Fiat Panda III (2012–hoy) · Campañas de Fiat
Llamadas a revisión y campañas del Fiat Panda III
Tenemos documentadas 4 llamadas a revisión del Fiat Panda III. La más reciente (2024): revisión de la conexión del sensor de impacto lateral.[1]
Llamada a revisión (4)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · 2024 · Ref. 6667
Revisión de la conexión del sensor de impacto lateral
Unidades de Fiat Panda fabricadas entre el 13 de marzo y el 13 de julio de 2023, por una conexión del sensor de impacto lateral que podía no estar correctamente instalada.[1]
Llamada a revisiónFiat · febrero de 2020 · Ref. 6266
Logotipo de la tapa del volante insuficientemente fijado
Panda (tipo 312) fabricados entre el 16 de enero y el 11 de mayo de 2019. Alerta Safety Gate 6/2020 (A12/00152/20), notificada por Alemania.[2]
Llamada a revisiónFiat · marzo de 2019 · Ref. 6207
Posible defecto en el mecanismo de ajuste de altura de la columna de dirección
Panda (tipo 312) fabricados entre el 6 y el 14 de septiembre de 2018. Alerta Safety Gate 9/2019 (A12/0366/19), notificada por Alemania.[2]
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · marzo de 2015
Revisión del anclaje de las hebillas del cinturón de seguridad
17.102 unidades conjuntas de Fiat Panda y Fiat 500 para controlar y, si procede, sustituir el sistema de anclaje de las hebillas del cinturón de seguridad.[1]
Preguntas frecuentes
¿Qué llamadas a revisión tiene el Fiat Panda III?
Tenemos documentadas 4 llamadas a revisión del Fiat Panda III. La más reciente (2024): revisión de la conexión del sensor de impacto lateral. Por orden: revisión de la conexión del sensor de impacto lateral (2024), logotipo de la tapa del volante insuficientemente fijado (febrero de 2020), posible defecto en el mecanismo de ajuste de altura de la columna de dirección (marzo de 2019) y revisión del anclaje de las hebillas del cinturón de seguridad (marzo de 2015).
¿Cómo sé si mi Fiat Panda III está afectado?
Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.
¿Vas a comprar un Fiat Panda III de segunda mano?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Comprueba si puedes reclamarSi has pagado una reparación por un defecto conocido, un abogado especializado puede valorar tu caso.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Fuentes
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- Fiabilité Fiat Panda : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiat Panda: problemas comunes y llamadas a revisiónCar-Recalls.eu (EU Safety Gate, KBA, DVSA) · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés