Ford Mondeo IV (2007–2014)Faros y lucesFaros y luces
Llamada a revisión de software por faros e intermitentes (unidades de 2010) en el Ford Mondeo IV
Según el KBA, un error de software en un módulo del vehículo puede provocar fallos variados en la electrónica de a bordo de unidades del Mondeo IV fabricadas en 2010: los faros o los intermitentes pueden encenderse sin motivo o los faros apagarse por sí solos.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad media: Puede dejarte tirado o empeorar si se ignora, sin destruir el motor.
Frecuencia rara: Es una campaña preventiva del KBA acotada a las unidades fabricadas en 2010, un único año dentro de una generación de siete; la fuente no aporta cifras de vehículos afectados ni casos reales documentados, por lo que la clasificamos como rara.[1]
Síntomas
- Los faros o los intermitentes pueden encenderse sin que el conductor lo active, y los faros pueden apagarse por sí solos mientras se circula.[1]
Por qué ocurre
Un error de software en un módulo del vehículo puede provocar distintos fallos en la electrónica de a bordo, entre ellos el encendido involuntario de faros o intermitentes y el apagado automático de los faros.[1]
Si no se repara: Quedarse sin luces de forma inesperada, sobre todo de noche o con poca visibilidad, supone un riesgo evidente para la seguridad.[1]
Años y coches afectados
Afecta a unidades del Mondeo IV fabricadas en 2010, según gebrauchtwagenberater.de citando al KBA.[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Actualización del software del módulo afectado en un servicio oficial.[1]
Al corregirse con una actualización de software dentro de una campaña del fabricante, no debería tener coste para el propietario.
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Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Si el coche se fabricó en 2010, pregunta en un servicio oficial Ford si ya recibió la actualización de software de este módulo.[1]
Recambios para esta avería
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Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Actualización de softwareFord Motor Company (según el Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) · 2010
Actualización de software por fallos en faros e intermitentes
Unidades del Ford Mondeo IV fabricadas en 2010 en las que un error de software de un módulo puede encender sin motivo faros o intermitentes, o apagar los faros de forma automática; se corrige con una actualización de software.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué unidades del Mondeo IV están afectadas?
Las fabricadas en 2010, según el KBA.[1]
¿Cómo se soluciona?
Con una actualización del software del módulo afectado en un servicio oficial Ford.[1]
¿Es la misma campaña que la del embrague del 1.6 EcoBoost?
No: son campañas distintas. Esta afecta a la electrónica de faros e intermitentes en unidades de 2010; la del embrague afecta a la placa de presión del 1.6 EcoBoost con caja manual en unidades fabricadas entre agosto de 2013 y junio de 2016.[1]
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Otras averías del Ford Mondeo IV
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCaja de cambios y embragueDesgaste del volante motor bimasa y el embrague (diésel TDCi)El volante motor bimasa y el embrague son, según fiches-auto.fr, "un punto débil importante" de las versiones TDCi del Mondeo IV: con el uso pierden precisión, provocan vibraciones y chasquidos, y desgastan el disco de embrague antes de lo normal.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalDirecciónFallos de la dirección asistida (bomba, cremallera y manguitos)La dirección asistida del Mondeo IV puede fallar por la bomba, la cremallera, los manguitos o el depósito: una bomba que trabaja con limaduras de una cremallera desgastada acaba haciendo ruido y perdiendo eficacia, según fiches-auto.fr; el informe de la ITV alemana (TÜV) también señala la dirección entre los puntos que dan problemas.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraFrenosLlamada a revisión por el servofreno (válvula que se pega en frío)Según el KBA, en unidades del Mondeo IV fabricadas entre el 1 de noviembre de 2008 y el 12 de marzo de 2009, la válvula antirretorno de la bomba de vacío puede quedarse pegada con temperaturas exteriores bajas, dejando al servofreno con menos depresión de la necesaria y reduciendo la asistencia al frenar.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalClimatizaciónFiltración de agua por el drenaje del aire acondicionadoEn unidades más antiguas del Mondeo IV, el drenaje de condensados del aire acondicionado puede obstruirse y hacer que el agua vuelva hacia el habitáculo en lugar de evacuarse al exterior, humedeciendo las tapicerías; lo documentan de forma independiente fiches-auto.fr y gebrauchtwagenberater.de.
Las averías de sus motores están en la página del Ford Mondeo IV.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuentePeugeot 307Fallo de las luces exteriores sin aviso previo (producción 2006-2009)En unidades fabricadas entre 2006 y 2009, las luces exteriores pueden apagarse o fallar sin aviso; Peugeot llamó a revisión dos veces por este motivo, y gebrauchtwagenberater.de documenta de forma independiente un problema de iluminación en los modelos de esos años.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo TonaleCableado defectuoso bajo el suelo: pérdida de luces, dirección asistida y servofreno (Tonale 2022-2023)Sí: una alerta de Safety Gate de marzo de 2023 (campaña 6574) cubre 607 Tonale fabricados entre el 15 de septiembre de 2022 y el 13 de febrero de 2023, cuyo cableado bajo el suelo puede dejar sin funcionar las luces, los warnings, la dirección asistida y el servofreno.
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- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserInterruptor de las luces de freno con los contactos contaminados por grasa de siliconaSí: en 2014 se registró una campaña por la que el interruptor de las luces de freno del C-Crosser, fabricado entre abril de 2007 y junio de 2009, podía tener los contactos contaminados con grasa de silicona de fábrica, y las luces de freno no encenderse al pisar el pedal. Se sustituye el interruptor y se limpia su mazo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFord Edge IIFaros LED adaptativos que pueden apagarse en los primeros EdgeSí: en 2016 Ford llamó a revisión los Edge con faros LED adaptativos fabricados del 9 de diciembre de 2015 al 10 de marzo de 2016: la pérdida de una señal de control, junto con un error de software, podía apagar los faros. Se corrige actualizando el software de los módulos.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IFallo del interruptor de las luces de freno por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)Sí: una campaña de 2013 afecta a los Tucson fabricados entre mayo de 2007 y febrero de 2009. El interruptor de las luces de freno puede fallar y dejarlas sin funcionar o encendidas, y la misma señal puede dejar sin servicio al control de crucero, al ESP y al bloqueo del selector en P del cambio automático.
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Fuentes
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- Ford Mondeo MK4 (2007-2014): Typische Probleme & Krankheitengebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada 6 de mayo de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán