TSI y 1.5 TSI (EA211 / EA211 evo) · Gasolina

En el Terramar
desde 2024[6][7]
Denominación
1.5 eTSI 150 CV
Averías que le afectan
2
Índice de riesgo en este coche
18
Riesgo bajo

Veredicto de la versión que monta

Averías que afectan al Terramar

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 1.0 TSI / 1.5 TSI tiene 5 averías documentadas en total.

  1. Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRefrigeraciónFugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostatoEn el EA211 la bomba de agua y la carcasa del termostato forman un módulo de plástico que, con los años, puede agrietarse o perder estanqueidad y provocar una pérdida lenta de refrigerante. Conviene vigilar el nivel: si se ignora, puede acabar en sobrecalentamiento.
  2. Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAdmisiónCarbonilla en las válvulas de admisiónComo todo motor de inyección directa, el 1.0 y el 1.5 TSI pueden acumular carbonilla en las válvulas y conductos de admisión, sobre todo con uso urbano. Suele notarse entre 80.000 y 120.000 km con pérdida de potencia, funcionamiento irregular y más consumo.Aparece hacia 80.000 km

Ficha del Terramar 1.0 TSI / 1.5 TSITodas las versiones y averías del 1.0 TSI / 1.5 TSI

Averías del Cupra Terramar fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Checklist para comprar un Cupra Terramar usado

Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el 2.0 TSI / TFSI (desde 2024)

Fuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de agua

Gravedad media

Fallo de la válvula PCV (ventilación del cárter)

Gravedad baja

Si lleva el 1.0 TSI / 1.5 TSI (desde 2024)

Fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato

Gravedad media

Carbonilla en las válvulas de admisión

Gravedad baja

Recambios de desgaste para el Cupra Terramar

Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.

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¿Vas a comprar un Cupra Terramar?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un Cupra Terramar? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Cupra Terramar?

Hemos documentado 2 motores del Cupra Terramar y ninguno tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. La opción más segura es el 1.0 TSI / 1.5 TSI, con veredicto «Comprar». Fuera del motor, lo único que las fuentes documentan del Terramar son dos llamadas a revisión de 2026 que afectan a los cinturones delanteros: una por el anclaje inferior y otra por la soldadura del pretensor. Es un coche tan reciente que aún no hay estadísticas de averías ni de inspecciones.

¿Qué motor del Cupra Terramar es más fiable?

Entre los 2 motores que hemos documentado, la opción más segura es el 1.0 TSI / 1.5 TSI, con veredicto «Comprar». Es la versión más evolucionada y las fuentes apenas recogen quejas de tirones; según Wikipedia calienta el catalizador con aire secundario en lugar de mezcla pobre.[1][2]

¿Qué problemas tiene el Cupra Terramar aparte del motor?

Fuera del motor, lo único que las fuentes documentan del Terramar son dos llamadas a revisión de 2026 que afectan a los cinturones delanteros: una por el anclaje inferior y otra por la soldadura del pretensor. Es un coche tan reciente que aún no hay estadísticas de averías ni de inspecciones. Las averías documentadas más importantes son: anclaje inferior de los cinturones delanteros mal fijado (llamada a revisión 69C8) (airbags y seguridad, gravedad alta) y pretensor del cinturón delantero con soldadura defectuosa (llamada a revisión 68A2) (airbags y seguridad, gravedad alta).[3][4][5]

¿Qué averías tiene el Cupra Terramar?

Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: fuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de agua (2.0 TSI / TFSI, gravedad media), fugas de refrigerante en el módulo de bomba de agua y termostato (1.0 TSI / 1.5 TSI, gravedad media), fallo de la válvula PCV (ventilación del cárter) (2.0 TSI / TFSI, gravedad baja) y carbonilla en las válvulas de admisión (1.0 TSI / 1.5 TSI, gravedad baja).

¿Cuál es el mejor año del Cupra Terramar para comprar?

Según nuestra nota por año, el mejor es 2024 (8,9/10); el que peor nota tiene es 2025 (7,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.

¿Tiene llamadas a revisión el Cupra Terramar?

Sí: tenemos documentadas 2 campañas del Cupra Terramar, como llamada a revisión KBA 17072R / Cupra 69C8: anclaje inferior de los cinturones delanteros (2026). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[3]

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machenAutohled · Prensa del motor · publicada 15 de junio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  2. Volkswagen EA211 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  3. Cupra Terramar and Raval: Incorrect seat belt fastening (KBA 17072R)car-recalls.eu (datos del KBA) · Organismo oficial · publicada 6 de octubre de 2026 · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Cupra Terramar: bekannte Probleme und Rückrufecarwiki.de · Otra fuente · publicada 22 de octubre de 2026 · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
  5. Cupra Terramar: richiamo per le cinture di sicurezzaAl Volante · Prensa del motor · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 31 de octubre de 2026 · en italiano
  6. Cupra TerramarWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en alemán
  7. Cupra TerramarWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
  8. Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
  9. Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  10. Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Documentación técnica · publicada 13 de mayo de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026
  11. VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · publicada 26 de agosto de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
  12. Del 1.9 TDI al 1.5 TSI, así es el motor que ha cambiado la historia reciente de VolkswagenMotor.es · Prensa del motor · publicada 7 de junio de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026