Kia Ceed II (2012–2018)Faros y lucesFaros y luces
Fallos de luces: cruce, delanteras, traseras e intermitentes en el Kia Ceed II
El informe TÜV de Auto Bild recoge que, a partir de la tercera inspección, los Ceed de segunda generación fallan más de lo normal en luz de cruce, luces delanteras y traseras e intermitentes.[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad baja: Molestia o desgaste. No inmoviliza el coche ni daña otras piezas.
Frecuencia ocasional: Auto Bild lo señala como un punto débil de la inspección alemana desde la tercera revisión, pero sin cifras específicas por componente y sin una segunda fuente que lo confirme.[1]
Síntomas
- Una luz de cruce, una luz delantera o trasera o un intermitente que no funciona en la inspección técnica.[1]
Por qué ocurre
Años y coches afectados
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Sustitución de la lámpara, del conector o del grupo óptico que resulte averiado tras el diagnóstico.[1]
La fuente no publica un precio para este modelo.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Comprueba que funcionan todas las luces, incluidos los intermitentes y las luces traseras, antes de comprar.[1]
Recambios para esta avería
La pieza afectada, buscada para tu coche o motor. Confirma con el diagnóstico qué falla antes de comprarla.
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Cómo prevenirlo
- Revisa las luces con regularidad y repón las lámparas en cuanto una falle.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
No nos constan llamadas a revisión, campañas ni garantías ampliadas del fabricante para esta avería a 29 de octubre de 2026. Consulta en el servicio oficial con el número de bastidor: te dirán si el coche tiene alguna campaña pendiente.
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué puedes hacer ahora?
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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Otras averías del Kia Ceed II
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteDirecciónDesgaste de las rótulas y articulaciones de la direcciónLos informes de la inspección técnica alemana señalan las articulaciones de la dirección y las rótulas de la suspensión como puntos débiles sistemáticos de esta generación, un patrón que coincide con testimonios de propietarios sobre fallos de la dirección asistida y chasquidos al girar.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFrenosDesgaste de pastillas, discos y del sistema de freno de estacionamientoEl mismo análisis de la inspección técnica alemana señala problemas recurrentes en pastillas y discos de freno, además de en los sistemas de frenado de servicio y de estacionamiento, como otro punto débil de esta generación.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueEmbrague con defectos ocasionales en el Ceed IIDos fuentes independientes apuntan al embrague del Ceed de segunda generación: fiches-auto.fr lo sitúa como el defecto más citado por propietarios (14 de 121 opiniones) y Auto Bild lo recoge como defecto ocasional en la inspección alemana.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoBatería de 12 V descargadaEl informe TÜV de Auto Bild recoge baterías descargadas como defecto ocasional en los Ceed de segunda generación.
Las averías de sus motores están en la página del Kia Ceed II.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuentePeugeot 307Fallo de las luces exteriores sin aviso previo (producción 2006-2009)En unidades fabricadas entre 2006 y 2009, las luces exteriores pueden apagarse o fallar sin aviso; Peugeot llamó a revisión dos veces por este motivo, y gebrauchtwagenberater.de documenta de forma independiente un problema de iluminación en los modelos de esos años.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo TonaleCableado defectuoso bajo el suelo: pérdida de luces, dirección asistida y servofreno (Tonale 2022-2023)Sí: una alerta de Safety Gate de marzo de 2023 (campaña 6574) cubre 607 Tonale fabricados entre el 15 de septiembre de 2022 y el 13 de febrero de 2023, cuyo cableado bajo el suelo puede dejar sin funcionar las luces, los warnings, la dirección asistida y el servofreno.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserComponente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Citroën C-Crosser puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserInterruptor de las luces de freno con los contactos contaminados por grasa de siliconaSí: en 2014 se registró una campaña por la que el interruptor de las luces de freno del C-Crosser, fabricado entre abril de 2007 y junio de 2009, podía tener los contactos contaminados con grasa de silicona de fábrica, y las luces de freno no encenderse al pisar el pedal. Se sustituye el interruptor y se limpia su mazo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFord Edge IIFaros LED adaptativos que pueden apagarse en los primeros EdgeSí: en 2016 Ford llamó a revisión los Edge con faros LED adaptativos fabricados del 9 de diciembre de 2015 al 10 de marzo de 2016: la pérdida de una señal de control, junto con un error de software, podía apagar los faros. Se corrige actualizando el software de los módulos.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IFallo del interruptor de las luces de freno por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)Sí: una campaña de 2013 afecta a los Tucson fabricados entre mayo de 2007 y febrero de 2009. El interruptor de las luces de freno puede fallar y dejarlas sin funcionar o encendidas, y la misma señal puede dejar sin servicio al control de crucero, al ESP y al bloqueo del selector en P del cambio automático.
Todas las averías de faros y luces (91)Coches con más problemas de faros y luces
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Fuentes
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- Gebrauchter Ceed: Beim TÜV zeigt sich die AlterschwächeAuto Bild · Prensa del motor · publicada junio de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán