Problemas del Fiat Scudo de 2025

El Fiat Scudo de 2025 se vendía con un motor que hemos documentado: el 1.5 BlueHDi. El 1.5 BlueHDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2025, como par de apriete insuficiente en la unión atornillada de los amortiguadores.

Nuestra nota pasa de 7,6 en 2024 a 6,8 en 2025. Ya no le afecta: muelles de la suspensión trasera mal montados: pueden soltarse de su apoyo (resto del coche), fijación insuficiente de los asientos de la primera y la segunda fila (resto del coche) y fijación insuficiente de la pantalla multimedia (radio): puede soltarse en un accidente (resto del coche). Empieza a afectarle: fuga de gasóleo en la rampa común (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi), deslizamiento del piñón de la bomba de agua y desalineación de la correa (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi) y cable positivo de la batería mal tendido junto al motor de arranque: riesgo de arco eléctrico e incendio (resto del coche).

Según nuestra nota, el mejor es 2026 (8,0/10). El año con peor nota es 2023 (5,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

Las más importantes documentadas para unidades de 2025 son: fuga de gasóleo en la rampa común (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi, gravedad crítica), par de apriete insuficiente en la unión atornillada de los amortiguadores (suspensión, gravedad crítica), cable positivo de la batería mal tendido junto al motor de arranque: riesgo de arco eléctrico e incendio (sistema eléctrico, gravedad crítica) y deslizamiento del piñón de la bomba de agua y desalineación de la correa (llamada a revisión de 2026) (1.5 BlueHDi, gravedad alta).