Porsche Cayenne III (2017–hoy)
Problemas del Porsche Cayenne de 2022
El Porsche Cayenne de 2022 se vendía con un motor que hemos documentado: el Audi 3.0 TFSI V6. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
Nota del Porsche Cayenne de 2022: fiabilidad buena
Calculada solo con 0 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor10,00 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,3Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
- Frenos8,6Solo inspección técnica: 0,5 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección8,2Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces8,5Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior7,7Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Porsche Cayenne de 2021
- Nota: 8,4 → 9,8
- Ya no le afecta: tornillos de la columna de dirección fuera de especificación (campaña AMB4) (resto del coche) y tuercas de los brazos del eje trasero fuera de especificación y desajuste posterior de la geometría (campañas AMA9 y ANA1) (resto del coche)
Motor Audi 3.0 TFSI V6 en el Porsche Cayenne de 2022
Denominaciones: Cayenne 3.0 V6 340 CV · Cayenne S 2.9 V6 440 CV (hasta 2023)
- Comprar
3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 en adelante)
330–354 CV · CZSE, DR, CWGD
No hemos encontrado averías propias documentadas en fuentes abiertas; la guía alemana del A6 C8 dice que este V6 no ha dado problemas hasta ahora, aunque con pocos años de uso y sin datos de kilometraje alto.[3]
- Comprar
2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; 2016 en adelante)
330–450 CV · DECA, DKMB
Sin averías propias documentadas en fuentes abiertas (la guía del A6 C8 solo dice que el EA839 no ha llamado la atención), pero son versiones muy recientes y de uso deportivo; revisa el historial de mantenimiento.[2][3]
No hay averías documentadas del Audi 3.0 TFSI V6 que afecten a las unidades de 2022.
El Porsche Cayenne III Audi 3.0 TFSI V6: todas sus averías y qué revisar¿Vas a comprar un Porsche Cayenne de 2022?
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Porsche Cayenne de 2022?
El Porsche Cayenne de 2022 se vendía con un motor que hemos documentado: el Audi 3.0 TFSI V6. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
¿Es mejor el Porsche Cayenne de 2022 o el de 2021?
Nuestra nota pasa de 8,4 en 2021 a 9,8 en 2022. Ya no le afecta: tornillos de la columna de dirección fuera de especificación (campaña AMB4) (resto del coche) y tuercas de los brazos del eje trasero fuera de especificación y desajuste posterior de la geometría (campañas AMA9 y ANA1) (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Porsche Cayenne?
Según nuestra nota, los mejores son 2026, 2025, 2023 y otros 1 años con la misma nota (9,8/10). El año con peor nota es 2017 (6,5/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Tienes un Porsche Cayenne de 2022? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Porsche CayenneWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán