Nissan Primera III (2001–2007)
Problemas del Nissan Primera de 2001
El Nissan Primera de 2001 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.2/2.5 dCi. El 2.2/2.5 dCi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año.
Nota del Nissan Primera de 2001: fiabilidad buena
Calculada solo con 4 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor5,74 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,6Solo inspección técnica: 0,5 veces los defectos normales a su edad
- Frenos7,1Solo inspección técnica: 1,2 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,4Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces7,1Solo inspección técnica: 1,2 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,5Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Motor 2.2/2.5 dCi en el Nissan Primera de 2001
Denominaciones: 2.2 Di · 2.2 dCi
- Con precaución
2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)
110–125 CV · YD22DDT
Las fichas de fiabilidad consultadas registran pocos casos de turbo en esta versión, pero sí de la electrónica de la bomba de inyección; al ser la puesta a punto más antigua, conviene revisar el historial de mantenimiento antes de comprar.[3]
Averías que afectan a las unidades de 2001
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteInyecciónFallo de la bomba de inyección o de los inyectoresLos inyectores common rail del 2.2 dCi fallan con cierta frecuencia en el X-Trail y el Almera, con casos de agarrotamiento y fugas; en el Almera con el YD22DDT más antiguo, el fallo documentado está en la electrónica de la bomba de inyección, no en los inyectores.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraDistribuciónDesgaste de la cadena de distribuciónLa cadena de distribución del 2.2 dCi es uno de los puntos fuertes del motor: las fichas de fiabilidad consultadas recogen muy pocos casos de desgaste, muy por debajo de las demás averías que documentamos de este motor.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónObstrucción de la válvula EGRLa válvula EGR del 2.2 dCi se ensucia con la carbonilla del recirculado de gases y puede quedarse pegada: es la avería con más testimonios en la ficha del Almera, con casos adicionales, aunque en menor proporción, en el X-Trail.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraAdmisiónCaudalímetro sucio o con lectura incorrectaEl caudalímetro (sensor de masa de aire) del 2.2 dCi puede ensuciarse y dar lecturas incorrectas; la ficha de fiabilidad del Almera lo señala como un problema conocido del motor, aunque con pocos casos registrados.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Nissan Primera de 2001?
El Nissan Primera de 2001 se vendía con un motor que hemos documentado: el 2.2/2.5 dCi. El 2.2/2.5 dCi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año.
¿Cuál es el mejor año del Nissan Primera?
Según nuestra nota, el mejor es 2002 (7,8/10). El año con peor nota es 2003 (6,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Nissan Primera de 2001?
Las más importantes documentadas para unidades de 2001 son: desgaste de la cadena de distribución (2.2/2.5 dCi, gravedad crítica), fallo de la bomba de inyección o de los inyectores (2.2/2.5 dCi, gravedad alta), obstrucción de la válvula EGR (2.2/2.5 dCi, gravedad media) y caudalímetro sucio o con lectura incorrecta (2.2/2.5 dCi, gravedad baja).
¿Tienes un Nissan Primera de 2001? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Nissan PrimeraWikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Nissan Primera : pannes et avisFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés