Coches MitsubishiCódigo KB4TTambién se vende como Mitsubishi Triton (Australia y Tailandia)
Problemas del Mitsubishi L200 IV (2005–2015)
En el L200 IV (KB4T) no hemos encontrado averías crónicas fuera del motor con respaldo suficiente: lo documentado son cuatro llamadas a revisión con solución (rótula superior de la suspensión, brazos inferiores delanteros, bridas del eje trasero y riesgo de incendio eléctrico). Conviene comprobar con el bastidor que las que afecten a tu pick-up están hechas.[1][2][3][4]
Nota del Mitsubishi L200 IV: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Evidencia limitada: se basa en pocas fuentes o pocas averías documentadas, así que no entra en los rankings. Que tenga pocas averías documentadas no significa que sea fiable: puede estar poco estudiado. Cómo se calcula
- MotorSin analizar
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión5,23 averías
- Frenos10,0Sin averías documentadas
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección10,0Sin averías documentadas
- Sistema eléctrico7,91 avería
- Faros y luces10,0Sin averías documentadas
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior10,0Sin averías documentadas
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Los puntos débiles del Mitsubishi L200 IV
- 1Gravedad crítica: Tornillos de la rótula del brazo superior sin el par de apriete correcto (llamada a revisión de 2010)Suspensión
- 2Gravedad crítica: Brazo inferior delantero con soldadura defectuosa (llamada a revisión de 2013)Suspensión
- 3Gravedad alta: Bridas en U del eje trasero que pueden romperse (llamada a revisión de 2008)Suspensión
- 4Gravedad alta: Riesgo de incendio por la palanca del asiento eléctrico y la placa del sistema de acceso (llamadas a revisión de 2013)Sistema eléctrico
Fuera del motor
5 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Brazo inferior delantero con soldadura incorrecta (L200). Ver las campañas del Mitsubishi L200 IV
Averías del Mitsubishi L200 IV fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Suspensión
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSuspensiónTornillos de la rótula del brazo superior sin el par de apriete correcto (llamada a revisión de 2010)En 2010 Mitsubishi llamó a revisión los L200 fabricados entre enero de 2006 y enero de 2009 porque los tornillos de la rótula del brazo superior de la suspensión no tenían el par de apriete correcto y podían aflojarse, con holgura en la dirección y falta de estabilidad.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSuspensiónBrazo inferior delantero con soldadura defectuosa (llamada a revisión de 2013)En 2013 Mitsubishi llamó a revisión en el Reino Unido 5.461 L200 porque cualquiera de los brazos inferiores delanteros podía estar dañado o roto por una soldadura incorrecta del proveedor, con riesgo de que el coche tirase hacia un lado o se volviera inestable.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSuspensiónBridas en U del eje trasero que pueden romperse (llamada a revisión de 2008)En 2008 Mitsubishi llamó a revisión en el Reino Unido 20.445 L200 por un proceso de fabricación incorrecto de las bridas en U que sujetan el eje trasero: podían romperse, con un golpeteo en el eje como primer síntoma y, si se ignoraba, el eje podía quedar flojo.
Recambios de desgaste para el Mitsubishi L200 IV
Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.
Pastillas de freno
Discos de freno
Escobillas limpiaparabrisas
Filtro de habitáculo
Batería
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¿Vas a comprar un Mitsubishi L200 IV?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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¿Tienes un Mitsubishi L200 IV? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Mitsubishi L200 IV?
En el L200 IV (KB4T) no hemos encontrado averías crónicas fuera del motor con respaldo suficiente: lo documentado son cuatro llamadas a revisión con solución (rótula superior de la suspensión, brazos inferiores delanteros, bridas del eje trasero y riesgo de incendio eléctrico). Conviene comprobar con el bastidor que las que afecten a tu pick-up están hechas.
¿Qué problemas tiene el Mitsubishi L200 IV aparte del motor?
En el L200 IV (KB4T) no hemos encontrado averías crónicas fuera del motor con respaldo suficiente: lo documentado son cuatro llamadas a revisión con solución (rótula superior de la suspensión, brazos inferiores delanteros, bridas del eje trasero y riesgo de incendio eléctrico). Conviene comprobar con el bastidor que las que afecten a tu pick-up están hechas. Las averías documentadas más importantes son: tornillos de la rótula del brazo superior sin el par de apriete correcto (llamada a revisión de 2010) (suspensión, gravedad crítica), brazo inferior delantero con soldadura defectuosa (llamada a revisión de 2013) (suspensión, gravedad crítica), bridas en U del eje trasero que pueden romperse (llamada a revisión de 2008) (suspensión, gravedad alta) y riesgo de incendio por la palanca del asiento eléctrico y la placa del sistema de acceso (llamadas a revisión de 2013) (sistema eléctrico, gravedad alta).[1][2][3][4]
¿Cuál es el mejor año del Mitsubishi L200 IV para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2015, 2014, 2013 y otros 4 años con la misma nota (5,5/10); el que peor nota tiene es 2006 (5,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
¿Tiene llamadas a revisión el Mitsubishi L200 IV?
Sí: tenemos documentadas 5 campañas del Mitsubishi L200 IV, como brazo inferior delantero con soldadura incorrecta (L200) (2013). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[3]
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Intense Super Select 4WD Automatik: Rückrufe y datos técnicosADAC (Autokatalog) · Documentación técnica · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- Mitsubishi L200 – Top suspension ball joint may become detached (R/2010/082)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Mitsubishi L200 – Vehicle may become unstable (R/2013/134)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Mitsubishi L200 – Rear axle may become insecure (R/2008/128)car-recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés